Ahmed Issa, menteri pariwisata lan barang antik Mesir, ujar manawa bukaan alus ing sawetara bagean bakal kelakon "mbokmenawa mengko taun iki, bisa uga Januari", kanthi 200 barang dina saiki dipasang. Pembukaan resmi bakal dadi "antara Februari lan Mei" ujare.

Dheweke ujar manawa museum kasebut duwe galeri "dawa telung lapangan bal-balan lan bisa ngatasi 20,000 pengunjung saben dina. "Kita ora entuk bagian sekedhik saka museum ing Mesir." Bandara Sphinx anyar, ing sisih kulon Kairo, saiki mbukak lan siyap nampa paningkatan penerbangan sing dikarepake, ujare, kanthi easyJet lan Wizz Air wis beroperasi ing kana.

Issa ujar manawa biaya mlebu museum udakara $ 30, lan nambah "London Eye yaiku £ 48."

Dheweke menehi tandha kenaikan rega ing saindenging atraksi negara. "Ing nyatane rega obyek wisata ing Mesir ngisor 2010. Aku setya mbalekake rega, nyetel inflasi, nganti tingkat 2010. Mesthi ana siklus kenaikan rega liyane sajrone 12 wulan sabanjure. Kita setya ningkatake kualitas layanan lan kita bakal ngisi biaya kasebut.

Issa ujar manawa negara kasebut bakal nampa 15 yuta turis ing taun iki sanajan ana kahanan ing tetanggan Gaza. Dheweke nambahake pesenan 2023 yaiku 32% ing ndhuwur 2022 lan luwih saka 2019.

"Iki minangka bagian sekedhik saka apa sing kita deleng yaiku panjaluk produk Mesir."

Panjaluk mbesuk iki, ujare, tegese industri kudu "munggah game."

Pusat pengunjung anyar ing Piramida Kairo bakal mbukak ing pungkasan taun iki, kanthi transportasi sing luwih ijo nggawa turis menyang situs kasebut, nalika ana rencana kanggo jalur sepur kacepetan dhuwur sing nyambungake resor Laut Merah lan Alexandria karo ibukutha.

Insentif bakal diwenehake marang para pengusaha hotel kanggo ngembangake, ujare. "Dina iki angel banget entuk kamar ing Kairo, Luxor lan Aswan. Jumlah kamar pelayaran Nil munggah 40% luwih saka 15 sasi lan isih ora kasedhiya. Dheweke janji mbayar bunga subsidi lan insentif pajak kanggo pangembang.

Issa ngakoni pesenan wis kena wiwit kahanan ing Gaza diwiwiti. "Sawise 7 Oktober, kita ndeleng wong tundha keputusan pesenan sajrone sawetara minggu, nanging kita wis bali menyang pola pesenan normal. Kita wis ndeleng penurunan produk non-pantai nanging mung 6% saka total pariwisata.

Dheweke janji luwih akeh insentif kanggo maskapai lan lelungan luwih akeh. "Aku ora pengin ndeleng A330 dikurangi dadi A320, kita kene kanggo ndhukung sampeyan. "Mungkin sampeyan bakal duwe faktor muatan sing luwih murah, nanging aku yakin ing pertengahan Desember penerbangan bakal kebak maneh."

eTurboNews minangka mitra media kanggo Pasar Plancongan Donya (WTM).