A380 pisanan kanggo All Nippon Airways (ANA) wis metu saka jalur perakitan pungkasan (FAL) ing Toulouse. Pesawat kasebut saiki wis dipindhah menyang stasiun njaba ing ngendi macem-macem tes lemah bakal ditindakake kanggo nyiapake penerbangan pisanan ing sawetara minggu sing bakal teka. Pesawat kasebut banjur bakal ditransfer menyang fasilitas Airbus ing Hamburg kanggo instalasi lan lukisan kabin.
ANA HOLDINGS INC nempatake pesenan tenan saka telung A380 ing 2016, dadi pelanggan pisanan kanggo superjumbo ing Jepang. Pangiriman pisanan dijadwalake awal taun 2019, lan A380 wiwitane bakal dioperasikake ing rute Tokyo-Honolulu sing populer.
Nawakake papan sing luwih pribadi tinimbang pesawat liyane, A380 minangka solusi sing paling efisien kanggo nyukupi pertumbuhan ing rute sing paling akeh lelungan ing donya, nggawa penumpang luwih akeh kanthi penerbangan luwih sithik kanthi biaya lan emisi sing luwih murah.
Nganti saiki, Airbus wis ngirim 229 A380, kanthi pesawat kasebut saiki ana ing layanan karo 14 maskapai ing saindenging jagad.
About Airbus
Airbus minangka pimpinan global ing bidang aeronautika, spasi lan layanan sing gegandhengan. Ing 2017 dhewek ngasilake dhuwit saka € 59 milyar ditulis kanggo IFRS 15 lan dipunginaake tenaga kerja sekitar 129,000. Airbus nawakake pesawat penumpang sing paling lengkap saka 100 nganti luwih saka kursi 600. Airbus uga pamimpin Eropa nyediakake pesawat tanker, pertempuran, transportasi lan misi, uga salah sawijining perusahaan spasi utama ing donya. Ing helikopter, Airbus nyedhiyakake solusi rotorcraft sipil lan militer paling efisien ing saindenging donya.
