Florida nyelidiki biaya bahan bakar kapal pesiar

Sampeyan ora mung yen sampeyan nesu babagan biaya tambahan bahan bakar sing wiwit nambah tagihan.

Luwih saka 150 kapal penjelajah wis ngajokake keluhan babagan praktik kasebut karo kantor jaksa umum Florida, sing nyebabake agensi kasebut mbukak penyelidikan, ujare juru bicara Sandi Copes.

Sampeyan ora mung yen sampeyan nesu babagan biaya tambahan bahan bakar sing wiwit nambah tagihan.

Luwih saka 150 kapal penjelajah wis ngajokake keluhan babagan praktik kasebut karo kantor jaksa umum Florida, sing nyebabake agensi kasebut mbukak penyelidikan, ujare juru bicara Sandi Copes.

Copes ngandhani yen salah sawijining masalah sing diteliti utamane yaiku "apa jalur pelayaran bisa ngetrapake (biaya tambahan bahan bakar) kanggo penumpang." Masalah liyane, miturut sawetara koran Florida, kalebu Miami Herald lan South Florida Sun-Sentinel: Apa biaya tambahan bahan bakar, sing diarani "suplemen", nglanggar pemukiman hukum 1997 ing ngendi garis kasebut setuju supaya ora mbayar biaya tambahan tartamtu. marang tagihan.

Kaya sing wis dilaporake sadurunge, umume jalur pelayaran utama wis ngumumake biaya tambahan bahan bakar sajrone patang wulan kepungkur amarga rega minyak mundhak. Carnival Corp., perusahaan induk saka Carnival, Princess, Holland America lan luwih saka setengah rolas garis liyane, ngisi penumpang tambahan $ 5 saben dina. Royal Caribbean, Selebriti lan Azamara uga wis miwiti ngisi $ 5 saben dina, nalika Norwegian Cruise Line wis wiwit ngisi $ 7 saben dina. Sawetara baris ngisi daya luwih akeh, kalebu Windstar ($ 8.50 saben dina), Silversea ($ 10 saben dina); lan Cruise West ($ 12 saben dina).

Karnaval, utamane, nyebabake nesu para pelanggan amarga garis kasebut wis ngetrapake biaya tambahan kanthi retroaktif kanggo wong-wong sing wis dipesen lan mbayar kapal pesiar.

The Herald nyathet iki dudu pertama kali biaya industri pelayaran wis ditliti saka jaksa agung Florida. Ing taun 1997, enem baris sarujuk kanggo mbenakake kabijakan pariwara kanggo ngrampungake biaya sing nyasarake konsumen babagan biaya pelayaran. Ing pemukiman kasebut, garis kasebut sumpah ora ngisi biaya tambahan para pelanggan saliyane sing dibutuhake dening lembaga sing ana gandhengane karo pemerintah.

Isih ana sawetara keterlambatan kanggo nambah biaya bahan bakar. Antarane garis utama, Disney durung nambah. Lan nalika kita kacarita ing kene ing Desember, operator kapal cilik lan pesiar kali Tauck World Discovery sumpah ora bakal nambah biaya bahan bakar, sanajan biaya bahan bakar mundhak.

"Pelanggan kita tuku pengalaman layaran saka kita (kanggo rega tartamtu), lan iku janji kita marang wong-wong mau," ujare CEO Tauck Dan Mahar nalika iku. "Kita mung ora rumangsa bali lan ngganti saiki, sawise kasunyatan."

usatoday.com

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Copes ngandhani yen salah sawijining masalah sing dideleng agensi kasebut yaiku "apa jalur pelayaran bisa ditrapake kanthi surut (biaya tambahan bahan bakar) kanggo penumpang.
  • Lan nalika kita kacarita ing kene ing Desember, operator kapal pesiar cilik lan kali Tauck World Discovery sumpah ora bakal nambah biaya bahan bakar, sanajan biaya bahan bakar mundhak.
  • Karnaval, utamane, nyebabake nesu para pelanggan amarga garis kasebut wis ngetrapake biaya tambahan kanthi retroaktif kanggo wong-wong sing wis dipesen lan mbayar kapal pesiar.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...