Gulfstream G600 gabung karo G500 kanggo debut Eropa ing EBACE 2018 sing bakal teka

Penawaran paling anyar Gulfstream Aerospace Corp., Gulfstream G600 sing unggul ing kelas, bakal nggawe debut Eropa bebarengan karo Gulfstream G500 sing anyar ing Konvensi & Pameran Penerbangan Bisnis Eropa (EBACE) ing Geneva.

Gabung karo rong lembar sing resik, pesawat sing dilengkapi ing tampilan statis tanggal 29-31 Mei bakal dadi kapal penggedhe G650ER, Gulfstream G550 kanthi kinerja dhuwur lan Gulfstream G280 ukurane super.

Saklawasé 230 pesawat Gulfstream adhedhasar ing wilayah Eropah, luwih saka 170 saka kabin gedhe. Armada Eropa mundhak 15 persen wiwit 2013.

"Perusahaan tetep setya karo kabutuhan penerbangan bisnis ing wilayah Eropa," ujare Mark Burns, presiden, Gulfstream. "We are unik posisi karo kurban becik kanggo sawetara saka sudhut misi - apa nyepetke saka negara kanggo negara, utawa bawana menyang bawana. G500 lan G600, utamané, ngasilake kapentingan kuwat ing Eropah, amarga padha kurban kombinasi keuntungan customer ora ditemokaké ing pesawat competitive, kalebu teknologi majeng, efficiency unparalleled lan kinerja-kacepetan dhuwur.

"G500 wis nuduhake kemampuan kasebut sajrone tur donya nem wulan, nglumpukake meh 20 rekor pasangan kutha nalika ngunjungi pelanggan ing ndonya. Nyatane, G600 gabung karo G500 kanggo bagean saka tur, lan duo kasebut nggawe rong rekaman saben kelas bobote sajrone perjalanan kasebut.

Saliyane tampilan statis EBACE, perusahaan bakal nawakake macem-macem pengalaman kasunyatan immersive sing bakal nyorot desain canggih lan inovasi safety, kalebu Penerbangan Virtual, Desain Cat, Desain Kursi lan Pengalaman Kabin.

Pelanggan lan pilot bisa nemu Gulfstream's Symmetry Flight Deck liwat Virtual Flight, pengalaman interaktif sing dilengkapi kursi pilot, sidesticks kontrol aktif kabeh-anyar lan quadrant throttle. Padha uga bakal duwe pilihan saka sakbenere njelajah kabin G650ER lan nemu comfort saka kursi G650ER karo Desain Kursi lan Pengalaman Kabin, nyobi karo macem-macem konfigurasi ing papan papat-urip.

G500 sing bisa disesuaikan banget bisa mabur 5,200 mil laut / 9,630 kilometer ing Mach 0.85 lan nampung nganti 19 penumpang. G600 bisa mabur 6,500 nm / 12,038 km ing Mach 0.85. Ing program uji coba penerbangan kasebut, G500 dijadwalake nampa sertifikasi jinis Administrasi Penerbangan Federal AS ing musim panas iki, kanthi G600 ing pungkasan taun iki.