Kepiye Hertz nglarani wong sing ora salah

Hertz - gambar duweni A.Anderssen
gambar duweni A.Anderssen

Mbayangno njupuk kulawarga ing dina Minggu drive sawise pasamuwan, lan polisi swoop ing kendaraan sampeyan, narik bedhil kanggo sampeyan lan anak-anak, nyekel sampeyan, Book sampeyan ing biaya kejahatan, lan mbuwang sampeyan ing kunjara.

Sampeyan ora ngerti apa sing bisa ditindakake kanthi salah. Nyatane, sampeyan isih ana ing dhuwur saka liburan sing apik tenan menyang Disney World minggu kepungkur, lan anak-anak sampeyan ngerti yen sampeyan minangka salah sawijining wong tuwa sing paling apik tenan ing Bumi. Ing arraignment sampeyan, sampeyan sinau ngimpi elek wis instigated dening Hertz Rental Mobil

Tembung metu babagan Hertz kanthi salah nglaporake atusan pelanggan minangka nyolong kendaraan, sing nyebabake penahanan, tuduhan kejahatan, lan wektu kunjara kanggo sawetara pelanggan. Iki nyebabake tuntutan hukum kelas-aksi marang Hertz. "Khusus, lapses ing cathetan rental Hertz nyebabake kesalahan sing kalebu ora nggambarake ekstensi rental ing sistem komputer kanthi bener, ora mbatalake laporan polisi kanggo mobil sing dilapurake dicolong, banjur nyewakake maneh kendaraan kasebut, lan kanthi ora sengaja nggandhengake mobil sing dicolong karo mobil sing dicolong. pelanggan sing salah, "ujare aksi kelas kendaraan sing dicolong Hertz. Tumindak ganas iki nyebabake pemukiman AS $ 168 yuta karo korban Hertz.

Hertz nyimpen cathetan sing ora sopan babagan ekstensi rental, tanpa ati gagal neliti nyolong sadurunge nglaporake, nglaporake mobil sing dicolong sing ora dingerteni, mobil sing dicolong kanthi kejam sanajan perusahaan duweke, lan prilaku sing luwih ala, miturut omongane uwong. ing gugatan sabanjure. Hertz nyewa mobil sing dilaporake minangka dicolong kanggo pelanggan anyar, mula mbayangno medeni dadi korban kejahatan Hertz. Siji bakal mikir Hertz duwe dhuwit kanggo diobong, dadi ora sensitif marang para pelanggan.

Ing pungkasan April 2020, Hertz ilang pembayaran sewa ing armada. Ing tanggal 18 Mei, Kathryn Marinello mundur minangka CEO. Patang dina sabanjure, tanggal 22 Mei, perusahaan kasebut ngajokake bangkrut Bab 11, nyathet utang US $ 18 milyar. Malah sadurunge COVID-19, beban utang Hertz $ 17 milyar. Napa Hertz utang banget? Napa Hertz ora mbayar tagihan? Yen sampeyan ora gelem mbayar tagihan, luwih akeh dhuwit sing kasedhiya kanggo para eksekutif.

Enem sasi sawise bangkrut, Hertz dadi siram lan menehi wewenang kanggo tuku maneh saham nganti US $ 2 milyar. Senator Elizabeth Warren nesu lan nyenyamah Hertz amarga keserakahan menehi ganjaran "eksekutif, wong njero perusahaan, lan pemegang saham gedhe." Dadi peta katon kaya iki: 1) korban pelanggan, 2) ora mbayar tagihan, lan 3) ganjaran eksekutif karo jumlah ageng dhuwit.

Timothy Nuh nulis ing "Republik Anyar" kaya apa nyewa saka Hertz. Dheweke nulis, "Kaya mlaku menyang pawon sup kanggo wong sing ora duwe omah: staf sing cendhak, dekorasi lusuh, garis dawa, pelanggan sing ora seneng. A petugas marang kula kanggo njupuk mobil saka kantor kapisah sawetara mil adoh ('Njupuk Uber'); bangunan industri-looking aku iki dikirim ora duwe sembarang jenis tandha nuduhake sapa aku mengkono bisnis karo. Petugas tunggal ing papan kasebut ujar manawa ora preduli yen aku wis nggawe reservasi. Ora ana mobil.”

Ing Honolulu, para pelanggan nglaporake penganiayaan saka Hertz:

Bridget D. saka Philadelphia, PA, wrote ing Yelp: "Neraka Suci, ngendi aku miwiti ... Aku kudu reschedule prau [wisata] amarga iki jabronis ora menehi clurut a$s babagan pelanggan. Dheweke ZERO urgency.

Jason K. saka Burleson, TX, nulis ing Yelp: "Ya ampun, aku ngira nyewa mobil sing nggegirisi minangka perkara sing kepungkur, nanging ora, Hertz @ Hyatt Regency Waikiki nempatake "A" ing Awful. A leladen tegese banget sethitik, liwat 1.25 jam ing baris kanggo sandi 11:00 leladen. Ora nyata. Aku nggunakake Turo mbesuk, amarga Hertz Waikiki KOWE AGENG!”

Raymond G. saka Ontario, Kanada, nulis ing Yelp: "Ora nggumunake jenenge Hertz ... nyewa mobil saka kene dadi lara. … Nomer CS [Customer Service] iku guyon, ora bisa njaluk sapa wae. Wong POS ora bisa nulungi sampeyan. Luwih becik nggunakake Uber utawa mlaku-mlaku. Sampeyan nyebul bongkahan, Hertz!"

Kit W. saka San Jose, CA, wrote Yelp: "F- & king panggonan paling awon nyewa! Dheweke bakal ngapusi sampeyan! Dheweke ora duwe drop off kene! Sampeyan kudu nyelehake ing bandara utawa lokasi liyane - sing bakal ngisi sampeyan $ 150! Tony pancen tukang ngapusi!”

Aku ora duwe alesan kanggo ora percoyo pengalaman sing. Nalika aku nyewa Hertz ing Bandara Kona tanggal 6 Maret 2023, aku ngenteni meh sejam kanggo antar jemput. Sawise nelpon kaping pirang-pirang kanggo ngirim anter jemput, aku teka ing fasilitas off-bandara lan langsung menyang Hertz President's Club lane kanggo njupuk rental sandi K4151708893. Siji-sijine wong sing kerja ing konter, sing jenenge Britt, ora gelem ngurmati status Klub Presiden Hertz. Aku kudu ngenteni sejam sadurunge dheweke ngolah rentalku. Dheweke njupuk kabeh wong ing baris non-status sadurunge kula, malah sing teka sawise aku. Nalika aku weruh Britt njupuk pelanggan sing teka sawise kula, Aku nelpon Customer Service ing ponsel kanggo laporan prilaku dheweke. Dheweke menehi kula katon reged kanggo nggawe telpon lan marang kula diajak manager dheweke yen aku keluhan sembarang. Ora ana manajer sing katon, sanajan garis gedhe. Aku pungkasane teka ing rapatku nganti telat wis rampung.

Paul Stone, Presiden lan Chief Operating Officer, "mangkat cara" karo Hertz sawetara minggu kepungkur. Upah taunané US$6,038,831. Stephen M. Scherr, bos, Ketua lan CEO, nampa gaji taunan US $182,136,137. Angka kasebut asale saka Salary.com. Katon Senator Elizabeth Warren bener ing trek nalika dheweke scolded Hertz. Apa sing ditindakake para manajer iki kanggo entuk gaji sing gedhe banget? Nonton pelanggan diapusi lan ditangkep? Nonton Hertz amarga ora mbayar tagihan? Nguripake kuping kanggo pelanggan sing mbayar gaji? Aku ora yakin, amarga Stephen M. Scherr ora mangsuli sawise aku nyoba kanggo hubungi wong.

Meh 2 taun kepungkur, aku ana ing kursi rodha ing bis umum tumuju Taman Kapiolani ing Waikiki, Hawaii. Nalika bis nguripake sudhut ing Hilton Hawaiian Village, kendaraan diduweni Hertz nyebabake tabrakan. Aku dibuwang maju ing kursi rodha lan tatu. Aku lunga menyang UGD lan tindakake perawatan medis. Panguwasa nemtokake manawa Hertz salah, lan Hertz ngakoni kesalahane. Kaya prilaku kepungkur, sing dituduhake dening utang US $ 18 milyar, Hertz ora bakal mbayar tagihan medis wiwit 2 taun kepungkur. Dheweke mung duwe sikap sing bisa ngapusi panyedhiya medisku, kaya ngapusi wong sing ora salah sawise nggawe laporan polisi palsu babagan mobil sing dicolong. Ora mung Hertz ora mbayar tagihan medis, dheweke rumangsa duwe hak kanggo ngapusi panyedhiya kanthi mbayar tarif rembugan Medicare, nalika iku diskon Medicare, dudu diskon Hertz. Iku kaya nyoba kanggo scam perusahaan kanggo diskon militer nalika siji ora tau dadi militer. 

Hertz maringi pratelanku, 1M01M012238753, marang pengatur pratelan ESIS Alicia Dickerson, sing nuduhake dheweke dadi tanggung jawab tanggal 22 November 2022. Iku luwih saka setahun kepungkur. Ing sawetoro wektu, dheweke biasane ngganggu aku sajrone taun kepungkur. Kacilakan kasebut ana ing Februari 2022. Ora ana rasa urgensi, kaya sing wis dingerteni wong liya. Iku bakal dadi prestasi bangga dheweke kanggo nyeret iki liwat statute watesan supaya aku wong kudu mbayar tagihan medical Hertz nyebabake. Dheweke lungguh maneh lan nonton Medicare mbayar tagihan tanpa mlebu lan langsung mbayar maneh Medicare, utawa ora langsung mbayar panyedhiya medis. Minangka kabeh pasien Medicare ngerti, Medicare mbayar 80 persen tagihan dokter, lan rencana Suplemen Medicare mbayar 20 persen liyane. Alicia Dickerson ngaku dheweke ora ngerti carane mbayar Suplemen Medicare Blue Cross Blue Shield, mula dheweke ora nggatekake mbayar tagihan apa wae. Kuwi ora nggatekke, kuwi kelakuane. 

Blake Gober, veteran Marinir 33 taun, kalebu klompok pelanggan Hertz sing ngadhepi tuduhan pidana sawise tuduhan nyolong saka perusahaan mobil rental. "Nguwasani wong sing ora salah lan nyoba ngoyak wong sing ora salah, iku ora adil. Kuwi kebalikane keadilan,” ujare Gober. Pira wong cacat sing Hertz ditipu kanthi ora adil amarga ora mbayar tagihan medis sawise Hertz ditemokake salah nalika tabrakan? Apa iku wektu kelas-aksi maneh? Apa panguwasa kudu nyekel manajemen Hertz amarga lungguh lan nonton ketidakadilan iki terus? Kanggo nindakake sapisan iku isin. Kanggo mbaleni prilaku ngagetake iki ora bisa diapura.

<

About penulis

Dr. Anton Anderssen - khusus kanggo eTN

Aku antropolog legal. Doktor saya ing hukum, lan gelar pasca doktoral ing antropologi budaya.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...