Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA) ngumumake asil lalu lintas penumpang global kanggo 2018 sing nuduhake yen dikarepake (kilometer penumpang revenue utawa RPK) mundhak sehat 6.5% dibandhingake taun 2017. 2017%, iku taun liyane wutah ndhuwur-tren. Kapasitas taun lengkap 8.0 mundhak 2018%, lan faktor beban munggah 6.1 poin persentase dadi rekor 0.3%, ngluwihi set dhuwur sadurunge ing 81.9.
RPK Desember mundhak 5.3% marang sasi sing padha ing 2017, laju taun-taun paling alon wiwit Januari 2018 lan kelanjutan saka tren sing ndeleng pertumbuhan permintaan nyusut menyang tingkat taunan 5% sajrone separo kapindho 2018 dibandhingake. nganti 9% jangkah ing separo pisanan.
"2018 minangka taun liyane sing dikarepake penumpang sing kuwat, amarga penerbangan terus ndhukung ekonomi global. Kita ngarepake kinerja sing padha, yen rada moderat ing 2019. Nanging, pertumbuhan sing saya suwe ing paruh kapindho 2018, ditambah karo keprihatinan babagan masalah kalebu Brexit lan ketegangan perdagangan AS-China, nggawe sawetara kahanan sing durung mesthi kanggo prospek positif iki, "ujare Alexandre de Juniac , Direktur Jenderal lan CEO IATA.
Desember 2018
(% taun ke taun) World share RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(tingkat)
Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%
Pasar Penumpang Internasional
Lalu lintas penumpang internasional ing taun 2018 mundhak 6.3% dibandhingake karo 2017, mudhun saka 8.6% wutah taunan taun sadurunge. Kapasitas mundhak 5.7% lan faktor beban mundhak 0.4 titik persentase dadi 81.2%. Kabeh wilayah nyathet paningkatan lalu lintas saben taun, dipimpin dening Asia-Pasifik. Nanging, Amerika Utara lan Afrika mung rong wilayah sing ngasilake permintaan sing luwih kuat ing taun 2018 dibandhingake karo kinerja taun sadurunge.
• lalu lintas maskapai Asia-Pasifik 2018 wungu 7.3%, dibandhingake 2017, mimpin dening expansion ekonomi regional kuwat lan Tambah ing pilihan rute kanggo lelungan. Senajan iki minangka kalem saka 10.5% taun-over-taun wutah kacathet ing 2017 versus 2016, iku cukup kuwat kanggo mimpin kabeh wilayah kanggo taun consecutive kaloro. Kapasitas mundhak 6.4%, lan faktor beban mundhak 0.7 titik persentase dadi 80.6%.
• Lalu lintas internasional operator Eropa mundhak 6.6% ing 2018 dibandhingake taun sadurunge, sing mudhun saka 9.4% wutah taun sadurunge. Kapasitas mundhak 5.9% lan faktor beban mundhak 0.6 titik persentase dadi 85.0%, sing paling dhuwur kanggo wilayah apa wae. Ing basis mangsan-dilarasake, wutah lalu lintas wis softened dicokot ing sasi anyar, kamungkinan amarga, ing bagean, kahanan sing durung mesthi ing latar mburi ekonomi lan Brexit.
• Lalu lintas operator Timur Tengah tambah 4.2% taun kepungkur, mudhun saka 6.9% wutah ing 2017. Iku taun kapindho ing saurutan wutah dikarepake moderat. Kapasitas mundhak 5.2% lan faktor beban mudhun 0.7 titik persentase dadi 74.7%. Penurunan pertumbuhan kasebut nuduhake pengaruh langkah-langkah kabijakan lan ketegangan geopolitik, kalebu larangan lelungan lan larangan sementara kanggo piranti elektronik portabel gedhe. Lintas bener nolak 0.1% taun-taun ing Desember, nanging iki bisa uga nggambarake volatilitas data.
• Maskapai Amérika Lor wis wutah dikarepake paling cepet wiwit 2011, karo lalu lintas full-taun munggah 5.0% dibandhingake 2017, Tambah saka 4.7% wutah taunan ing 2017. Ing kene uga, wutah dikarepake slackened noticeably ing rong kwartal pungkasan. Iki bisa uga amarga nambah keprihatinan babagan prospek ekonomi AS lan ketegangan perdagangan karo China. Kapasitas mundhak 3.7%, lan faktor beban munggah 1.0 titik persentase dadi 82.6%, nomer loro paling dhuwur ing antarane wilayah kasebut.
• Lalu lintas maskapai penerbangan Amerika Latin mundhak 6.9% ing 2018, kalem dibandhingake karo pertumbuhan taunan 8.8% ing 2017. Kapasitas mundhak 7.7% lan faktor muatan mudhun 0.6 titik persentase dadi 81.8%. Lalu lintas kena pengaruh saka serangan umum pertengahan taun ing Brasil uga dening perkembangan politik lan ekonomi ing sawetara ekonomi utama ing wilayah kasebut.
• Maskapai penerbangan Afrika weruh lalu lintas 2018 mundhak 6.5% dibandhingake 2017, kang ana Tambah dibandhingake 6.0% wutah taunan ing 2017. Kinerja kuwat njupuk Panggonan ing éwadéné latar mburi ekonomi mixed saka ekonomi paling gedhe bawana kang, Nigeria lan Afrika Kidul. Kapasitas mundhak 4.4%, lan faktor beban mundhak 1.4 poin persentase dadi 71.0%.
Pasar Penumpang Domestik
Perjalanan udara domestik mundhak 7.0% taun kepungkur, sing ora owah saka tingkat ing 2017. Kabeh pasar nuduhake pertumbuhan taunan, dipimpin dening India lan China, sing loro-lorone ngetokake kenaikan tahunan kaping pindho. Kapasitas mundhak 6.8% lan faktor beban 83.0%, munggah 0.2% titik persentase dibandhingake taun 2017.
Desember 2018
(% taun ke taun) World share RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(tingkat)
Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%
• Pasar domestik India ngetokake tingkat pertumbuhan domestik paling cepet kanggo taun kaping papat berturut-turut, kanthi kenaikan permintaan taunan 18.6%. Panjaluk domestik didhukung dening ekspansi ekonomi sing kuat lan nambah jumlah pasangan kutha.
• Australia makili gambar ngelawan, amarga lalu lintas taunan mundhak mung 1.4%, senajan iki ana Tambah sethitik liwat tingkat 2017.
Ing ngisor Line
"Aviation terus nduduhake kenapa iku Bisnis Kebebasan ing 2018. Kita ngangkut luwih saka 4.3 milyar penumpang kanthi aman. Wong-wong iki nggunakake konektivitas udara kanggo nindakake perdagangan lan bisnis, kumpul maneh karo kanca lan wong sing ditresnani, njelajah jagad iki, lan, ing sawetara kasus, malah miwiti urip anyar. Aviation ndadekake donya modern bisa, nanging kita gumantung ing wates sing mbukak kanggo wong lan perdagangan dadi efektif. Ing 2019, kita bakal dadi panyengkuyung sing kuwat nglawan pasang surut proteksionisme lan konflik perdagangan, supaya Bisnis Kebebasan bisa terus nindakake bagean kanggo nggawe jagad iki dadi papan sing luwih makmur lan luwih seneng, "ujare de Juniac.
