IATA negesake kabin pesawat minangka 'lingkungan berisiko rendah' ​​kanggo COVID-19

Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA) terus negesake manawa kualitas udara sing diwenehake ing pesawat luwih apik tinimbang lingkungan njero ruangan, mula kabin pesawat tetep dadi lingkungan sing beresiko banget kanggo kena infeksi COVID-19, sanajan sing anyar. Omicron galur virus katon luwih bisa ditularake tinimbang varian liyane ing kabeh lingkungan.

miturut IATA, faktor-faktor sing nyebabake risiko sing sithik banget kalebu karakteristik desain pesawat (arah aliran udara, tingkat pertukaran udara lan filtrasi), orientasi maju penumpang nalika lungguh, masking sing dileksanakake kanthi apik, lan langkah-langkah sanitasi sing ditingkatake. 

Fitur kabin liyane kalebu panggunaan topeng wajib ing kapal lan syarat babagan tes lan / utawa sertifikat vaksinasi, nggawe risiko kena infeksi COVID-19 dadi sithik, IATA pratelan

Panguwasa kesehatan umum ora menehi saran luwih lanjut kanggo lingkungan njero ruangan minangka akibat saka Omicron; lan saran IATA kanggo wong sing seneng lelungan, kalebu nganggo topeng kanthi bener, uga ora owah.

The Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) iku asosiasi perdagangan saka maskapai donya didegaké ing 1945. IATA wis diterangake minangka cartel wiwit, saliyane kanggo nyetel standar technical kanggo maskapai, IATA uga ngatur konferensi tarif sing dadi forum kanggo rega mbenakake.

Dumadi saka 290 maskapai (2016), utamane operator utama, sing makili 117 negara, maskapai anggota IATA nggawa kira-kira 82% saka total lalu lintas udara mil kursi sing kasedhiya. IATA ndhukung aktivitas maskapai lan mbantu ngramu kebijakan lan standar industri. Kantor pusaté ing Kanada ing kutha Montréal, kanthi kantor eksekutif ing Jenewa, Swiss.