Apa bisa dadi turis sing ramah lingkungan?

Yen sampeyan ndeleng sawetara preian sing masquerading minangka ekowisata, sampeyan bakal diapura amarga mikir yen istilah "greenwash" diciptakake kanggo industri pariwisata. Oh, iku.

Yen sampeyan ndeleng sawetara preian sing masquerading minangka ekowisata, sampeyan bakal diapura amarga mikir yen istilah "greenwash" diciptakake kanggo industri pariwisata. Oh, iku. Nyatane, hibrida sing digunakake kanthi pejoratif iki diciptakake ing taun 1980-an dening ahli lingkungan Amerika Jay Westervelt, sing nesu karo cara hotel nggawe pratandha supaya para tamu bisa nggunakake maneh andhuk supaya "nylametake lingkungan" nalika ora nindakake apa-apa kanggo promosi daur ulang ing papan liya lan tenan, kang seng di tuduh, mung wanted kanggo nyimpen ing tagihan umbah-umbah.

Wiwit iku wis apik, nanging isih akeh lelungan nganggo tag "ekowisata" palsu. Iki kalebu nglangi karo lumba-lumba sing ditawan (dokumenter fitur The Cove babagan penyembelihan lumba-lumba taunan ing Jepang minangka pangeling saka bebener sing ana ing mburi panangkepan lan perdagangan) lan preian mburu kanthi kuota "sustainable" - Tanzania wis nampa kritik kanggo adol tanah leluhur. kanggo monopoli kanggo ing rega pasar, ninggalake suku lokal dhuwur lan garing.

Nanging asring preian salah gagasan sustainable - kayata transportasi kurang impact - karo ekowisata. Incidentally riset dening Institut Heidelberger kanggo Energy lan Riset Lingkungan mbandingaken paramèter polutan lan efek ekologis transportasi liburan beda ketemu pelatih lelungan nggunakake energi kaping enem kurang saka pesawat. Nanging iki tetep ora nggawe ekowisata trip pelatih sampeyan.

Nggawe bedane bisa uga kaya pedantry nanging penting banget. Ekowisata ora duwe definisi hukum sing diandharake, nanging badan-badan kayata Nature Conservancy lan World Conservation Union setuju karo paramèter - sing adhedhasar alam, edukatif marang lingkungan, dikelola kanthi lestari lan nyumbang kanggo pangayoman situs alam. Skala uga penting. Sampeyan kudu milih proyek sing temenan cilik, bisa diatur lan langsung bali menyang ekonomi lokal.

Nanging ngendi sampeyan arep kanggo bab nyata? Responsible-travel.org wis suwe nyedhiyakake counterpoint sing waras kanggo pesen ijo sing ora bakal bisa mlaku maneh ing endi wae amarga emisi karbon. Sing dipikirake yaiku ana perdagangan antarane emisi sing disebabake dening mabur, mula dadi tanggung jawab lelungan kanggo mabur kurang, ngalih menyang siji liburan sing ngasilake penghasilan kanggo komunitas lokal. Liburan Travel Responsible khas kalebu introduksi menyang alas udan Amazon, tetep ing pondokan ing Peru sing dibangun nggunakake bahan asli lan diduweni dening komunitas Infierno.

Ing bukune sing apik banget Ekowisata lan Pembangunan Lestari: Sapa Sing Milik Surga? Martha Honey mratelakake manawa ekowisata sejatine kudu ngetrapake pitungan sing dipimpin konservasi sing bener babagan jumlah turis sing bisa ditindakake dening habitat. Kapuloan Galapagos sing misuwur nggunakake kuota, gerakan sing mabur sajrone demokratisasi lelungan spontan nanging bisa uga nylametake salah sawijining habitat sing paling rawan ing donya.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...