Kacilakan Maskapai Mateni Turis Amerika lan Brasil ing Barcelos

Taksi Udara Manaus
ditulis dening Juergen T Steinmetz

14 warga Amerika lan Brasil tiwas nalika numpak pesawat wisata Manaus Aerotaxi nalika tabrakan nalika ndharat ing wilayah Amazon.

Turis Brasil lan Amerika kalebu 14 penumpang lan kru sing tiwas nalika Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante nabrak medan nalika cuaca ala.

Turis ing pesawat iki njelajah Amazon njupuk ing Manaus lan arep menyang Barcelos sadurunge dikenal minangka Mariua kanggo njelajah fishing.

Barcelos iku iku sawijining kotamadya sing dumunung ing wilayah Amazonas ing sisih lor Brasil. Kutha iki nduwèni 50,000 jiwa ing tlatah deso sing jembaré 122,476 kilometer persegi.

Pesawat kasebut asalé saka Manaus, ing ngendi Aerotaxi Manaus markas. Pesawat kasebut umure 33 taun lan dibangun ing taun 1990. Pesawat kasebut metu saka landasan pacu nalika nyoba ndharat ing Barcelos.

Manaus Aerotaxi ing Brazil minangka perusahaan kanthi portofolio sing amba, kanthi pengalaman 25 taun ing langit Amazon.

Manaus, dumunung ing pinggir Kali Negro ing sisih lor-kulon Brasil, dadi markas Aerotaxi Manaus. Kanthi pengalaman 25 taun ing langit Amazon, perusahaan iki nduweni peran penting ing sektor penerbangan ing wilayah kasebut. Salajengipun.

Manaus dhewe dadi pusat penting kanggo pariwisata, utamane kanggo sing pengin njelajah keajaiban Amazon Rainforest.

Brazil nduweni sektor penerbangan sing signifikan lan berkembang kanthi cepet, kanthi akeh maskapai penerbangan, bandara, lan akeh penerbangan sing beroperasi ing domestik lan internasional. Njamin keamanan penumpang, kru, lan pesawat minangka prioritas utama kanggo panguwasa penerbangan Brasil lan para pemangku kepentingan industri. Ing ngisor iki sawetara poin penting sing ana gandhengane karo safety penerbangan ing Brasil:

  1. Otoritas Regulasi: Sektor penerbangan sipil Brasil diatur dening Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), yaiku Badan Penerbangan Sipil Nasional Brasil. ANAC tanggung jawab kanggo ngawasi macem-macem aspek penerbangan, kalebu peraturan safety, sertifikasi pesawat, kontrol lalu lintas udhara, lan operasi bandara.
  2. Keamanan Maskapai: Maskapai Brasil tundhuk karo peraturan safety sing ketat lan diawasi dening ANAC. Dheweke kudu njaga pesawat kasebut sesuai karo standar keamanan internasional lan nindakake pemeriksaan pangopènan rutin.
  3. Sertifikasi Pesawat: Sertifikasi pesawat lan komponene ditindakake dening ANAC kanggo mesthekake yen bisa memenuhi standar safety lan kelaikan udara. Proses iki mbutuhake tes lan pemeriksaan sing ketat.
  4. Bandara: Brasil nduweni jaringan bandara sing akeh, kalebu hub internasional utama kaya Bandara Internasional São Paulo-Guarulhos lan Bandara Internasional Rio de Janeiro-Galeão. Bandara kasebut dilengkapi fasilitas modern lan langkah-langkah safety kanggo njamin operasi sing aman lan efisien.
  5. Kontrol Lalu Lintas Udara (ATC): Angkatan Udara Brasil (Força Aérea Brasileira utawa FAB) tanggung jawab kanggo kontrol lalu lintas udhara ing negara kasebut. Dheweke ngatur lan koordinasi aliran lalu lintas udhara kanggo nyegah tabrakan lan njamin lepas landas lan pendaratan sing aman.
  6. Inisiatif Keselamatan: Brasil wis njupuk macem-macem inisiatif kanggo ningkatake safety penerbangan. Iki kalebu implementasi sistem manajemen safety (SMS) lan partisipasi ing program safety internasional, kayata Program Audit Pengawasan Keselamatan Universal International Civil Aviation Organization (ICAO).
  7. Pelatihan lan Pendhidhikan: Mesthekake tenaga kerja sing terlatih penting kanggo safety penerbangan. Brasil duwe sawetara institusi pelatihan penerbangan lan akademi sing nyedhiyakake pendhidhikan lan pelatihan kanggo pilot, pengontrol lalu lintas udhara, lan personel pangopènan.
  8. Kacilakan lan Kacilakan: Kaya negara liya, Brasil wis ngalami kacilakan lan insiden penerbangan sajrone pirang-pirang taun. ANAC lan agensi liyane sing gegandhengan nindakake investigasi lengkap kanggo nemtokake panyebab kedadeyan kasebut lan njupuk tindakan koreksi kanggo nyegah kambuh maneh.
  9. Kolaborasi Internasional: Brazil kolaborasi karo organisasi penerbangan internasional lan negara tetanggan kanggo ningkatake safety penerbangan regional lan global. Iki kalebu nuduhake informasi, lan praktik paling apik, lan melu forum lan inisiatif sing gegandhengan karo safety.

Sakabèhé, Brazil ngutamakaké safety penerbangan kanggo mesthekake yen industri penerbangan tetep aman lan dipercaya kanggo lelungan domestik lan internasional. Negara kasebut setya netepi standar internasional lan terus-terusan ningkatake langkah-langkah keamanan supaya bisa ngimbangi sektor penerbangan sing terus berkembang.

.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Manaus Aerotaxi ing Brazil minangka perusahaan kanthi portofolio sing amba, kanthi pengalaman 25 taun ing langit Amazon.
  • Kanthi pengalaman 25 taun ing langit Amazon, perusahaan iki nduweni peran penting ing sektor penerbangan ing wilayah kasebut.
  • Sakabèhé, Brazil ngutamakaké safety penerbangan kanggo mesthekake yen industri penerbangan tetep aman lan dipercaya kanggo lelungan domestik lan internasional.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...