Operator Pariwisata Lampedusa Kirim Weker Banter

Operator Pariwisata Lampedusa Kirim Weker Banter
Pariwisata Lampedusa

Charter pisanan saka Milan lan Bologna dijadwalake ing pulo Lampendusa (Sisilia, Italia) wis dibatalake, lan hotel tetep ditutup. Rantai pasokan ekonomi tetep ing dhuwur nol, lan operator pariwisata Lampedusa nyuworo weker.

Keluhan kategori kasebut: pengusaha hotel lan agen perjalanan dipasrahake marang Antonio Martello, pengusaha hotel lan administrator Sogni nel Blu, salah sawijining operator wisata pulo utama, kanggo ngatasi wilayah Sisilia lan pemerintah pusat kanthi tuduhan ora ndhukung bantuan financial perlu kanggo pulo wewatesan.

Lampedusa, pulo sing apik banget, uga dikenal minangka titik pendaratan kapal imigran ilegal. Saka kene, diurutake menyang tujuan liyane.

"Kita kudu dilebokake ing posisi supaya bisa kerja; kita butuh langkah-langkah langsung lan konkrit kanggo dhukungan ekonomi lan supaya jaringan sambungan udara karo daratan bisa dipulihake, tanpa turis ora bakal bisa mlebu ing Lampedusa. Kita ngerti manawa bakal angel pulih; musim iki sawetara sasi karo kita," sambat Martello.

"Kita kuwatir amarga sing diarani wilayah abang ing sisih lor yaiku sing paling akeh turis sing milih pulo kita," ujare Martello, "nanging nalika wilayah kasebut uga kerja keras kanggo lunga, macet ing ora kapentingan umum."

Operator Pariwisata Lampedusa Kirim Weker Banter

Yen ora ana penerbangan langsung, operator pariwisata Lampedusa nimbang apa lan kepiye miwiti maneh charter. "Kita pengin bisa miwiti maneh ing akhir Juni. Supaya ora ninggalake apa-apa kanggo kasempatan kanthi pengorbanan gedhe lan nggambar sumber daya finansial paling anyar, fasilitas hotel ing pulo kasebut adaptasi karo pranata sanitasi sing mbutuhake sanitasi lan redefinisi spasi adhedhasar aturan jarak, "tambah Martello.

Panyuwunan kanggo intervensi negara uga nemokake alasan ing biaya sing kudu ditindakake perusahaan lokal kanggo nggawa turis menyang Lampedusa tanpa ana jaringan sambungan sing nyukupi. "Piagam sing ninggalake setengah kosong kanggo pranata kesehatan," ujare Martello, "bakal meksa operator tur nggabungake biaya charter kanthi kenaikan biaya tiket sing ora bisa ditindakake kanggo wong sing mabur."

Tarif bakal tuwuh paling sethithik 60%. Ing imbangan, tiket bali bisa regane antarane 600 lan 700 euro. Iki bakal duwe pengaruh kanggo nyuda jumlah turis sing mutusake menyang pulo kasebut.

#bajangbali

<

About penulis

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario minangka veteran ing industri lelungan.
Pengalamane ngluwihi donya wiwit taun 1960 nalika umure 21 taun wiwit njelajah Jepang, Hong Kong, lan Thailand.
Mario wis ndeleng Pariwisata Donya berkembang nganti saiki lan nyekseni
karusakan saka root / testimoni jaman biyen pirang-pirang negara sing seneng modernitas / kemajuan.
Sajrone 20 taun kepungkur, pengalaman lelungan Mario wis konsentrasi ing Asia Tenggara lan pungkasane kalebu Benua India.

Bagéan saka pengalaman kerja Mario kalebu macem-macem kegiyatan ing Penerbangan Sipil
lapangan rampung sawise ngatur wiwitan kanggo Malaysia Singapore Airlines ing Italia dadi Institutor lan terus suwene 16 taun ing peran Sales / Marketing Manager Italia kanggo Singapore Airlines sawise pamisahan kaloro pamrentah kasebut ing Oktober 1972.

Lisensi Jurnalis resmi Mario yaiku "Order Nasional Jurnalis Roma, Italia ing taun 1977.

Nuduhake ...