Lelungan sepur kanthi kecepatan tinggi: Negara endi sing nomer siji?

sepur cina
sepur cina

Negara endi ing donya sing paling maju ril kacepetan dhuwur infrastruktur kanggo lelungan ing donya? Lan sing rangking ndhuwur dhaftar?

Saka 20 baris pisanan sing diadili adhedhasar kacepetan maksimal lan efektif saka sepur, dawane bagean sing digunakake, lan bagean sing lagi dibangun, sing paling dhisik yaiku China kanthi luwih saka 30,000 kilometer rute kacepetan dhuwur sing aktif.

Italia, kanthi garis operasional kacepetan dhuwur 896 kilometer, ana ing urutan kapitu, dene Spanyol entuk podium Eropa kanthi rute 904 kilometer.

Eropa duwe 6 negara ing antarane 10 paling ndhuwur ing dhaptar lan minangka siji-sijine bawana ing ngendi sepur kacepetan dhuwur ngliwati wates nasional, ngubungake negara siji liyane. Sepur Eurostar, contone, diluncurake pisanan ing taun 1994, nyambungake London, Paris, lan Brussels.

Italia nduwe salah siji jalur paling cepet ing Eropa, kanthi rekor kacepetan paling dhuwur 394 km/jam, mung nomer loro sawise Prancis lan Spanyol.

Thanks kanggo kacepetan dhuwur, iku nyatane bisa kanggo nutupi 580 kilometer saka garis Milan-Roma mung 2 jam 55 menit.

Informasi diklumpukake dening Omio, platform digital khusus kanggo pesenan sepur, bis, lan lelungan pesawat.

<

About penulis

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario minangka veteran ing industri lelungan.
Pengalamane ngluwihi donya wiwit taun 1960 nalika umure 21 taun wiwit njelajah Jepang, Hong Kong, lan Thailand.
Mario wis ndeleng Pariwisata Donya berkembang nganti saiki lan nyekseni
karusakan saka root / testimoni jaman biyen pirang-pirang negara sing seneng modernitas / kemajuan.
Sajrone 20 taun kepungkur, pengalaman lelungan Mario wis konsentrasi ing Asia Tenggara lan pungkasane kalebu Benua India.

Bagéan saka pengalaman kerja Mario kalebu macem-macem kegiyatan ing Penerbangan Sipil
lapangan rampung sawise ngatur wiwitan kanggo Malaysia Singapore Airlines ing Italia dadi Institutor lan terus suwene 16 taun ing peran Sales / Marketing Manager Italia kanggo Singapore Airlines sawise pamisahan kaloro pamrentah kasebut ing Oktober 1972.

Lisensi Jurnalis resmi Mario yaiku "Order Nasional Jurnalis Roma, Italia ing taun 1977.

Nuduhake ...