Jadwal musim panas 2009 sing bakal teka bakal nyekseni Lufthansa nyetel kapasitase dadi 0.5 persen amarga permintaane mudhun. Penyesuaian kasebut bakal ditindakake kanthi mbatalake frekuensi tartamtu lan nggabungake rute lan penerbangan. Sanalika, Lufthansa bakal nandur modal ing pasar pertumbuhan sing dipilih. Akibate, wilayah tartamtu ing jaringan rute bakal ditambahi kanthi strategis kanthi ngenalake koneksi anyar.
Jadwal musim panas bakal kalebu 206 tujuan ing 78 negara (ing musim panas 2008 ana 207 tujuan ing 81 negara). Pengurangan kapasitas kanthi 0.5 persen lagi dibayar kanthi kompensasi kanthi sukses ngluncurake Lufthansa Italia. Kapasitas kilometer kursi sing ditawakake ing jaringan rute Lufthansa umume ing musim panas 2009, mula bakal tambah 0.6 persen dibandhingake karo taun sadurunge, ing lalu lintas Eropa nambah 1.5 persen. Nyetel sawise tuwuh Lufthansa Italia, lalu lintas Eropa bakal mudhun 2.2 persen. Jadwal musim panas uga mbayangake paningkatan kapasitas sithik 0.2 persen kanggo koneksi antar benua, ing endi barang sing luar biasa kudu dipikirake. Pangowahan konfigurasi kursi ing armada Boeing 747-400 tegese ing mbesuk 22 kursi kelas ekonomi tambahan bakal ditawakake ing jinis pesawat iki. Nyetel sawise nambah tawaran lelenggahan, kapasitas sing ditawakake ing lalu lintas antar benua bakal mudhun 0.7 persen.
"Kita bakal terus njaga eksistensi ing kabeh wilayah lalu lintas lan wilayah sanajan ana permintaan sing luwih sithik lan nyuda kapasitas," ujare Thierry Antinori, wakil presiden eksekutif, pemasaran lan penjualan ing Lufthansa Passenger Airlines. "Nalika akeh sing ngomong babagan krisis, kita ngomong babagan kepinginan para pelanggan. Kita ngoptimalake penawaran penerbangan lan nyetel kanthi tliti lan fleksibel karo panjaluk sing cocog kanggo rute. Mula, kita nggunakake pesawat sing luwih cilik ing sawetara wilayah lan ngganti penerbangan non stop karo penerbangan sing nyambung ing wilayah liyane supaya terus bisa nyedhiyakake jaringan global kanggo para pelanggan. Sanalika, portofolio kita tuwuh ing pasar penting kaya Italia kanthi tawaran Lufthansa Italia anyar, kanthi tujuan anyar ing pasar pertumbuhan tartamtu ing Eropa wétan lan ana hubungane tambahan ing Timur Tengah lan Eropa. "
Lufthansa berencana ngoperasikake 14,038 penerbangan mingguan sajrone jadwal musim panas (14,224 penerbangan ing musim panas 2008). Iki nuduhake pangurangan 1.3 persen. Kanthi total penerbangan penerbangan Jerman 12,786 lan penerbangan Eropa saben minggu (penerbangan 12,972 ing musim panas 2008), mayoritas penerbangan bakal dibatalake ing jaringan rute bawana. Kajaba iku, bakal ana 1,274 penerbangan antar benua (1,258 penerbangan nalika musim panas 2008). Jadwal musim panas 2009 bakal diwiwiti dina Minggu, 29 Maret lan bisa digunakake nganti Setu, 24 Oktober 2009.
Jet Lufthansa mabur saben dina menyang 47 tujuan ing Eropa Wétan
Lufthansa terus ngembangake jaringan rute ing Eropa wétan. Ing tanggal 27 April 2009, anak perusahaan regional Lufthansa, Lufthansa CityLine, bakal miwiti mabur kaping lima saben minggu menyang Rzeszów ing sisih kidul-wétan Polandia. Minangka jadwal musim panas, penerbangan saben dina saka Munich menyang Poznan ing sisih kulon negara kasebut uga bakal ditambah karo penawaran saben dina anyar saka Frankfurt. Penerbangan anyar liyane bakal diwiwiti tanggal 30 Maret 2009 kanthi persetujuan saka pihak berwenang, CityLine bakal miwiti mabur saben dina saka Munich menyang Lviv ing Ukraina. Ing akhir minggu, Lufthansa uga bakal mbukak tawaran non stop kanggo rong kutha Adriatik Split lan Dubrovnik (Kroasia) saka Munich. Antarane 20 Juni lan 12 September 12, maskapai kasebut uga bakal miwiti penerbangan anyar saka Düsseldorf menyang Inverness ing jantung Dataran Tinggi Skotlandia. Kajaba iku, sambungan saben dina anyar saka Düsseldorf menyang Venesia bakal ditambahake menyang jadwal ing tanggal 20 April. Uga bakal ana sawetara penerbangan tambahan antara ibukota Jerman lan Inggris - rute Berlin-London saiki bakal miber menyang London Heathrow tinimbang London City Bandara lan telu saka enem penerbangan Airbus A319 saben dina bakal dioperasikake dening British Midland (bmi) ing endi Grup Lufthansa duwe saham. Akibate, tawaran antarane rong kutha gedhe kasebut bakal ditambah nganti luwih saka setengah kursi. Ing Eropa, sambungan menyang Madrid, Stavanger (Norwegia), Nizhny Novgorod, lan Perm (Rusia) uga bakal mbukak penerbangan tambahan.
Penerbangan tambahan ing Timur Tengah
Ing Timur Tengah lan Afrika, jaringan rute lan tawaran penerbangan bakal ditambahi: Lufthansa bakal nggedhekake tawaran penerbangan menyang Tel Aviv lan, tundhuk persetujuan saka panguwasa, bakal ngenalake maneh sambungan saka Munich. Wiwit tanggal 26 April 2009, maskapai kasebut bakal miwiti mabur kaping papat seminggu saka ibukutha Bavaria menyang Tel Aviv. Akibate, metropolis Israel sing paling penting bakal disambungake menyang hub Lufthansa ing Frankfurt lan Munich. Kutha Jeddah lan Riyadh Arab Saudi bakal nampa penerbangan nonstop saben dina saka Frankfurt. Saiki uga bakal ana penerbangan saben dina menyang Muscat, ibukutha Oman. Wiwit tanggal 22 September, Lufthansa Business Jet uga bakal digunakake ing rute Frankfurt–Bahrain lan Frankfurt–Dammam (Arab Saudi) kanggo pisanan. Kajaba iku, uga bakal ana penerbangan non-stop saka Frankfurt menyang Addis Abeba, ibukutha Ethiopia, ing mangsa panas.
Penawaran jangka panjang sing ditambahi saka Düsseldorf nganti wulan Juni 2009 bakal disimpen kanthi lengkap. Sajrone musim panas sing bakal teka, bakal ana maneh penerbangan saka Düsseldorf menyang tujuan Amerika Utara ing Newark, Chicago, lan Toronto kanthi pesawat jarak jauh Airbus A340-300.
Tawaran penerbangan anyar dening Lufthansa Italia saka Milan Malpensa sukses tekan langit ing wulan Februari lan saiki wis ditambahi. Penumpang wis bisa milih sawetara penerbangan langsung saben dina saka Milan menyang Barcelona, Brussels, Budapest, Bukares, Madrid, lan Paris karo Lufthansa Italia. Ing pungkasan Maret, Lufthansa Italia uga bakal nawakake penerbangan menyang rong tujuan tambahan Eropa karo London Heathrow lan Lisbon. Ing wiwitan wulan April, Lufthansa Italia banjur bakal miwiti ngoperasikake penerbangan Italia domestik saka Milan menyang Roma, Naples, lan Bari. Uga bakal ana penerbangan tambahan menyang tujuan jangka panjang Algiers (Algeria), Sana (Yemen), Dubai (UAE), lan Mumbai (India) nalika musim panas.
Karo TAM menyang Chili
Sawise ngenalake Brasil TAM Airlines dadi mitra panganggo kode Lufthansa anyar ing Amerika Selatan ing wulan Agustus 2008, TAM bakal njupuk penumpang SWISS ing rute penghubung antara São Paolo (Brasil) lan Santiago de Chile wiwit tanggal 29 Maret 2009 . Ing pertengahan Mei 2009, malah bakal ngoperasikake penerbangan kaping pindho saben dinane. Penumpang Lufthansa lan SWISS bakal terus bisa mabur menyang São Paulo saka Frankfurt, Munich lan Zurich, banjur nggunakake sambungan kode-bareng anyar sing dioperasikake TAM kanggo terus menyang Chili. Ing wiwitan taun 2010, TAM bakal gabung karo Star Alliance, aliansi maskapai paling gedhe ing donya.
Dibandhingake karo musim panas 2008, Lufthansa wis mbatalake hubungane karo Bordeaux (Prancis), Bratislava (Slowakia), Yerevan (Armenia), Ibiza (Spanyol), lan Karachi lan Lahore (Pakistan) musim panas pungkasan utawa ing musim salju amarga alasan ekonomi.
