American Airlines kanggo nglatih pengganti tekone yen ana mogok

American Airlines marang US

American Airlines ngandhani pejabat AS yen lagi sinau babagan latihan para pekerja pengganti yen ana mogok pramugari ing operator paling gedhe nomer loro ing donya, ujare Administrasi Penerbangan Federal.

Amerika AMR Corp. durung njupuk langkah kanggo ngleksanakake rencana kasebut, Alison Duquette, juru bicara FAA, ujar dina iki ing wawancara. Sembarang sesi latihan sing disingkat kanggo para pekerja pengganti mbutuhake reresik saka agensi kasebut, ujare.

"Maskapai penerbangan kasebut ngandhani yen dheweke lagi mikir" nglatih petugas anyar, ujare Duquette. "Yen dheweke mutusake kanggo nerusake, kita bakal nyetujoni latihan kasebut minangka bagean saka proses kasebut."

Tandha FAA babagan kabutuhan latihan bisa nyoroti ketegangan ing Amerika amarga nyiapake rembugan limang dina karo Asosiasi Pramugari Profesional wiwit 27. Februari, serikat pekerja kasebut bakal ngupaya release saka rembugan luwih lanjut, langkah menyang a walkout, yen ora kontrak tekan.

Amerika "makarya kanggo koordinasi program latihan kontingensi sing disetujoni, yen perlu," nalika fokus kanggo nggayuh persetujuan karo pramugari, ujare Missy Latham, juru bicara operator Fort Worth, Texas. Rencana kasebut "standar ing industri maskapai sajrone negosiasi kontrak," ujare.

David Roscow, juru bicara APFA, ujar manawa serikat kasebut ora duwe komentar langsung. APFA makili udakara 16,550 petugas aktif ing American, sing nggawe 1,900 penerbangan saben dina, ora kalebu unit komuter American Eagle. American duwe 1,408 petugas sing cuti, kalebu 550 diberhentikan ing taun 2009.

1993 Latihan

Ing taun 1993, Amerika nglatih udakara 1,300 manajer lan sukarelawan ing upaya supaya luwih akeh pesawat mabur sajrone serangan limang dina dening petugas. Penghentian kerja, sing kedadeyan sadurunge Thanksgiving lan rampung nalika Presiden Bill Clinton campur tangan, biaya operator paling sethithik $ 10 yuta saben dina.

Panggantos ngalami kursus 10 dina sing fokus ing safety lan dipantau dening FAA. Syarat Federal mbutuhake 1 pramugari kanggo saben 50 kursi ing pesawat.

"Iku hard kanggo ngerti carane sukses kaya sing bakal dadi,"Robert W. Mann konsultan RW Mann & Co ing Port Washington, New York. "Iku efektif minangka panggantos bisa karo proviso sing pelanggan biasane sok dong mirsani prabédan."

Amerika lan serikat pekerja wis rembugan wiwit Juni 2008. Sewelas artikel kontrak tetep mbukak nalika loro-lorone mungkasi sesi negosiasi 11 dina sing fokus ing 21 Januari. -voting wewenang disetel kanggo minangka awal 22. Januari.

Sumber: www.pax.travel

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...