Kanggo kaping telune seminggu, Airbus Misi Perlan II wis nyipta rekor ketinggian jagad anyar kanggo glider, wektu iki ngluncurake Perlan tanpa wates 2 nganti 76,124 kaki, ing proses nglumpukake data penting babagan kinerja penerbangan, cuaca lan swasana.
Penerbangan wingi karo pilot Jim Payne lan Tim Gardner ngungkuli ketinggian maksimum sing kacathet ing pesawat tingkat pesawat pengintaian U-2 Dragon Lady AS sing misuwur: 73,737 kaki, diterbitake karo pilot Jerry Hoyt tanggal 17 April 1989.
U-2 didhukung dening mesin sing ngasilake 17,000 lbs. saka dorong. Bentenipun, Perlan 2 tanpa bobot, bobote mung 1,500 pon, lan nganti tekan rekor ing arus udara stratosfer langka sing digawe dening angin gunung sing gabung karo Vortex Polar.
"Data donya minangka bukti kemajuan sing apik kanggo nggayuh tujuan, nanging tujuane bisa nambah ilmu lan keahliane," ujare Tom Enders, CEO Airbus. "Kanthi njelajah swasana sing durung dingerteni, Perlan mulang babagan penerbangan kanthi dhuwur sing efisien, babagan ndeteksi sumber angkat alam lan ngindhari kerusuhan, lan uga babagan eksplorasi Mars sing ditanggung sayap. Minangka perusahaan sing ora mung nggawe maskapai penerbangan, nanging uga kendaraan udara tanpa wates sing dhuwur kayata Zephyr uga kendaraan robot rover Mars, saben penerbangan Perlan minangka investasi ing mangsa ngarep. "
Ing seminggu, Perlan wis nemtokake banjur ngungkuli rekor ketinggian donya kaping telu:
• 26 Agustus 2018: Jim Payne lan Morgan Sandercock mundhak nganti 63,100 kaki, paling dhuwur 54,000 kaki sing digawe dening Misi Airbus Perlan II tanggal 3 September 2017
• 28 Agustus 2018: Jim Payne lan Miguel Iturmendi tekan 65,600 kaki
• 2 September 2018: Jim Payne lan Tim Gardner mundhak nganti 76,124 kaki
Data ketinggian sakabèhé kanggo pesawat level pesawat sing dikepung duweke SR-71 Blackbird ing 85,069 kaki. Glider Perlan 2 bertekanan dirancang kanggo mabur nganti 90,000 kaki, kanthi kahanan sing diidini.
Misi Airbus Perlan Misi II bakal nerusake musim mabur 2018 nganti pertengahan September, nalika musim gelombang gunung stratosfer ing hemisfer kidul wiwit mati, lan tim Proyek Perlan sing dadi sukarelawan kabeh bakal bali saka Patagonia menyang omah-omah ing AS lan sekitar jagad iki Jumlah penerbangan sing isih ana bakal ditemtokake miturut kahanan cuaca.
Pamirsa ing saindenging jagad ngetutake penerbangan Perlan kanthi nyata kaya kedadeyan ing Cockpit Virtual Airbus Perlan Mission II. Cockpit Virtual nuduhake ketinggian, kecepatan udara, oksigen sing isih ana, posisi peta, lan uga streaming video langsung saka kamera ing buntut nalika pesawat kasebut kasedhiya.
