Laporan Newest sing nyuwil sewengi babagan Kacilakan maskapai Ethiopian nyatakake yen pilot pisanan ngetutake prosedur darurat Boeing sadurunge kacilakan fatal.
Laporan kasebut nuduhake manawa para pilot mateni sistem pilot otomatis nalika pesawat pertama nyilem irung, nanging amarga sawetara alasan, dheweke nguripake maneh. Kacilakan fatal kasebut nyusul.
Prosedur kanggo pilot mateni 2 switch sing mateni listrik menyang sistem pilot otomatis. Dheweke banjur kudu level pesawat kanthi manual nggunakake roda ing kontrol kokpit.
Ora dingerteni kenapa dheweke mutusake kanggo nguripake maneh sistem pilot otomatis.
Boeing duwe perbaikan piranti lunak sing dikarepake bakal diajukake dina Jumuah kepungkur, nanging saiki wis ditundha nganti 4 minggu utawa luwih suwe.
Iki tegese American Airlines lan Southwest Airlines, loro maskapai utama sing mabur pesawat 737 Max, kudu mbatalake penerbangan.
