Kapal anyar, luwih mewah

NEW YORK - Pilihan liyane kanggo panganan, kegiyatan, itinerary lan kemewahan minangka sawetara tren sing nggawe industri pelayaran ing taun 2008. Nanging sing ora dingerteni apa sing bakal kedadeyan karo rega.

NEW YORK - Pilihan liyane kanggo panganan, kegiyatan, itinerary lan kemewahan minangka sawetara tren sing nggawe industri pelayaran ing taun 2008. Nanging sing ora dingerteni apa sing bakal kedadeyan karo rega.

Asosiasi Internasional Cruise Lines ngramalake yen 12.6 yuta wong sing lelayaran ing taun 2007, paningkatan 4.6 persen ing taun 2006. CLIA yakin bakal dikarepake, kanthi prediksi 12.8 yuta penumpang kanggo taun 2008 sanajan ekonomi saya ringkih. Survei CLIA anyar kanggo 500 agen lelungan nemokake 90 persen ngarepake penjualan pelayaran 2008 luwih becik utawa luwih apik tinimbang taun 2007.

Nanging konsumen sing duwe rencana plancongan fleksibel bisa uga sawetara transaksi. "Luwih akeh kahanan sing durung mesthi ana ing pasar, luwih akeh transaksi mengko ing taun iki," ujare Heidi Allison Shane, juru bicara CruiseCompete.com. "Yen garis pelayaran metu kanthi rega sing larang lan ora laris, diskon saya gedhe mengko." Pasar paling alus, ramalane, bakal ana ing kapal mega sing lelayaran menyang Karibia lan Bermuda.

Carolyn Spencer Brown, editor CruiseCritic.com, uga ngarepake “rega sing luwih kompetitif, amarga ekonomi gonjang-ganjing, nanging ing endi sampeyan bakal nemokake tawaran nyata ing kapal lawas kanthi armada kapal pesiar, dudu model sing luwih anyar lan luwih gedhe . Saben kapal ditampilake kaya Ratu Victoria ing Cunard, Eurodam ing Holland America lan Solstice Selebriti bakal larang banget lan dikarepake saya kuwat amarga kabeh telu kasebut minangka desain anyar. ”

Saliyane Eurodam lan Solstice, kapal gedhe anyar liyane sing diluncurake ing taun 2008 yaiku Kamardikan Laut Royal Caribbean International ing Mei; MSC Cruises 'Poesia ing wulan April; Karnaval Splendor, Juli; Putri Cruises 'Ruby Princess, November, lan MSC Cruises' 3,300 penumpang Fantasia, Desember.
Kangge Ratu Cunard Ratu Elizabeth 2, salah sawijining kapal paling misuwur ing saindenging jagad, bakal dipecat ing wulan November lan dadi hotel mewah sing ngambang ing Dubai.

Mangkene sawetara warta pesiar liyane kanggo taun iki.

KAGIATAN: Ing taun kepungkur, kapal kanthi lorong boling lan gelombang mekanik kanggo berselancar gabung karo kapal kanthi tembok panjat watu lan gelanggang es. Ratu Victoria saka Cunard, diluncurake ing Desember 2007, dadi kapal pertama sing nawakake pelajaran anggar ing segara.

Ing wulan Desember 2008, Selebriti Cruises bakal ngluncurake Selebriti Selebriti kanthi pekarangan setengah hektar suket sing tuwuh nyata ing geladak ndhuwur. Para tamu bakal diajak muter bocce lan kroket, piknik nganggo anggur lan keju, utawa latihan golf. Uga ing Solstice: demonstrasi kaca sing digawe dening Museum Kaca ing New York.

Kapal Putri bakal dadi tuan rumah perdana film minggu 11 Februari: "Bonneville," dibintangi dening Jessica Lange, Kathy Bates lan Joan Allen minangka telung kanca ing perjalanan. Film kasebut ditampilake ing bioskop 29 Februari.

Ing wulan Agustus, Nickelodeon, jaringan kabel anak, nawakake pelayaran kulawarga sing kaping pisanan ing Royal Caribbean's Freedom of the Seas, kanthi rencana perjalanan Karibia Kulon.

Wisata ing saindenging industri pelayaran terus nggambarake panjaluk konsumen kanggo pengalaman aktif lan asli, kalebu kayak, jam tangan satwa, lan tur mancal. Pelayaran Mariner Seven Seas 'Mariner nawakake kulo ing floatplane ing Alaska nalika ngirim surat. Program "Link Perak" Silversea Cruises nawakake kunjungan menyang lapangan golf ing saindenging jagad.

Umume kapal pelayaran saiki nawakake akses menyang e-mail ing segara, nanging kanthi rega kaya 75 sen sak menit, sampeyan bisa uga ngenteni cafe Internet ing pelabuhan.

Panganan: Mesthi, umume pelayaran isih nawakake dhaharan formal jam 8:30 sore lan prasmanan tengah wengi. Nanging luwih akeh kapal sing nawakake panedhaan santai, kayata program Freestyle Cruising Norwegia sing sukses, sing ora kalebu kursi lan jadwal resmi sing dijadwalake ing meja gedhe karo wong liya.

Sawetara pelayaran uga nawakake restoran kanthi menu khusus lan restoran sing dirancang dening koki selebriti. Kapal bisa uga dikenani biaya tambahan kanggo restoran khusus.

Ratu Victoria sing anyar duwe restoran Todd ing Inggris, uga salah sawijining kapal liyane Cunard, yaiku Queen Mary 2. Koki sushi sing misuwur Nobuyuki Matsuhisa - dikenal amarga restoran Nobu ing saindenging jagad - bakal lelungan ing Crystal Symphony kanggo ngluncurake loro restoran ing ndhuwur, Silk Road lan The Sushi Bar, ing 21 Maret Hong Kong menyang pelayaran Beijing. Nobu wis duwe restoran ing Crystal Serenity.

Cruiseer uga bisa ngrasakake ngombe anggur ing segara, kelas masak lan program panganan sing ana ing mburi layar. Makan malam Meja Koki Putri Cruises, sing debut ing wulan Mei lan saiki wis metu ing saindenging jagad, nyedhiyakake pengalaman koki ing segara, ing endi koki menehi menu khusus banjur gabung karo klompok kanggo panganan cuci mulut ($ 75 wong).

LUXURY: Jalur pelayaran luwih akeh sing nyedhiyakake akomodasi luwih gedhe lan mewah kanthi lift pribadi, halaman pribadi lan suite sing ana ing cedhak spa. Tamu spa suite biasane entuk prioritas utawa nganyari akses menyang layanan spa.

Malah karnaval garis pelayaran pasar massal nggawe tumindak mewah karo Carnival Splendor, sing diluncurake ing pungkasan taun iki kanthi 68 suite spa sing nduweni akses nganggo lift pribadi menyang spa sikil 21,000 kaki persegi. Kapal anyar liyane, MSC Fantasia MSC Cruises, uga bakal nampilake 68 suite sing diakses lift pribadi.

Permata Norwegia, sing diluncurake ing taun 2007, ora mung duwe salah sawijining eksterior paling hias ing sembarang kapal ing segara - desain permata warna-warni ing latar mburi putih - nanging uga ana suite gedhe lan loro kamar tidur ing Courtyard Villa. Pelataran pribadi sing nduwe kolam renang pribadi, bak mandi air panas, kamar uap lan area fitness.

Ing wulan Mei, Selebriti Cruises ngluncurake garis kemewahan anyar, Azamara, kanthi rong kapal menengah - Azamara Journey lan Azamara Quest. Kaloro kapal nggawa 694 tamu lan nawakake Sky Suites kanthi layanan spa ing-suite. Umume itineraries yaiku 12-18 wengi kanthi plabuhan panggilan sing kurang misuwur kaya Cartagena, Colombia, lan Puerto Limon, Costa Rica. Ing mangsa panas, loro kapal kasebut menyang Eropa. Azamara Quest mengko bakal berlayar ing Asia.

ITINERARIES: Survei saka Liburan Cruise, sing ngarani waralaba ritel khusus pesiar Amerika Utara, nemokake yen ing taun 2007, Karibia nyumbang 43 persen pesiar, Alaska 15 persen, Riviera Meksiko 8 persen, lan Eropa / Mediterania 8 persen .

Dibandhingake karo 2006, survey nemokake pesenan kanggo Alaska nganti 17 persen, Karibia munggah 4 persen lan Eropa munggah 42 persen.

Ora nggumunake manawa akeh garis pelayaran sing nyedhiyakake luwih akeh lelungan Eropa taun iki. NCL America's Pride of Hawai'i bakal dijenengi Norwegia Jade ing wulan Februari lan bakal nglayani Eropa ing musim panas iki tinimbang Hawaii.

Pelayaran Eropa pancen apik sanajan dolar saya ringkih amarga wis dipesen ing dolar AS sadurunge, kalebu kabeh penginapan lan panganan. Survei Liburan Cruise nemokake rata-rata biaya saben wong saben dina plancongan Mediterania 12 dina yaiku $ 269, udakara kenaikan 7.6 persen ing taun kepungkur.

CLIA ujar manawa sawetara jalur pelayaran ngunjungi Amerika Selatan ing taun iki kanggo kaping pisanan, uga Australia, Selandia Baru lan Asia uga tujuan sing dituju.

PEMESANAN: Sanajan luwih saka 50 persen lelungan sacara umum dipesen kanthi online, mung 7 persen pelayaran sing dipesen kanthi online, miturut Douglas Quinby saka PhoCusWright, perusahaan sing nglacak kegiatan lelungan online. Quinby ngubungake ketergantungan sing tetep ing agen perjalanan kanthi kompleksitas pesiar lan kebutuhan saran, utamane kanggo kapal pesiar pertama.

"Pikirake kabeh macem-macem keputusan sing kudu sampeyan lakoni," ujare Quinby. "Aku arep menyang endi, garis pelayaran sing dakkarepake, kabin apa sing dakkarepake, papan mangan apa sing dakparani, dolan-dolan apa, apa bab dokumentasi pra-embarkasi." Malah konsumen sing riset utawa milih pelayaran online biasane ngetutake telpon.

Pancen, sawetara penumpang sing ora seneng lelayaran bisa uga butuh pandhuan liyane. Nalika ditakoni apa sing nyebabake rasa ora marem karo pelanggan, wangsulan nomer 1 saka agen Liburan Cruise yaiku: "Dheweke duwe jalur pelayaran sing salah."

situs jeneng

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...