Karnaval AIDA Cruises entuk penghargaan Blue Angel kanggo desain kapal sing ramah lingkungan

Carnival Corporation & plc, perusahaan plancongan plancongan paling gedhe ing donya, dina iki ngumumake manawa AIDAnova saka merek Jerman sing misuwur Pelayaran AIDA minangka kapal pesiar pertama sing dianugerahi sertifikasi Blue Angel sing prestisius kanggo keunggulan desain kapal ramah lingkungan. Kapal paling anyar ing armada AIDA, AIDAnova nampilake sawetara pendekatan inovatif kanggo "pelayaran ijo," kalebu kapal pesiar pertama sing bisa didukung ing pelabuhan utawa segara nganggo gas alam cair (LNG), bahan bakar fosil sing paling resik ing donya.

Blue Angel minangka program sertifikasi saka Menteri Federal Jerman kanggo Lingkungan, Konservasi Alam, Bangunan lan Keamanan Nuklir. Diawasi dening juri independen saka macem-macem industri, Blue Angel ecolabel dirancang lan diluncurake ing taun 1978 kanggo mbantu konsumen lan vendor milih bisnis sing nawakake barang lan layanan sing ramah lingkungan. Nalika udakara 1,500 perusahaan wis nampa The Blue Angel, AIDAnova saka Carnival Corporation's AIDA Cruises minangka kapal pesiar pertama sing entuk sebutan bergengsi kasebut.

"Kita dihormati nampa pengakuan iki babagan komitmen jangka panjang kanggo nglindhungi lingkungan laut lan nyuda emisi," ujare Presiden AIDA Felix Eichhorn ing upacara penghargaan ing Rostock, Jerman. "Bebarengan karo galangan kapal Meyer Werft ing Papenburg, kita nggawe AIDAnova lan nampilake macem-macem inovasi teknis, kalebu kemampuan didhukung dening LNG. Ing taun 2023, kita bakal nggunakake rong kapal pesiar inovatif iki menyang layanan. ”

Secara total, sawise diluncurake AIDAnova ing pungkasan taun 2018, Carnival Corporation duwe tambahan 10 kapal pesiar "hijau" generasi sabanjure kanthi pesenan, kanthi tanggal pangiriman sing diarepake antara taun 2019 lan 2025 kanggo limang merek global - AIDA Cruises, Carnival Cruise Line , Costa Cruises, P&O Cruises (UK) lan Princess Cruises.

Dr. Ralf-Rainer Braun, ketua Juri Umweltzeichen sing tanggung jawab milih panampa Malaikat Biru, ujar babagan pangakuan: "Ekolabel iki minangka sing istimewa. Isine macem-macem persyaratan sing kudu dipenuhi nalika kapal anyar dibangun. Ing jumlah kasebut, dheweke menehi kontribusi penting kanggo perlindungan lingkungan. Muga-muga penghargaan iki kanggo AIDA Cruises dadi pesen positif kanggo komitmen kanggo nglindhungi lingkungan ing saindenging industri kelautan. ”

Pengenalan LNG menyang kapal pesiar listrik minangka inovasi inovatif sing ndhukung target lingkungan perusahaan kanthi ngilangi emisi belerang dioksida virtual (nol emisi) lan materi partikulat (95% nganti 100% pengurangan). Panganggone LNG uga bakal nyuda emisi oksida nitrogen lan karbon dioksida.

Kapal pesiar ijo minangka bagean integral saka rencana strategis kanggo nyuda jejak karbon, sing ditemtokake dening target keberlanjutan Carnival Corporation 2020 lan diimplementasikake dening AIDA Cruises lan wolung merek tambahan perusahaan. Carnival Corporation nggayuh target pangurangan karbon 25% telung taun luwih dhisik tinimbang jadwal ing 2017 lan nggawe kemajuan tambahan ing target kasebut kanthi pangurangan emisi 27.6% saka operasi ing taun 2018.

Carnival Corporation lan sangang merek pelayaran global duwe komitmen kanggo nggawe solusi inovatif sing ndhukung operasi berkelanjutan lan lingkungan sing sehat. Saliyane ngarahake panggunaan industri pelayaran LNG menyang kapal pesiar listrik, perusahaan iki uga dadi pionir panggunaan Advanced Air Quality Systems (AAQS) ing kapal kasebut. Ing wulan Juli 2019, Sistem Kualitas Udara Lanjut wis diinstal ing 77 saka luwih saka 100 kapal ing armada Carnival Corporation. Sistem kasebut ngilangi meh kabeh emisi oksida belerang, 75% kabeh materi partikel lan nyuda emisi oksida nitrogen.

Wiwit taun 2000, saben kapal sing dibangun kanggo AIDA Cruises, kalebu AIDAnova, duwe "ironing adhem" utawa kapabilitas listrik pesisir - bisa nyambung langsung menyang jaringan listrik adhedhasar tanah nalika ing pelabuhan sing kasedhiya prasarana. Kanthi "setrika adhem," emisi udara dikelola lan diatur miturut syarat kontrol emisi ing pembangkit listrik sing nyedhiyakake port kasebut.

AIDA Cruises uga nggoleki panggunaan sel bahan bakar, baterai lan gas cair saka sumber sing bisa dianyari nalika pelayaran. Perusahaan rencana kanggo nyoba sel bahan bakar pertama ing kapal AIDA wiwit 2021. Ing taun 2023, 94% kabeh tamu AIDA bakal lelungan ing kapal sing dioperasikake kanthi LNG emisi rendah utawa, yen bisa, tenaga dharat nalika ing pelabuhan.

Sebutan Blue Angel paling anyar ing serangkaian penghargaan lan pengakuan sing nyoroti komitmen AIDA kanggo lingkungan lan keberlanjutan. Merek populer kasebut uga nampa "Perusahaan Pelayaran Paling Dipercaya ing Jerman" ing Survei Merek Terpercaya Reader's 2019 lan penghargaan MedCruise 2019 kanggo "program keberlanjutan paling gedhe" lan "investasi lan komitmen paling gedhe kanggo lingkungan lan keberlanjutan."