Pelayaran laut ing Italia wiwit tuwuh maneh, nyelarasake karo tren internasional. Iki minangka pesen saka presiden Jaringan Agensi Cemar Genoa, sing nampilake - sajrone Seatrade Cruise Global ing Miami - ramalan 2019 lan 2020 kanggo sektor pelayaran ing pelabuhan Italia.
Peningkatan udakara 7.13% samesthine saka segi penumpang (kanthi total 11,911,000 penumpang pelayaran) lan luwih + 7.88% diarepake ing taun 2020 kanthi pangajab bisa nganti 13 yuta penumpang.
"Aku percaya yen asil positif kasebut kudu utamane amarga unit anyar sing dadi bagean kabeh armada kapal pesiar sing paling penting," nuduhake presiden, Senesi. Kanthi rinci, ing taun iki, kapal bakal nambah dadi 4,860 unit, dene 149 kapal bakal transit ing pelabuhan segara Italia sing makili 46 perusahaan pelayaran.
Antarane 70 plabuhan sing melu lalu lintas pelayaran, keutamaan Civitavecchia (Italia) bakal dikonfirmasi ing taun 2019, kanthi 2,567,000 penumpang (+ 5.13% dibandhingake taun 2018). Venice bakal ngetutake 1,544,000 penumpang (-1.06%) lan Genoa ing urutan nomer telu kanthi asil apik banget 1,343,000 penumpang (+ 32.79%).
Banjur bakal dadi giliran Napoli kanthi 1,187,000 (+ 20.35%), banjur Livorno kanthi 812,000 (+ 3.29%). Peringkat 10 pelabuhan Italia paling dhuwur ditutup karo Savona, Bari, La Spezia, Palermo, lan Messina.
Ing antarane perusahaan sing taun iki bakal ngatasi turis paling akeh ing pelabuhan segara Italia, podium kasebut dianakake dening MSC Cruises (3,622,000 penumpang), Costa Crociere (2,725,000 pax) lan Line Cruise Norwegia (863,000 pax). Nggoleki Cruise Groups, papan sing pertama dadi Carnival Corporation kanthi 4,117,000 penumpang, disusul karo MSC, Royal Caribbean kanthi kabeh merek (kalebu Silversea) kanthi 2,115,000 pax, lan NCL Holding kanthi luwih saka 1 yuta penumpang pelayaran.
Wulan paling sibuk yaiku Oktober (1,744,000 penumpang lan 781 singgah), Juni (1,505,000 pax lan 614 singgah), September (1,497,000 pax lan 627 titik), lan Mei (1,488,000 pax lan 687 singgah), dene sing paling ora diperdagangkan yaiku mangsa salju, kanthi Februari lan Januari ing puncak.
"Prakiraan positif kanggo periode rong taun 2019-2020 ora bakal nyebabake kita mudhun kanggo njaga. Italia sejatine minangka tujuan pelayaran pertama ing Mediterania, lan amarga kapal anyar sing bakal teka dikirim sajrone rong taun, kapal sing saya ijo, bakal ana papan kanggo tuwuh. Penyamaran tetep ing Venesia sing nganti saiki durung dirampungake lan nyebabake keraguan babagan rencana mangsa ngarep kanggo kabeh Adriatik, "ujare Senesi.
