Serikat Cockpit Jerman dina iki menehi wewenang kanggo pilot Lufthansa kanggo nyerang. Uni ngarep-arep mogok iki diwiwiti dina Senin lan pungkasan dina Kamis. Serangan kasebut kalebu Lufthansa, Germanwings lan Lufthansa Cargo.
Lufthansa lan serikat Cockpit wis rembugan dawa lan intensif.
Panjaluk serikat buruh kanggo perlindungan ekstensif tambahan kanggo ngamanake proyek pilot ora bisa ditampa kanggo Lufthansa. Lufthansa nganggep panjaluk kasebut minangka intervensi ing manajemen
Lufthansa ujar: "Pemogokan ora becik kanggo perusahaan, pelanggan lan karyawan. Telpon kanggo mogok teka sanajan akeh usulan kanggo keamanan kerja. Kanggo kepentingan perusahaan lan para pelanggan, serikat pekerja kudu bali menyang meja negosiasi,
kanggo nggawe solusi sing konstruktif.
Lufthansa bakal ngupayakake pengaruhe marang para pelanggan lan penumpang tetep sithik.
Uni nyatakake:
Wis wiwit taun 2006, tawar-menawar, sing ngatur kahanan kerja pilot dihentikan. Wiwit April 2009 uga persetujuan bayaran kolektif, kang nyeleh mudhun struktur gaji, mungkasi lan ora ana maneh kewajiban tentrem. "Nanging nganti saiki, kanggo perjanjian kolektif sing mbukak ing perusahaan sing ana gandhengane, Lufthansa, Lufthansa Cargo lan Wings Jerman mung bakal nampa siji tawaran. Malah pemotongan sing jelas ing Grup Lufthansa, Contact Air lan perusahaan regional Eurowings kudu rampung. "Bandhing Jerman. Kanthi njupuk kaputusan, kabeh pesawat Lufthansa 50-kursi tanpa panggantos saka program, atusan pilot ilang proyek. "Iki nuduhake kanthi jelas manawa perjanjian upah omah lokal kanthi struktur gaji sing luwih murah kanggo mesthekake sampeyan ora menehi perlindungan marang pemotongan kerja." Weiter dadi Jerman.
