NEW YORK, NY - Nyekel kulawarga utawa kanca, mlumpat ing mobil, lan mlaku ing dalan bisa dadi cara sing apik kanggo nglampahi liburan sing ora bisa dilalekake. Apa iku mung minangka sarana kanggo nggayuh tujuan sampeyan utawa lelungan dhewe minangka tujuane, lelungan dalan nawakake barang kanggo kabeh wong. Dadi ora nggumunake manawa pitu saka sepuluh wong Amerika (71%) ngarepake njupuk paling ora siji perjalanan ing musim panas iki.
Iki minangka salah sawijining temuan saka Jajak Pendapat Harris saka 2,215 wong diwasa AS (umur 18 lan luwih lawas) sing disurvei online wiwit 15-20 April 2015.
Rata-rata, wong Amerika sing ngrancang dalan bakal lelungan kurang saka 1,300 mil. Nanging sing paling kamungkinan kanggo njupuk trip?
• Milenial luwih cenderung tinimbang generasi liyane sing ngrancang paling ora siji perjalanan ing musim panas iki (79% vs. 64% Gen Xers, 68% Baby Boomers, & 68% Matures).
• Wong-wong sing duwe anak ing omah luwih cenderung tinimbang sing ora metu ing dalan paling ora sapisan (82% vs. 66%).
Fitur kendaraan canggih: bebaya safety utawa penyelamat?
Ing jagad saiki, kendharaan duwe fitur sing luwih maju kanggo mbantu kita ing operasi tinimbang sadurunge. Kanthi sistem pandhu arah sing ngarahake kita menyang ngendi lan kemampuan nyopir kanthi ora ana intervensi, saya tambah akeh manawa kendaraan sampeyan dhewe, utawa liyane ing dalan karo sampeyan, duwe paling ora salah sawijining fitur kasebut.
Amerika duwe kapercayan paling gedhe ing sistem monitor blind spot (nalika kendaraan menehi saran marang sopir nalika ana kendaraan liyane ing titik wuta) kanggo nambah tingkat safety amarga 86% ujar manawa bakal luwih aman nalika lelungan yen kendaraan dhewe duwe iki. lan 83% ngandika padha ngene aran luwih aman ngerti kendaraan liyane ing dalan karo wong-wong mau duwe fitur iki. Optimisme iki terus kanggo sistem peringatan keberangkatan uga, kanthi 84% ujar manawa bakal luwih aman yen kendharaan duwe iki lan 83% ujar babagan kendharaan liyane ing dalan.
Nalika nerangake safety sing dirasakake, kontrol cruise adaptif bisa uga ana ing tradisional. Persentase sing padha karo wong Amerika ndeleng kontrol pelayaran adaptif minangka nyediakake keamanan sing tambah sajrone lelungan, apa kendharaan kanthi fitur kasebut (77%) utawa pembalap liyane ing dalan (76%). kontrol cruise Traditional ndeleng nomer rada ngisor, sanajan mayoritas isih pracaya iki nambah safety ing dalan trip (62% ing kendaraan dhewe vs. 56% ing kendaraan pembalap liyane).
Sistem navigasi sing dibangun ing 73% wong diwasa diarani minangka "luwih aman" yen fitur kasebut ana ing kendharaan dhewe, kanthi mayoritas sing luwih cilik (62%) nuduhake yen fitur kasebut ana ing kendaraan pembalap liyane. .
Kapabilitas nyopir dhewe, ing tangan liyane, ora duwe kapercayan safety sing padha karo fitur kendaraan liyane. Nalika bener yen 42% saben wong ujar manawa fitur iki bakal nggawe dheweke luwih aman manawa ana ing kendharaan utawa liyane, 35% ujar manawa bakal nggawe dheweke rumangsa ora aman yen ana ing mobil kasebut lan 39% ujar padha karo pembalap liyane. gadhah fitur kuwi.
Elevating fun!
Swara setengah saka Amerika pracaya dalan mangsa panas bakal luwih nyenengake ing kendaraan kanthi kemampuan kanggo tumindak minangka "hotspot" Wi-Fi seluler (55%) utawa karo sistem "infotainment" sing bisa nyambung menyang smartphone (52%). Nalika padha bisa ngedongkrak faktor fun ing trip dawa, apa efek fitur iki ing safety? Amerika meh pamisah apa saben wong aran "luwih aman" utawa ora duwe impact ing safety sak dalan trip.
• Papat saka sepuluh (40%) ujar manawa ana konektivitas ing antarane smartphone lan sistem "infotainment" ing kendaraan dhewe bakal nggawe perjalanan "luwih aman," dene 39% ujar manawa ora ana pengaruh. Loro saka sepuluh (21%), nanging ujar manawa bakal nggawe dheweke rumangsa "kurang aman."
• Telung puluh wolu persen nyatakake kemampuan kendaraan dhewe kanggo tumindak minangka "hotspot" Wi-Fi seluler bakal nambah rasa aman lan 40% ora ana pengaruh. Kaya karo konektivitas smartphone, kira-kira loro saka sepuluh (22%) rumangsa fitur iki bakal nggawe dheweke rumangsa "kurang aman."
Bisa uga ora kaget yen Millennials luwih seneng tinimbang kabeh generasi liyane sing ujar manawa fitur kasebut bakal nggawe perjalanan luwih nyenengake.
• Kendaraan kanthi kemampuan kanggo tumindak minangka "hotspot" Wi-Fi seluler: 73% Millennials ngandika luwih nyenengake vs. 58% Gen Xers, 41% Baby Boomers, & 35% Matures
• Kendaraan kanthi sistem "infotainment" sing bisa nyambung menyang smartphone: 73% vs. 53%, 36%, 31%
Para wong tuwa uga luwih percaya yen fitur-fitur kasebut bakal ningkatake rasa seneng perjalanan musim panas dibandhingake karo sing ora duwe bocah.
• Kendaraan kanthi kemampuan kanggo tumindak minangka "hotspot" Wi-Fi seluler: 70% sing duwe anak ing kluwarga ngomong luwih nyenengake vs. 47% sing ora duwe.
• Kendaraan kanthi sistem "infotainment" sing bisa nyambung menyang smartphone: 69% vs. 43%
