Boeing wingi sukses ngrampungake penerbangan tes pertama prototipe kendaraan udara otonom (PAV) protonipe ingasasas, Virginia. Boeing NeXt, sing ndadékaké upaya mobilitas udara kutha perusahaan, nggunakke anak perusahaan Boeing Aurora Flight Science kanggo ngrancang lan ngembangake pesawat lepas landas lan pendaratan vertikal listrik (eVTOL) lan bakal terus nyoba kanggo ningkatake keamanan lan keandalan transportasi udara otonom sing dikarepake.
Prototipe PAV ngrampungake lepas landas, gover lan landing sing dikontrol sajrone pesawat, sing nyoba fungsi otonom lan sistem kendharaan kendharaan kendharaan. Penerbangan mbesuk bakal nyoba pesawat maju, uga fase transisi antarane mode vertikal lan penerbangan maju. Tahap transisi iki biasane dadi tantangan rekayasa sing paling penting kanggo pesawat VTOL kanthi kecepatan tinggi.
"Sajrone setaun, kita wis maju saka desain konseptual dadi prototipe mabur," ujare Chief Technology Officer Boeing, Greg Hyslop. "Keahlian lan inovasi Boeing penting banget kanggo nggawe penerbangan minangka bentuk transportasi paling aman lan efisien ing donya, lan kita bakal terus maju kanthi cara sing aman, inovatif lan tanggung jawab kanggo solusi mobilitas anyar."
Didukung karo sistem propulsi listrik, prototipe PAV dirancang kanggo penerbangan kanthi otonom wiwit lepas landas menyang pendaratan, kanthi jarak nganti 50 mil (80.47 kilometer). Ukuran 30 kaki (9.14 meter) dawane lan 28 kaki (8.53 meter), pigura udara maju nggabungake sistem propulsi lan swiwi kanggo nggayuh pesawat sing maju lan maju sing efisien.
"Iki kaya revolusi, lan amarga otonomi," ujare John Langford, presiden lan kepala pejabat eksekutif Ilmu Penerbangan Aurora. "Otonomi sing bisa diverifikasi bakal ndadekake mobilitas udara kutha sing tenang, resik lan aman bisa ditindakake."
Penerbangan tes minangka tonggak sejarah paling anyar kanggo Boeing NeXt. Divisi kasebut bisa digunakake karo agensi pangaturan lan mitra industri kanggo ngetrapake ekosistem mobilitas sing anyar lan njamin masa depan ing ngendi kendaraan udara otonom lan pilot aman urip bebarengan. Saliyane PAV, portofolio Boeing NeXt kalebu kendaraan udara kargo listrik (CAV) tanpa kendaraan sing dirancang kanggo ngangkut nganti 500 pon (226.80 kilogram) lan platform mobilitas kutha, regional lan global liyane. CAV ngrampungake penerbangan njero ruangan kaping pisanan ing taun pungkasan lan bakal transisi menyang uji coba penerbangan ruangan ing taun 2019.
"Boeing ana ing kana nalika industri penerbangan lair lan ing abad kaping loro iki, kita bakal mbukak kunci potensial pasar mobilitas udara kutha," ujare Steve Nordlund, wakil presiden lan manajer umum Boeing NeXt. "Wiwit nggawe kendaraan udara nganti integrasi ruang udara, kita bakal nggawa mobilitas stres kurang aman ing kutha lan wilayah ing saindenging jagad."
Boeing minangka perusahaan aerospace paling gedhe ing donya lan pabrikan utama jetliner komersial lan sistem pertahanan, ruang lan keamanan. Eksportir AS paling dhuwur, perusahaan kasebut ndhukung maskapai penerbangan lan US lan pelanggan pemerintah sekutu ing luwih saka 150 negara. Produk Boeing lan layanan khusus kalebu pesawat komersial lan militer, satelit, senjata, sistem elektronik lan pertahanan, sistem peluncuran, sistem informasi lan komunikasi canggih, lan logistik lan pelatihan adhedhasar kinerja.
