Lonjakan anyar kasus Covid-19 lan pambatasan watesan lelungan wis mandheg pemulihan turisme Eropa nalika teka turis internasional menyang Eropa mudhun 68%[1] separo liwat taun relatif marang 2019. Iku miturut laporan seprapat paling anyar Komisi Perjalanan Eropa (ETC) "Pariwisata Eropa: Tren & Prospek" kanggo Q3 2020 sing wis ngawasi evolusi pandemi ing saindenging taun lan nganalisa pengaruhe. ing lelungan lan pariwisata.
Pangentasan larangan pandemi ing saindenging Eropa nyebabake pick-up ing wulan Juli lan Agustus 2020 dibandhingake wulan sadurunge, nuduhake semangat lan kepinginan kanggo lelungan maneh. Nanging, imposisi kunci anyar lan watesan lelungan saiki mandheg cepet supaya bisa pulih maneh. Nalika ndeleng pirang-pirang wulan, risiko sing durung mesthi lan risiko mudhun terus bakal nyuda prospek nalika para rawuh Eropa bakal mudhun 61% ing taun 2020.
Ngomong sawise publikasi laporan kasebut, Direktur Eksekutif ETC Eduardo Santander ujar: "Minangka gelombang nomer loro pandemi Covid-19 nyakup Eropa lan sadurunge musim salju, saiki luwih penting tinimbang sadurunge manawa negara-negara Eropa gabung karo kesepakatan kanggo solusi umum, ora mung kanggo ngatasi panyebaran virus nanging uga kanggo ndhukung pemulihan berkelanjutan pariwisata, mulihake kapercayan para turis, lan sing paling penting nglindhungi jutaan bisnis, lapangan kerja, lan perusahaan sing beresiko, supaya bisa slamet saka kegagalan ekonomi. Arah pemulihan ekonomi ing saindenging Eropa bakal gumantung banget karo pemulihan sektor pariwisata, sektor sing ngasilake cedhak karo 10% PDB UE lan nyumbang luwih saka 22 yuta lapangan kerja. "
Tujuan & pulau ing Eropa kidul kalebu sing paling kena pengaruh
Ngerteni luwih akeh angka ing ndhuwur, tujuan Mediterania Siprus lan Montenegro nyumurupi tumiba sing paling tajem kanthi 85% lan 84% sing nyebabake, amarga katergantungan sing luwih dhuwur tumrap para wisatawan manca. Antarane negara liya sing paling kena pengaruh yaiku Rumania sing tekane ambruk 80%; Turki (-77%); Portugal lan Serbia (kalorone -74%). Tujuan pulau, Islandia lan Malta (kalorone -71%) uga nindakake kinerja sing kurang apik, nantang lokasi geografis lan watesan watesan sing ketat.
Kosok baline, Austria kayane entuk bathi saka pre-Covid-19 musim salju ing wiwitan taun, nyebabake mung 44% mandheg ing taun nganti September. Ketergantungan sing luwih gedhe ing perjalanan jarak jauh uga nempatake Austria ing posisi sing kuat kanggo entuk pemulihan sing kurang stabil amarga watesan ing negara kasebut luwih cepet tinimbang negara liya.
Iki luwih pentingake perlune kerja sama negara anggota ing saindenging Eropa amarga beda-beda pendekatan babagan larangan lelungan wis nyebabake permintaan lelungan lan kapercayan konsumen. Survei anyar dening IATA nyaranake manawa larangan lelungan minangka pencegahan lelungan kaya dene risiko kena virus kasebut.[2]Solusi sing harmoni kanggo nyoba lan nelusuri, uga langkah karantina bakal penting kanggo nyuda risiko kerugian ing saindenging Eropa.
Prospek mbesuk & ganti preferensi wisatawan
Pentinge lelungan domestik lan intra-Eropa ora bisa diremehake babagan peran sing bakal ditindakake sajrone pemulihan sektor pariwisata sajrone wulan ngarep. Ing pembaruan sambutan, ramalan paling anyar prakirakake rebound luwih cepet kanggo lelungan domestik ing Eropa, ngluwihi level 2019 ing taun 2022. Kedatangan jangka pendek Eropa uga diprakirakan bisa luwih cepet maneh ing taun 2023, dibantu dening pengurangan kendhali sing luwih cepet lan resiko sing kurang dirasa dibandhingake karo lelungan jarak adoh. Volume perjalanan umume saiki diprakirake bakal bali menyang level pra-pandemi ing taun 2024.
Pandemi Covid-19 uga mengaruhi pilihan tujuan ing negara-negara Eropa tartamtu. Musim musim panas wis nuduhake akeh pinunjul sing pengin lelungan menyang lokasi pedesaan lan pesisir, kanthi cetha minangka asil saka keprihatinan babagan kunjungan menyang kutha sing akeh pedunung, sing luwih angel nglakoni jarak sosial.
Pangowahan preferensi lelungan kasebut pungkasane bisa nyuda masalah pariwisata gedhe lan ngidini tujuan kanggo ningkatake permintaan pariwisata berkelanjutan. Tambah akeh lelungan kanggo tujuan sekunder, bakal ngatasi sawetara hotspot wisata populer sing sadurunge ngupayakake ngrampungake panjaluk lelungan sing gedhe banget lan bakal mbantu nyebar keuntungan ekonomi pariwisata kanthi luwih rata ing sawetara negara.
