Sepuluh maskapai paling dhuwur sing mabur menyang Maladewa

Sepuluh maskapai paling apik kanggo lalu lintas udhara mlebu lan metu saka Male, Maladewa yaiku:

  1. Emirat
  2. Wong Maldivia
  3. Sri Lanka Airlines
  4. mabur aku
  5. Qatar Airways
  6. Turkish Airlines
  7. Singapore Airlines
  8. Air India
  9. Mega Global Air Service
  10. Etihad Airways

Kanggo bandara Internasional ing Male, Maladewa, jumlah kedatangan penumpang tambah dadi 770,715 ing pitung wulan pisanan taun, mundhak 5.5 persen dibandhingake karo periode sing padha 12 wulan kepungkur.

Hussain Sharif, manajer, strategi maskapai lan akun kunci saka Maldives Airports Company, perusahaan sing ngoperasikake Bandara Internasional Velana (sadurunge dikenal minangka Bandara Internasional Malé), ujar manawa penumpang saka Eropa lan Asia-Pasifik terus nganggep bagean paling gedhe saka kedatangan, nanging liyane pasar berkembang entuk daya tarik.

"Biasane target kita saka Eropa nganti Timur Jauh, nanging kanthi owah-owahan ing masterplan pariwisata nasional, kita kudu mesthekake yen kabeh wis dirampungake," ujare Sharif nalika ngobrol karo Routes Online ing Barcelona. "Iki tegese pasar anyar lan berkembang kaya India lan Timur Tengah ana ing meja kanggo kita."

"Contone, bubar kita wis njaluk dhuwur dikarepake saka operator murah, nanging jumlah properti ing pasar budget dibandhingake resort dhuwur banget kurang. Sanajan mangkono, panjaluk lelungan murah menyang Maladewa saya tambah akeh saben dina.

Angka saka OAG nuduhake yen jumlah kursi sing kasedhiya saka India nganti meh 20 persen ing 2017 nalika kapasitas munggah saka Timur Tengah 5 persen. Ing wulan Oktober operator murah India Go Air samesthine bakal miwiti layanan antarane Mumbai lan Malé, mung salah sawijining pengumuman rute paling anyar ing bandara.

Kapasitas sakabèhé ing VIA wis tambah luwih saka siji yuta liwat limang taun kepungkur, saka 5.1 yuta kursi kasedhiya ing 2013 kanggo samesthine 6.2 yuta ing 2017. Kanggo mbantu ngrampungake karo panjaluk iki, bandara saiki miwiti pembangunan infrastruktur massive.

Beijing Urban Construction Group lagi mbangun landasan pacu anyar sing dawane 3,400 meter, ambane 60 meter, tegese bandara kasebut bakal bisa nampung Airbus A380. Kajaba iku, Saudi Binladin Group bakal ngrancang lan mbangun bangunan terminal internasional anyar sing bisa nampung 7.5 yuta penumpang saben taun.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...