HOI AN, Vietnam - Ing sawetara taun kepungkur, kutha kuno Hoi An, sing dumunung watara 650 km kidul Hanoi, saiki dadi tujuan wisata favorit ing Vietnam. Hoi An, sing biyen dadi pelabuhan dagang internasional ing provinsi Quang Nam ing Vietnam tengah, nduweni kaelokan arsitektur sing apik banget sing kalebu omah-omah lawas, candhi, pagoda, lan struktur liyane sing wis dibangun wiwit abad kaping 15 nganti abad kaping 19. Ing taun 1999, kutha lawas iki diakoni minangka Situs Warisan Donya dening Organisasi Pendidikan, Ilmu Pengetahuan lan Budaya PBB (UNESCO).
Struktur sing ditemokake ing Hoi An, sing biasane digawe saka kayu nggunakake desain tradisional Vietnam sing digabungake karo negara tetangga liyane, wis tahan uji wektu. Kutha iki uga misuwur kanthi sepatu lan sandal sing digawe kanggo pesenan. "Tokoku adol akeh sepatu lan kita bisa nggawe macem-macem model sepatu sing digawe-kanggo-ukuran sing disenengi para pelanggan, kalebu turis manca," ujare pemilik toko ing Hoi An marang Xinhua.
Sing duwe toko, tukang sepatu veteran suwene 10 taun kepungkur, ujar manawa pelanggane kalebu turis saka Inggris, Prancis, Australia, lan Amerika Serikat.
Nggawe sepatu mung ana ing antarane macem-macem industri ing Hoi An, sing saiki dianggep swarga para pembeli amarga produk buatan lokal sing berkualitas tinggi nanging relatif murah.
Miturut wong-wong tuwa ing kene, para pedagang lan tukang kerajinan Cina lan Jepang teka ing Hoi An ing abad kaping 18 lan sawetara sing manggon kanthi permanen ing kutha kasebut.
Antarane struktur ing Hoi An sing nduwe pengaruh Cina lan Jepang yaiku kuil-kuil Cina lan balai pertemuan uga jembatan sing ditutupi Jepang sing dikenal minangka "Jembatan Jepang."
Balai rapat minangka papan ing ngendi para ekspatriat Cina digunakake kanggo sosialisasi lan nganakake rapat. Ing Hoi An ana limang balai sing dibangun dening kelompok migran Cina, yaiku Balai Majelis Fujian, Balai Majelis Qiongfu, Balai Majelis Chaozhou, Balai Majelis Guang Zhao, lan Balai Majelis Tionghoa.
Umume, balai perakitan ing Hoi An duwe gapura gedhe, taman sing apik karo tanduran hiasan, balai utama lan ruangan altar sing gedhe. Nanging, amarga saben komunitas Tionghoa duwe kapercayan dhewe-dhewe, balai pertemuan beda-beda nyembah dewa lan dewi sing beda-beda.
Jembatan Jepang, sing dibangun ing abad kaping 17, minangka struktur bangunan Jepang sing paling misuwur sing saiki ditemokake ing Hoi An. Wis resmi dipilih dadi simbol Hoi An.
Jembatan kasebut nduweni atap sing bentuke arched sing diukir kanthi apik kanthi desain sing apik. Loro lawang mlebu kreteg kasebut dijaga dening sepasang kethek ing sisih siji lan sepasang asu ing sisih liyane.
Miturut legenda, ana monster gedhe banget sing sirahe ana ing India, buntute ing Jepang lan awak ing Vietnam. Saben monster kasebut pindhah, ana bencana sing nggegirisi kayata banjir lan lindhu ing telung negara kasebut. Mangkono, saliyane digunakake kanggo ngangkut barang lan wong, jembatan kasebut uga digunakake kanggo ngusir monster kasebut kanggo njaga katentreman lan keamanan ing kutha kasebut.
Saliyane nilai budaya lan sejarah, atraksi utama ing Hoi An sing ndadekake "swarga pembeli" yaiku tukang jahit. Ing kutha iki ana atusan tukang jahit sing wis siyap nggawe sandhangan apa wae.
Hoi An uga misuwur amarga lentera sing digawe tangan. Lantern katon ing saben pojok kutha kuno ora mung ing omah.
Sapisan sasi, ing rembulan purnama, kutha lawas mateni lampu dalan lan lampu neon lan diowahi dadi Mekkah dongeng kanthi cahya lentera sing digawe saka sutra, kaca lan kertas, menehi kemegahan gaib sing ora bakal ilang. kanggo ngematake pengunjung.
