Luwih saka setengah (60%) pamimpin pambayaran ngakoni manawa organisasi saiki kelangan penghasilan amarga kekurangan ing gateway pembayaran. Lan meh rong pertiga (64%) nglaporake manawa dheweke bakal ngalami tekanan saka pimpinan bisnis kanggo nambah kinerja pembayaran minangka masalah sing penting.

Riset global saka emerchantpay ngandhakake yen rong pertiga (69%) pamimpin pembayaran ing industri perjalanan percaya yen kudu nambah kinerja pembayaran sajrone 12 wulan sabanjure supaya ora kelangan jumlah pelanggan lan penghasilan sing signifikan, luwih akeh tinimbang ing sektor liyane.

Kertas putih Performance Pulse nglaporake manawa kekurangan optimalisasi saiki ing pembayaran ing sektor lelungan umume didorong dening kabutuhan inovasi prioritas lan kekurangan pangerten lan dhukungan saka pimpinan senior. Mung 39% pamimpin pambayaran sing rumangsa manawa bisnis sing luwih akeh ngerteni nilai optimalisasi kinerja pambayaran, lan mung 35% sing percaya manawa para pemangku kepentingan bisnis ngerti keuntungan saka infrastruktur pembayaran sing lincah.

Panliten kasebut nuduhake manawa pimpinan bisnis senior luwih kasengsem ing inovasi lan transformasi ing pembayaran, tinimbang ndeleng sistem lan pangiriman saiki. Telung kwartal (75%) saka pamimpin pembayaran ing sektor travel laporan sing inovasi luwih penting sing njaga tingkat dhuwur saka kinerja ing pembayaran ing organisasi sing.

Yen tim pambayaran nyoba nambah kinerja ing sistem eko-sistem pembayaran, dheweke bakal alangan amarga kekurangan data lan wawasan kanggo nggawe keputusan lan ngoptimalake proses. Telung perempat (73%) pimpinan pembayaran ing sektor lelungan nglaporake manawa nganalisa data pembayaran minangka tantangan ing organisasi lan mayoritas operator lelungan gagal mriksa lan ngoptimalake kinerja saben wulan ing wilayah kayata nganalisa kode penurunan, domestik. nuntun, Merchant Identification Number set-up lan proses liwat gateway pembayaran.

Panliten kasebut nemokake manawa ora ana area pembayaran sing mayoritas pimpinan pembayaran seneng karo kinerja saiki. Kurang saka seprapat (23%) pamimpin pambayaran kanthi wareg karo kemampuan kanggo nganalisa kode penurunan utawa kemampuan kanggo nganalisa data penipuan kanggo nyetel aturan sing luwih apik.

operator Travel laporan tingkat paling saka kepuasan ing kabeh sektor nalika nerangake saiki efforts kanggo nglakokaké pendekatan canggih kanggo Merchant Identification Numbers (MIDs).

Kuwatir, amarga ana risiko sing ana gandhengane, mung 28% pamimpin pambayaran ing sektor perjalanan sing puas karo kemampuan saiki kanggo ngawasi penipuan kanthi nyata.

Jonas Reynisson, CEO saka emerchantpay, ujar: "Sebagian gedhe operator perjalanan mung 'ninggalake dhuwit ing meja' kanthi ora menehi pelanggan pengalaman pembayaran sing paling cepet, paling gampang, paling pribadi lan ora ngerti, ndeteksi lan nyegah penipuan. . Apa maneh, dheweke mbebayani kesetiaan pelanggan lan reputasi merek kanthi nglirwakake kinerja pembayaran. Perusahaan lelungan kudu miwiti nyedhiyakake alat, katrampilan lan dhukungan kanggo tim pambayaran supaya bisa nindakake pakaryan kanthi efektif lan menehi nilai nyata kanggo organisasi kasebut. Kesempatan kanggo operator sing bisa ngetrapake proses, teknologi lan prilaku sing dibutuhake kanggo ngoptimalake kinerja pembayaran gedhe banget.

Rintangan liyane kanggo ningkatake kinerja pembayaran yaiku kekurangan anggaran (36%), teknologi lan piranti sing wis ketinggalan jaman (30%), beban regulasi lan kewajiban kepatuhan sing nambah sumber daya (29%) lan golek mitra / vendor sing cocog ( 22%).

56% pamimpin pembayaran ing sektor lelungan nglaporake manawa Brexit lan risiko ijol-ijolan manca sing ana gandhengane nambah kahanan sing durung mesthi ing strategi pembayaran.

Wilayah sing paling umum ing ngendi operator lelungan nindakake paling apik nalika nyopir kinerja optimal yaiku mesthekake yen infrastruktur pembayaran fleksibel lan lincah lan ngirim pangolahan sing efisien liwat gateway pembayaran.

Reynisson nyimpulake: "Operator lelungan kudu mesthekake yen dheweke duwe akses menyang data sing dibutuhake ing kabeh wilayah infrastruktur pembayaran lan sumber daya lan katrampilan khusus kanggo nerjemahake data iki dadi wawasan sing migunani lan bisa ditindakake. Industri pembayaran kudu nindakake pakaryan sing luwih apik kanggo ndhukung tim pembayaran ing industri perjalanan kanggo ngembangake kasus bisnis sing kuat kanggo investasi ing wilayah iki, sing mbuktekake nilai komersial saka kinerja sing tambah, ing babagan pengalaman pelanggan sing luwih apik, tambah pendapatan lan bathi sing luwih dhuwur. .”