Nalika Amerika tekan dalan kanggo Memorial Day nyopir mobil dhewe, para pamilih sing ditliti ing papat negara duwe masalah keamanan lan privasi sing serius nalika nerangake teknologi mobil tanpa sopir lan pengin Kongres ngetrapake rem kanggo teknologi mobil robot nganti kabukten aman, miturut jajak pendapat umum sing ditindakake kanggo Consumer Watchdog dirilis dina iki.
Jajak pendapat, sing ditindakake kanggo kelompok kapentingan umum nirlaba lan nonpartisan dening Public Policy Polling nemokake sakabèhé mung 16% pamilih ing California, Florida, Michigan, lan South Dakota ujar manawa bakal numpak mobil tanpa sopir yen kasedhiya, dibandhingake karo 74. % sing ngomong ora bakal. 75% pamilih ujar Kongres kudu ngetrapake rem kanggo teknologi mobil tanpa sopir nganti teknologi kasebut kabukten aman, dibandhingake mung 15% sing mikir mobil tanpa sopir dibutuhake ing dalan.
Papat negara sing polling kalebu spektrum politik, demografi, lan geografis, kanthi konsentrasi mobil lan industri otomotif sing beda-beda, ujare Consumer Watchdog. Negara-negara kasebut uga minangka negara asal saka pimpinan Senat saka loro pihak sing dadi penting ing debat babagan undang-undang mobil tanpa sopir.
"Kongres wis ngrungokake klaim mandhiri saka pabrik mobil robot. Nanging, wakil kita kudu ngrungokake wong, sing ngerti teknologi iki durung siap kanggo nyebarake lan kudu diatur kanthi ati-ati kanggo nglindhungi safety, "ujare John M. Simpson, Direktur Proyek Privasi lan Teknologi Consumer Watchdog. "Senat kudu rem lan ora mencet pedal akselerator ing AV START Act sing ora nyukupi."
Temuan penting liyane saka survey kalebu:
• 79% pamilih sing disurvei ujar manawa dheweke bakal prihatin banget utawa rada prihatin kanggo safety minangka penumpang, pejalan kaki utawa pengendara sepeda ing dalan yen layanan mobil tanpa sopir beroperasi ing wilayah kasebut - kalebu 56% sing ujar manawa " prihatin banget" - dibandhingake mung 6% sing ujar manawa ora bakal kuwatir.
• uneg-uneg Pamilih ngluwihi mung safety fisik - 79% saka Pamilih uga ngomong padha banget ngangap utawa rada mrihatinake bab keamanan data diklumpukake dening mobil driverless - kalebu 56% sing ngomong lagi "banget mrihatinake", lan mung 7% sing ujar manawa ora prihatin.
• 75% saka pamilih ngomong padha nentang korban kacilakan mobil tanpa sopir sing dipeksa kanggo nggawa kasus kasebut ing pangrungon arbitrase pribadi, tinimbang pengadilan juri. Mung 12% ndhukung arbitrase paksa tanpa hak kanggo nyoba juri.
• 59% ora pracaya mobil tanpa sopir bakal cukup aman kanggo nimbang nggunakake sak umur, nalika 30% nindakake.
• 80% saka sing disurvei pracaya sing pemerintah kudu ngatur teknologi mobil driverless tinimbang ngidini industri kanggo poto-aturan, kang mesthi sing nunggu undang-undang federal njupuk.
• 58% ngandhakake yen mundhut proyek amarga teknologi mobil tanpa sopir kudu alon-alon nyebarake.
