Bandara Internasional Sheremetyevo nggunakake AI kanggo ngatur kegiatan bandara

Bandara Internasional Sheremetyevo nggunakake sistem AI kanggo ngatur aktivitas bandara
Bandara Internasional Sheremetyevo nggunakake AI kanggo ngatur kegiatan bandara
ditulis dening Harry Johnson

Sergei Konyakhin, Direktur Departemen Modeling Produksi JSC Bandara Internasional Sheremetyevo, menehi presentasi ing Art Intelligence Systems 2020 ing konferensi 24 November sing nuduhake kepiye Bandara Internasional Sheremetyevo Moskow nggunakake sistem intelijen (AI) kanggo ngatur bandara kanthi efektif.

Konferensi kasebut minangka bagean saka forum online TAdviser Summit 2020: Asil Taun lan Rencana kanggo taun 2021. Diskusi ing antarane manajer utama perusahaan gedhe lan ahli terkemuka ing industri TI fokus ing masalah sing ana gandhengane karo implementasi teknologi intelijen buatan ing kegiatan perusahaan Rusia.

Bandara Sheremetyevo wis ngembangake lan ngetrapake sistem kanggo perencanaan jangka panjang lan jangka pendek tenaga lan sumber daya kanthi otomatis. Akibate, sistem perencanaan dikalibrasi adhedhasar proses nyata lan kelemahane sadurunge dibuwang; sistem rekomendasi dileksanakake saéngga para pangirim bisa ngatur sumber daya kanthi njupuk prastawa mbesuk; lan perusahaan bisa ngoptimalake biaya kanthi signifikan.

Perusahaan iki ngupaya ngembangake sistem AI ing wektu cedhak kanggo ngirim otomatis, otomatisasi fungsi personel administratif, lan nyedhiyakake manajemen top kanthi pelaporan transparan lan analisis faktor rinci.

Sajrone jangka panjang, panggunaan sistem intelijen buatan bakal mbantu njaga layanan berkualitas tinggi kanggo penumpang, maskapai penerbangan lan ketepatan waktune penerbangan nalika njupuk lalu lintas penumpang lan kargo jangka panjang.

Sheremetyevo minangka bandara paling gedhe ing Rusia lan duwe infrastruktur terminal lan lapangan udara paling gedhe ing negara kasebut, kalebu enem terminal penumpang kanthi jembaré luwih saka 570,000 meter persegi, telung landasan pacu, terminal kargo kanthi kapasitas 380,000 ton kargo saben taun, lan fasilitas liyane. Operasi kabeh sistem Sheremetyevo tanpa gangguan mbutuhake perencanaan sing tepat, jadwal kabeh proses, lan alokasi sumber daya sing efisien. Sanalika, ramalan kegiatan produksi bandara kudu nimbang sawetara faktor tartamtu, kalebu:

  • Fluktuasi volume lalu lintas penumpang lan kargo, amarga kabutuhan sumber daya lan beban sistem bandara saya owah sajrone dina, minggu utawa musim tartamtu;
  • Skala infrastruktur lan distribusi beban ing antarane terminal lan wilayah apron;
  • Kebutuhan layanan bandara nomer akeh kanggo sesambungan; lan
  • Pengaruh cuaca lan faktor musiman.

Bandara Internasional Sheremetyevo kalebu pusat bandara TOP-10 ing Eropa, bandara Rusia paling gedhe babagan lalu lintas penumpang lan kargo. Jaringan rute kalebu luwih saka 230 tujuan.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Fluktuasi volume lalu lintas penumpang lan kargo, amarga kabutuhan sumber daya lan beban ing sistem bandara diganti terus-terusan sajrone dina, minggu utawa musim tartamtu; Skala infrastruktur lan distribusi beban ing antarane terminal lan wilayah apron; Kebutuhan kanggo nomer akeh layanan bandara kanggo sesambungan.
  • Sheremetyevo minangka bandara paling gedhe ing Rusia lan nduweni infrastruktur terminal lan lapangan terbang paling gedhe ing negara kasebut, kalebu enem terminal penumpang kanthi area total luwih saka 570,000 meter persegi, telung landasan pacu, terminal kargo kanthi kapasitas kargo 380,000 ton saben taun, lan fasilitas liyane.
  • Diskusi ing antarane manajer ndhuwur perusahaan gedhe lan ahli terkemuka ing industri IT fokus ing masalah sing ana gandhengane karo implementasi teknologi intelijen buatan ing kegiatan perusahaan Rusia.

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...