Operator nasional Air India (AI) kemungkinan bakal nundha operasine, domestik lan internasional, wiwit tengah wengi Senin nganti 15 Oktober.
Dhiskusi antarane pilot eksekutif agitating lan manajemen maskapai gagal dina Senin. Maskapai iki ora njupuk pesenan anyar.
Pesenan resmi kanggo nundha penerbangan wis samesthine, ujare pejabat senior AI. "Nanging, iki ora kudu diarani lockout," ujare.
Perdana Menteri, Manmohan Singh ngomong karo menteri Penerbangan Sipil Praful Patel, nyatakake prihatin babagan kahanan kasebut, ujare pejabat kementerian penerbangan sipil.
"Kahanan kasebut kuwatir banget," ujare Arvind Jadhav, Ketua lan Direktur Ngatur Air India marang Hindustan Times. Jadhav mimpin tim manajemen sing nganakake diskusi karo pilot sing agitating. "Manajemen wis siyap kanggo negosiasi luwih lanjut," ujare.
Nanging dheweke jelas ora bakal mundur saka pemotongan insentif sing wis ditindakake.
"Saben karyawan kudu dipotong yen kita njaga maskapai kasebut," ujare.
Kanggo tuduhan pilot yen dheweke ora diwenehi bayaran insentif sajrone telung wulan, dheweke ujar: "Kabeh iuran nganti Agustus wis dibayar lan panitia wis dibentuk kanggo mriksa keluhan asli pilot."
Iki kanggo pisanan wiwit 1970 maskapai iki arep lockout.
"Maskapai penerbangan kasebut ora duwe pilihan liyane kajaba nundha operasi amarga pilot ora nglaporake tugas. Kepiye carane bisa mlaku yen dheweke ora mabur pesawat?" ujare Jadhav
Wiwit dina Jumuah, pilot eksekutif maskapai kasebut "nglaporake lara" njaluk pemulihan potongan tunjangan mabur. Pilot ujar manawa potongan tunjangan mabur wis entuk seprapat saka gaji - mung Rs 6,000 saben wulan ing sawetara kasus.
"Pendirian kita tetep padha lan protes terus," ujare kapten pilot eksekutif VK Bhalla sing mimpin agitasi bagean saka pilot eksekutif AI. "Ketua ora bisa ngatasi masalah apa wae. Dheweke mung nawani nggawe panitia kanggo kabeh.
