iPads bakal enggal ana ing ngendi-endi ing kokpit American Airlines, nanging aja nyana pilot bakal muter "Angry Birds" tinimbang mbayar manungsa waé menyang path pesawat.
AA ngupayakake digital ing pungkasan taun 2012, ngganti tas gedhe 35-pound pilot sing kebak grafik navigasi, buku log lan bahan referensi penerbangan liyane nganggo tablet Apple 1.5-pound.
Iki minangka langkah sing ujar maskapai kasebut bakal ngirit paling ora $ 1.2 yuta saben taun, adhedhasar rega bahan bakar saiki.
"Sing malah ing mburi kurang,"Said Kapten David Clark, pilot AA aktif lan juru wicoro kanggo perusahaan. "Pancen, kita ngerti apa sing diobong saben pesawat saka bobot saben jam, supaya saben kilogram, sampeyan bisa ngukur pembakaran bahan bakar."
iPads ora anyar ing pemandangan. Administrasi Penerbangan Federal nyetujoni panggunaan tablet kasebut ing taun 2011, nanging Amerika minangka operator komersial pisanan sing nampa persetujuan agensi kasebut kanggo nggunakake ing kokpit sajrone kabeh fase penerbangan saka gerbang menyang gerbang, kalebu nalika ndharat lan lepas landas.
Akeh maskapai nggunakake aplikasi penerbangan, sing ora mbutuhake Wi-Fi yen wis diinstal ing tablet.
Clark ujar manawa inisiatif kasebut dirancang kanggo ora mung ngirit dhuwit Amerika, nanging amarga saben tas penerbangan digawe saka ewonan kaca sing kudu dianyari terus-terusan, dadi uga ngirit wektu.
"Butuh kula ngendi wae saka 30 menit kanggo jam, jam lan setengah, kanggo revisi kanggo njupuk metu kaca lawas lan sijine kaca anyar ing. Sing paling telu kanggo kaping papat sasi," ngandika.
Kesalahan pangguna nalika salah sijine kaca ing kene bakal diilangi, nambah akurasi grafik navigasi. "Kita wis entuk kabeh grafik menyang format digital," ujare Clark. "Saben rong minggu, kita entuk revisi. Iku nyurung nganyari, kita ndemek lambang, lan nganyari.
Ngilangi reams kertas saben kitbag mbutuhake pertimbangan liyane, uga nyegah ciloko pribadi.
"Saben kitbag bisa bobote 35 nganti 45 kilogram," ujare Clark. "Iki minangka kualitas urip. Kita duwe akeh pilot ing kokpit sing cilik banget iki sing nyoba nyelehake kitbags ing (wilayah) sing cilik banget. Kita wis weruh otot ditarik lan ciloko nalika tugas.
United Airlines wis tanpa kertas wiwit taun kepungkur, nyebarake 11,000 iPad menyang kabeh pilot United lan Continental kanggo digunakake ing kokpit. Ora jelas yen utawa sepira suwene United bakal cocog karo Amerika kanggo entuk persetujuan FAA kanggo panggunaan iPad sajrone kabeh fase penerbangan.
Delta ujar manawa sanajan wis nyoba pindhah menyang program tas penerbangan elektronik, durung ana keputusan resmi kanggo pindhah menyang tablet.
Nalika iPad minangka siji-sijine tablet sing saiki disetujoni dening FAA kanggo ngganti kit penerbangan saiki, tablet liyane uga bisa diwenehi wewenang.
"Iku game-changer," Clark ngandika. "Aku umur 23 taun (karo American Airlines). Yen sampeyan mung mabur siji trip karo kula, sampeyan bisa ndeleng prabédan sange kabeh bobot, lan kabeh monotoni nindakake kabeh revisi, bisa nggawe.
Dheweke ngerti manawa konsumen bisa uga duwe keprihatinan babagan main game utawa diganggu dening aplikasi iPad liyane sing nyenengake.
"Kita profesional, kita duwe aturan sing kita tindakake, lan lisensi lan kru kita gumantung ing profesional lan tindakake aturan. Lan pilot kita apik. Kita polisi dhewe, dadi kita bakal ngawasi.
