TOKYO - Enggo bareng saka berjuang Japan Airlines Corp. nosedived kanggo rekor kurang Rebo amarga akeh ngedeni operator dhuwit-ilang bisa sijine liwat pengadilan bangkrut minangka bagéan saka di toto maneh.
Maskapai paling gedhe ing Asia, dikenal minangka JAL, ditutup mudhun 24 persen ing 67 yen ing dina dagang pungkasan kanggo 2009 ing Bursa Saham Tokyo. Sadurunge dina, JAL ambruk 32 persen dadi 60 yen.
Rampung dina Rebo nandhani penurunan sing nggumunake saka rega tutup JAL 213 yen ing wiwitan taun iki.
"Investor gugup banget babagan nasib JAL. Kanthi laporan anyar sing ujar manawa maskapai kasebut bisa bangkrut, para investor panik yen kepemilikan saham JAL bisa dadi ora ana gunane, "ujare Masatoshi Sato, analis pasar ing Mizuho Investors Securities Co. Ltd.
JAL lagi ngalami restrukturisasi utama supaya bisa bali ing sikil sing padhet.
Agensi Kyodo News ujar manawa badan turnaround perusahaan sing didhukung pemerintah, sing tanggung jawab kanggo nyusun ulang JAL, wis ngusulake marang bank kreditur maskapai kasebut supaya operator sing berjuang dilebokake ing proses kebangkrutan sing didhukung pengadilan.
Nanging saben dina Yomiuri, koran paling laris ing Jepang, ngandika Rebo bank-bank nolak proposal likuidasi amarga wedi widening losses lan badhan sing bangkrut bisa ngganggu operasi maskapai.
Kyodo ngandika badan turnaround perusahaan wis samesthine kanggo finalizes rencana ing reviving JAL ing pungkasan Januari.
Juru bicara JAL ora bisa dihubungi kanggo menehi komentar.
Delta Air Lines Inc., operator maskapai paling gedhe ing donya, lan saingan American Airlines saingan kanggo saham ing JAL kanggo nggedhekake jaringan Asia.
JAL lan American Airlines ana ing aliansi oneworld. Delta lan mitra SkyTeam wis nawakake $ 1 milyar kanggo nggodho JAL saka Amerika.
