Maskapai kargo ora gelem melu Eldoret

Ton kembang sing regane mayuta-yuta shilling sing dituju kanggo ekspor ana ing Bandara Eldoret amarga kurang penerbangan kargo kanggo ngangkut menyang pasar internasional.

Krisis kasebut sawise mandhegake penerbangan kargo internasional menyang kutha kasebut amarga kekerasan pasca pemilihan sing nggegirisi wilayah kasebut.

Ton kembang sing regane mayuta-yuta shilling sing dituju kanggo ekspor ana ing Bandara Eldoret amarga kurang penerbangan kargo kanggo ngangkut menyang pasar internasional.

Krisis kasebut sawise mandhegake penerbangan kargo internasional menyang kutha kasebut amarga kekerasan pasca pemilihan sing nggegirisi wilayah kasebut.

Sekretaris Permanen Transportasi Gerrishon Ikiara ujar manawa bandara kasebut, sing wis nambah jumlah penerbangan sadurunge pemilihan umum taun kepungkur, wis kena pengaruh amarga krisis kasebut.

Ngandika, sanajan ana panjaluk gedhe kanggo kembang saka Eldoret, umume maskapai nyingkiri rute kasebut amarga ora aman. Dheweke nambahake manawa para importir saiki ngandelake kembang saka Naivasha.

"Maskapai kargo menyang Eldoret kena pengaruh sawise maskapai internasional utama mandheg operasi ing kana. Nanging, kita nyoba ngyakinake dheweke bali," ujare Ikiara.

"Dheweke wedi yen kargo ora aman. Lan sanajan nggawa bagasi, dheweke ora yakin bakal tekan sing dituju amarga kekacauan kasebut, ”ujare.

"Sawise penerbangan charter utama menyang bandara mandheg operasi, wong liya uga ngetutake. Kaping pisanan, maskapai dijadwalake banjur penerbangan charter uga mandheg, "ujare.

Dheweke ujar manawa penerbangan penumpang liyane sing mabur ing rute liyane ngadhepi tantangan sing padha.

Iki kalebu Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu lan Masai Mara.

"Umume maskapai ora bisa beroperasi kanthi kapasitas, utamane sing ngandelake turis.

Kangge, Otoritas Pelabuhan Kenya (KPA) lan Rift Valley Railways wis miwiti layanan sepur antar-jemput ing antarane Mombasa lan Nairobi kanggo ngilangi pelabuhan kasebut.

Layanan kasebut, sing diwiwiti dina Setu, ngarahake mindhah sawetara kontaner sing dituju menyang Nairobi, Kenya kulon lan ngluwihi menyang deportasi kontainer daratan berbasis KPA Nairobi sing luwih wiyar.

Master pelabuhan KPA lan pangareping manajer operasi, Kapten Twalib Khamis ujar manawa pelabuhan kasebut duwe total 17,000 TEU - unit sing padha karo rong puluh kaki - jumlah sing mbatesi efisiensi operasional.

Operasi pelabuhan kena pengaruh negatif amarga kekacauan pasca pemilihan sing ngganggu sistem transportasi kalebu operasi sepur menyang Kenya lan Uganda sisih kulon.

"Kanthi kerjasama kabeh pihak sing duwe kepentingan, pelabuhan kasebut ngirim rata-rata 800 kontainer saben dina saben jam 24," ujare Khamis ing pratelan. "Iki mundhak saka 30 kontan saben dina sawise pemilihan." Dheweke ujar manawa 16 kapal wis dermaga ing pelabuhan lan lima ngenteni.

Dheweke ngandhakake, wolung dina waiver sing diwenehake dening KPA kanggo ngimbangi dina kerja sing ilang sajrone preian pemilihan sing dawa, entuk tanggapan sing apik lan akeh kargo sing diklumpukake.

Khamis negesake manawa pelabuhan kasebut mandheg nangani kargo transit kanggo Tanzania lan malah njaluk pengirim supaya langsung njupuk kargo kasebut.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...