Wiwit 1 Januari 2023, Fraport wis tanggung jawab kanggo organisasi, manajemen, lan kinerja checkpoints keamanan ing Bandara Frankfurt (FRA).
Polisi Federal Jerman, sing sadurunge ditugasake karo tanggung jawab kasebut, bakal terus nyekel peran pengawasan lan pengawasan statutori, uga tanggung jawab umum kanggo keamanan penerbangan. Dheweke uga bakal terus menehi perlindungan bersenjata ing checkpoints, sertifikasi lan persetujuan infrastruktur checkpoint anyar, lan nangani proses sertifikasi lan sertifikasi ulang kanggo personel keamanan penerbangan.
Telung panyedhiya layanan wis ditugasake kanggo nganakake pemeriksaan penumpang atas jenenge Fraport AG wiwit 1 Januari 2023: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec), I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec), lan Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). Kajaba iku, pemindai CT paling canggih saka Smiths Detection wis dipasang ing enem jalur keamanan penerbangan sing dipilih wiwit wiwitan taun. Polisi Federal Jerman nguji keandalan teknologi CT sajrone uji coba ing September 2022.
Uga mbantu mriksa keamanan kanthi trep lan efisien yaiku desain jalur "MX2" saka perusahaan Walanda Vanderlande. Konsep inovatif, sing nggunakake pemindai CT saka Leidos, dileksanakake kanggo pisanan ing saindenging jagad. Penumpang bisa nyelehake koper tangan ing loro-lorone peralatan CT / mriksa lan njupuk kanthi cara sing padha. Operasi uji coba ditindakake ing Concourse A Terminal 1 ing Januari 2023.
CEO Fraport Dr Stefan Schulte ngandika: "Aku pleased sing Fraport - minangka operator saka Frankfurt Airport - saiki bisa njupuk tanggung jawab liyane kanggo mriksa keamanan. Iki bakal ngidini kita nggawa pengalaman lan katrampilan kita menyang manajemen operasional keamanan penerbangan. Kanthi nggunakake teknologi anyar lan desain jalur inovatif ing gateway penerbangan paling gedhe ing Jerman, kita bisa nyedhiyakake pelanggan lan penumpang kanthi luwih gampang lan wektu ngenteni sing luwih cendhek, nalika njaga standar keamanan sing dhuwur. Sajrone sawetara sasi kepungkur, tim kita makarya menyang tanggal wiwitan iki kanthi cepet lan kanthi komitmen sing dhuwur. Transisi mlaku kanthi lancar wiwit wiwitan, amarga kemitraan karo panyedhiya layanan keamanan FraSec, I-Sec, lan Securitas. Aku ngaturake matur nuwun sing tulus kanggo kabeh sing melu.
Schulte nambahake: "Aku uga pengin matur nuwun marang mitra saka Kementerian Dalam Negeri Federal Jerman lan Polisi Federal Jerman kanggo njupuk pendekatan koperasi lan dadi mitra sing dipercaya ing dalan menyang 'Model Frankfurt' sing anyar. Siji bab bakal tetep padha: ing penerbangan, keamanan tansah dadi prioritas paling dhuwur.
Nancy Faeser, Menteri Dalam Negeri lan Komunitas Federal ujar: "Apik yen Fraport AG wis njupuk alih manajemen lan organisasi pemeriksaan keamanan penumpang ing Bandara Frankfurt taun iki. Kita yakin manawa perwira polisi ditugasake kanthi luwih wicaksana ing wilayah tugas polisi operasional. Nanging, siji bab uga cetha banget: ora ana kompromi nalika nerangake safety aviation.
Pandemi korona wis nyebabake masalah personel ing lalu lintas udhara, kalebu uga maskapai lan bandara.
Pamrentah nyengkuyung maskapai lan bandara kanthi milyaran sajrone jaman Corona. Saiki kita ngalami luwih akeh wong sing lelungan maneh. Iki minangka kabar apik kanggo industri penerbangan, nanging uga dadi tantangan kanggo kabeh pemangku kepentingan.
Amarga lelungan kanthi bener nyana fungsi kontrol lan proses pangolahan. Lan iki kudu dicritakake kanthi jelas: Sawise jaman Corona, para wisatawan ngalami kuciwane pahit amarga pembatalan penerbangan lan wektu tunggu sing dawa banget. Maskapai penerbangan lan operator bandara duwe kewajiban ing kene - kanggo kepentingan lelungan. Lan, kanggo kepentingan umum uga, sing nindakake industri penerbangan liwat krisis sing abot.
Carsten Spohr, Ketua Pegawai Eksekutif Deutsche Lufthansa AG, ujar: "Implementasi pemindai CT anyar ing Frankfurt minangka kabar apik kanggo para penumpang. Panggunaan teknologi generasi sabanjure iki bakal nyepetake lan nggampangake pemeriksaan keamanan kanggo penumpang. Peluncuran sukses proyek iki kanthi semangat kerjasama anyar ing Bandara Frankfurt wis nuduhake manawa kita bisa nggawe prabédan yen maskapai, bandara, lan pemerintah gabung. Ing mangsa ngarep, baris dawa ing checkpoints keamanan ing Frankfurt bisa nyingkiri. Sabanjure, 'Model Frankfurt' sing anyar uga bisa dadi conto sing apik kanggo bandara liyane. Iki penting kanggo njamin daya saing global industri penerbangan Jerman ing jangka panjang.
Teknologi tomografi komputer (CT) sing digunakake ing pemindai CT, sing uga akeh digunakake ing obat-obatan, bakal nggampangake pemindaian sing bisa dipercaya, cepet, lan beda kanggo kabeh jinis bahan lan obyek. Kanggo penumpang, liwat pamriksan keamanan bakal dadi luwih gampang: ing checkpoints keamanan anyar, cairan nganti maksimal 100ml, smartphone, lan piranti elektronik liyane ora kudu disedhiyakake kanthi kapisah nanging bisa tetep ana ing bagasi tangan.
Kajaba iku, pindai 3D bakal nggampangake pakaryan kanggo staf sing kerja ing papan papriksan. Teknologi anyar bakal nyuda jumlah pemeriksaan sekunder sing dibutuhake lan pungkasane bakal nyebabake wektu ngenteni sing luwih cendhek. Ing jangka panjang, Fraport ngrancang kanggo nyebarake peralatan anyar ing kabeh checkpoints.
