Pendapatan FRAPORT lan Bathi Bersih sing Dampak Banget dening COVID-19 Pandemi

fraport-steigert-gewinn
fraport-steigert-gewinn
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Ing telung wulan pertama taun 2020, bisnis operator bandara Fraport kena pengaruh banget amarga wabah COVID-19 wabah

Pendapatan mudhun sacara signifikan - Asil grup mudhun menyang wilayah negatif - Outlook tetep durung mesthi

Kanggo pisanan wiwit IPO Grup ing taun 2001, bathi bathi (Asil Grup) ana ing wilayah negatif. Langkah-langkah kanggo nyuda biaya mung bisa ngimbangi penurunan pendapatan sing nyebabake penurunan jumlah penumpang ing wulan Maret. Ing wulan kasebut, gunggunge jumlah penumpang mudhun 62 persen dibandhingake karo Maret 2019, kanthi beda-beda mundhak dadi 90 persen ing minggu pungkasan kuartal kasebut. Tren iki diterusake ing wulan April nalika kekurangane saya gedhe nganti 97 persen saben minggu. Ing kabeh bandara Fraport's Group ing saindenging jagad, volume lalu lintas uga mudhun ing Maret 2020, kanthi penurunan saya cepet ing wulan April.

CEO Schulte: "Krisis penerbangan global sing paling ala"

Ketua dewan eksekutif Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, ujar: "Kita ngalami krisis penerbangan global sing paling ala. Sanajan ana tumindak sing tepat wektu lan komprehensif kanggo nyuda biaya, kahanan kasebut bakal nyebabake perusahaan kita. Saiki ora bisa nggawe ramalan sing akurat kanggo taun iki, amarga kita durung ngerti suwene watesan perjalanan tetep bakal ditindakake utawa sepira kontrak ekonomi global bakal ditindakake. Nanging, siji sing mesthi: industri penerbangan pasca pandemi ora bakal padha. Nanging kita siyap bandara lan perusahaan kanggo ngadhepi tantangan kasebut. ”

Pendapatan mudhun sacara signifikan - Grup nyebabake wilayah negatif

Pendapatan grup mudhun 17.8 persen dadi € 661.1 yuta ing kuartal pertama 2020. Ngatur kanggo penghasilan sing ana gandhengane karo pengeluaran modal kanggo langkah ekspansi (adhedhasar IFRIC 12), bathi Grup mudhun 12.6 persen dadi € 593.2 yuta. Grup EBITDA, ing € 129.1 yuta, ana 35.6 persen ing sangisore angka kanggo kuartal taun sadurunge. Grup EBIT gunggunge € 12.3 yuta, mudhun 85.7 persen. EBT ambruk dadi minus € 47.6 yuta (Q1 2019: € ​​36.5 yuta). Asil Grup (laba bersih) minus € 35.7 yuta, dibandhingake plus € 28.0 yuta ing kuartal pertama 2019. Kabeh perusahaan Grup ing portofolio internasional Fraport - siji-sijine sing ana ing Lima, Peru - uga nglaporake asil negatif ing kuartal pertama taun 2020.

Langkah-langkah komprehensif sing ditindakake kanggo ngemot biaya 

Kanggo ngatasi pengaruh pandemi COVID-19 sing bisa ditindakake, Fraport njupuk langkah ing tahap awal kanggo ngatasi biaya lan ngenalake kerja jangka pendek kanggo para karyawan. Luwih saka 18,000 saka udakara 22,000 karyawan Fraport ing Frankfurt saiki kerja nyuda jam; rata-rata tenaga kerja umume udakara 60 persen luwih murah tinimbang wulan April lan Mei. Kanggo nanggepi kahanan anyar, perusahaan kasebut uga nggabungake operasi pinggir udara lan dharat. Runway Northwest Airport lan Runway 18 West Bandara Frankfurt saiki dipateni. Penanganan penumpang wis dikemas ing Konser A lan B Terminal 1, lan nganti saiki ora ana maneh penumpang sing bakal diproses ing Terminal 2.

CEO Schulte: "Kita terus mriksa manawa langkah-langkah sing saiki ditindakake kanggo nyuda biaya bakal cukup kanggo pilot perusahaan kanthi aman sanajan krisis iki. Persyaratan personel uga gumantung marang volume lalu lintas udara. Gumantung saka suwene krisis virus corona utawa suwene ekonomi global dadi resesi, lan sepira pasar penerbangan sadurunge urip maneh, kita uga kudu nyuda pangeluaran kanggo bahan lan staf. "

Proyek investasi jangka panjang bakal diterusake - Cadangan likuiditas didhukung

Fraport tetep optimis babagan prospek jangka panjang ing pasar penerbangan lan bakal terus maju karo proyek strategis kanggo nggedhekake kapasitas. Utamane kalebu konstruksi Terminal 3 ing Bandara Frankfurt, uga proyek ekspansi ing Yunani lan Brasil. Amarga kasedhiyan sawetara panyedhiya layanan lan subkontraktor, nanging, durasi langkah pambangunan individu wis ditambah, uga mengaruhi bagean-bagean saka Terminal 3. Kerja konstruksi sing isih ana ing Bandara Lima ing Peru ditahan dening penutupan bandara kasebut sauntara. Minangka asil pangembangan kasebut, pangeluaran sajrone taun fiskal saiki bakal luwih murah tinimbang volume sing diramal sadurunge.

Fraport pikantuk utangan tambahan udakara € 900 yuta sajrone kuartal pertama taun iki. Ing tanggal 31 Maret 2020, Grup duwe aset cair luwih saka € 2.2 milyar lan garis kredit sing setya, lan wiwit iku ditambahake luwih saka € 300 yuta. Cadangan kasebut bakal ngidini perusahaan ngatasi kahanan saiki sajrone pirang-pirang wulan yen perlu.

Outlook

Amarga isih durung mesthi ana level sing durung mesthi, mula ora bisa nggawe ramalan rinci ing wektu iki. Nanging, Dewan Eksekutif negesake wawasan manawa kabeh indikator kinerja utama bakal mudhun kanthi signifikan, lan ngantisipasi asil Grup negatif kanggo taun fiskal 2020.

CEO Fraport Schulte: "Ora ana penumpang ing Bandara Frankfurt suwene enem minggu kepungkur. Nanging kita tetep mbukak, amarga iku minangka gerbang penting kanggo njamin pasokan barang lan dagangan Jerman. Dampak ekonomi bakal luwih cetha ing kuartal saiki tinimbang ing periode pelaporan, wiwit wulan Januari lan Februari volume penumpang isih ing level meh normal. Saiki kita fokus kanggo nemtokake kepiye, minangka bagean saka industri penerbangan lan uga Bandara Frankfurt, kanthi andal bisa nambah operasi maneh nalika wis waktune. Ing jagad globalisasi iki, penerbangan bakal terus dadi pendorong utama pertumbuhan ekonomi lan kemakmuran. Mula, kita tetep yakin bakal bisa ndeleng maneh ing jangka panjang. Nanging, mung butuh sawetara taun kanggo bisa munggah maneh saka angka penumpang ing taun 2019. ”

Laporan keberlanjutan diterbitake

Cocog karo publikasi laporan finansial interim ing kuartal pertama 2020, dina iki Fraport AG uga ngluncurake Laporan Keberlanjutan paling anyar lan laporan sing cocog karo GRI ing kabeh taun fiskal 2019. Laporan kasebut nyedhiyakake informasi babagan kegiatan lan kemajuan Fraport kanggo njamin pamrentah perusahaan sing tanggung jawab. Dheweke bisa didownload kanthi format PDF saka www.fraport.com/ tanggung jawab. Versi Cetak Laporan Keberlanjutan Fraport AG uga bisa dijaluk kanthi ngirim email menyang [email dilindhungi]

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Saiki ora bisa nggawe ramalan sing akurat kanggo taun iki, amarga kita durung ngerti suwene watesan lelungan bakal tetep ana utawa sepira kemungkinan ekonomi global bakal dikontrak.
  • Gumantung sepira suwene krisis koronavirus utawa sepira jero ekonomi global mudhun menyang resesi, lan sepira adohe pasar penerbangan nyusut sadurunge wiwit urip maneh, kita uga kudu nyuda pangeluaran bahan lan staf kanthi tepat.
  • Kabeh perusahaan Grup ing portofolio internasional Fraport - sing mung ana ing Lima, Peru - uga nglaporake asil negatif ing kuartal pisanan 2020.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...