Jalur pelayaran nglawan rasa wedi ekonomi kanthi pemasaran agresif, diskon

Nalika rega saham mudhun, jalur pelayaran ngarep-arep marketing lan diskon sing agresif bakal mbantu calon penumpang ngatasi keprihatinan babagan ekonomi sing ringkih lan nyenengi lelungan.

Analysts Financial ngangap bab munggah impact prices bahan bakar ing bathi lan overabundance saka kapasitas ing kapal, lan sing mimpin ing prices Simpenan kanggo Carnival Cruise Lines, Royal Caribbean International lan Disney Cruise Line tiyang sepah Walt Disney Co. ngandika Oivind Mathisen, editor publikasi perdagangan Cruise Industry News.

"Iki minangka perusahaan swara sing padhet, jalur pelayaran," ujare. "Dheweke nggawe ton, nanging ora kaya biasane, lan Wall Street pengin luwih akeh."

Njelajah Karibia isih tetep populer, utamane kanggo kapal penjelajah sing sepisanan, ujare Mathisen.

"Nanging garis pelayaran kudu nguripake mesin promosi," ujare Mathisen. "Ana nambah kapasitas 24 persen ing 2008 saka 2007, lan bakal terus. Dheweke kudu nglawan wutah agresif ing persediaan, lan lemes ing pasar pelayaran Eropa.

Nanging aja salah, jalur pelayaran duwe bathi. Contone, Carnival narik bathi $ 390 yuta kanggo kuartal kaping pindho.

Lan rega tiket munggah lan penumpang mbayar, ujare Mathisen.

waktu kapindho Royal Caribbean kang rampung 31. mars, nuduhake bathi tiket penumpang tambah saka $ 870,416 ing 2007 kanggo $ 1,037,903 ing 2008. Uga, ing Papan mbuwang saka $ 352,710 kanggo waktu liya 2007 kanggo $ 391,182 kanggo periode sing padha ing 2008.

Kanthi kapal sing luwih gedhe dikirim menyang Port Canaveral lan pelabuhan liyane ing saindenging jagad, luwih akeh persediaan sing bisa didol.

Dadi tawaran lan diskon ing Disney, Carnival lan Royal Caribbean akeh banget. Ana rasa urgensi digawe kanggo ngisi staterooms, ujare Geraldine Blanchard, presiden Global Tours & Travel, agensi perjalanan ing Melbourne.

floridatoday.com