ATLANTA - CEO saka Southwest Airlines Co ngandika ana operator diskon ora bakal ngilangi idea saka ndarbeni operator liyane kanggo tuwuh.
Nanging Gary Kelly marang Wings Club kumpul ing New York sing iku penting kanggo Southwest kanggo njaga model bisnis titik-kanggo-titik lan kemampuan kanggo ngatur armada sawijining, kang mbantu supaya biaya kurang.
"Aku ora bakal nate ujar, lan sampeyan ngerti yen aku ora bakal menehi wangsulan langsung babagan iki," ujare nalika sesi pitakon lan wangsulan sawise pidato, sing disiarkan ing Internet.
Kelly ngandika Southwest, adhedhasar ing Dallas, bakal ing prowl kanggo sembarang kesempatan sing bantuan iku tuwuh.
Sadurungé taun iki, Southwest nggawe tawaran kanggo tuku Frontier Airlines amarga bangkrut nanging mundur nalika ora bisa entuk persetujuan karo pilot serikat pekerja babagan nggabungake kru Southwest lan Frontier.
Frontier dituku dening Republic Airways Holdings Inc.
Ing dina Selasa, CEO Delta Air Lines Inc. Richard Anderson marang para investor ing konferensi manawa kasus bisa ditindakake kanggo konsolidasi luwih lanjut ing industri penerbangan AS, nanging ora jelas manawa pamrentah Obama bakal ngidini.
Anderson ora ngandhani apa maskapai paling gedhe ing donya, sing tuku Northwest Airlines taun kepungkur, duwe napsu kanggo akuisisi liyane. Nanging dheweke ngusulake manawa ana ruang kanggo penggabungan liyane ing industri kasebut.
Sawetara analis wis spekulasi ing jaman kepungkur yen Alaska Air Group Inc. utawa JetBlue Airways Corp. bisa dadi target sing menarik kanggo Delta. Ing taun-taun pungkasan, uga wis dirembug babagan kemungkinan kombinasi antarane Continental Airlines Inc. lan United Airlines lan antarane American Airlines lan US Airways Group Inc.
Nanging ora ana kesepakatan penggabungan sing nglibatake operator utama sing kedadeyan wiwit Delta tuku Northwest.
Kelly ujar manawa rencana Southwest saiki yaiku kapasitase, sing diukur saka kursi sing kasedhiya kaping mil, bakal rata-rata ing 2010 dibandhingake taun iki.
Dheweke ujar manawa ekonomi bakal terus berkembang ing 2010, nanging Southwest ngrancang konservatif.
