Miturut laporan paling anyar, India saiki lagi mbangun sepur peluru berkecepatan tinggi sing bisa ngluwihi kecepatan 250 kilometer per jam (155.3 mph). Sepur-sepur anyar iki bakal dikembangake nganggo kerangka kerja sing padha karo sepur 'Vande Bharat' sing direkayasa sacara domestik ing India, sing bisa tekan kecepatan nganti 180 km/jam. Cetakan biru kanggo inisiatif sepur peluru anyar disiapake kanthi tliti ing Pabrik Pelatih Integral (ICF) Railway India, sing ana ing Chennai, Tamil Nadu saiki lagi nggarap desain anyar. sepur peluru prototipe.
Laporan paling anyar dening media lokal nyatakake yen India ana ing ambang ngrampungake persetujuan karo Jepang kanggo akuisisi 24 sepur kacepetan Shinkansen seri E5, diprodhuksi dening Hitachi Rel lan Kawasaki Heavy Industries. Sepur-sepur canggih iki dijangkepi bisa digunakake ing rute sepur kacepetan dhuwur India, sing dawane 508 kilometer (315.6 mil) lan nyambungake Ahmedabad ing Gujarat karo Mumbai, pusat finansial negara ing Maharashtra. Kanthi ngenalake sepur peluru, lelungan ing antarane rong pusat ekonomi sing penting iki mung rong jam, paningkatan sing luar biasa dibandhingake karo wektu lelungan saiki luwih saka wolung jam.
Proyek anyar diwiwiti ing tengah-tengah fokus New Delhi kanggo ngetrapake sepur kacepetan dhuwur ing India. Sepur minangka sarana transportasi utama ing India, kanthi rata-rata 12,000 sepur saben dinane, nggampangake obahe udakara 24 yuta penumpang.
Miturut Menteri Railway Ashwini Vaishnaw, proyek kasebut bakal rampung sajrone rong taun sabanjure, kanthi bagean sing signifikan wis rampung. Ing manifesto kanggo pemilihan umum sing bakal teka, Partai Bharatiya Janata (BJP) Perdana Menteri Narendra Modi janji bakal ngembangake koridor sepur peluru tambahan yen entuk masa jabatan katelu. Nggunakake kawruh sing dipikolehi saka mbangun koridor wiwitan, partai kasebut duwe niat kanggo nindakake "studi kelayakan" kanggo koridor tambahan ing India sisih lor, kidul, lan wétan.
Vande Bharat Express semi-kacepetan dhuwur, sing diluncurake ing taun 2019, dianggep minangka kemajuan sing signifikan kanggo Railway India babagan kacepetan. Saiki, ana kira-kira 100 sepur kasebut beroperasi, lan pamrentah ing pimpinan Modi ngarahake ngenalake minimal 400 sepur Vande Bharat tambahan ing taun-taun sabanjure.
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- Cetak biru kanggo inisiatif sepur peluru anyar lagi disiapake kanthi tliti ing Pabrik Pelatih Integral (ICF) Railway India, sing ana ing Chennai, Tamil Nadu saiki lagi nggarap desain prototipe sepur peluru anyar.
- Saiki, ana kira-kira 100 sepur kasebut beroperasi, lan pamrentah ing pimpinan Modi ngarahake ngenalake minimal 400 sepur Vande Bharat tambahan ing taun-taun sabanjure.
- Sepur minangka sarana transportasi utama ing India, kanthi rata-rata 12,000 sepur saben dinane, nggampangake obahe udakara 24 yuta penumpang.