Carane golek tawaran travel asli

DALLAS, Texas - Ing jaman manajemen asil sing luwih kenceng saka karcis lan penebusan penghargaan, dadi luwih angel golek tawaran lelungan sing asli, utamane kanggo wong sing seneng lelungan ing ngarep pesawat.

DALLAS, Texas - Ing jaman manajemen asil sing luwih kenceng saka karcis lan penebusan penghargaan, dadi luwih angel golek tawaran lelungan sing asli, utamane kanggo wong sing seneng lelungan ing ngarep pesawat. Konsolidasi ing industri global nyebabake inventaris sing luwih murah, sing samesthine bakal nyebabake lelungan udara internasional premium sing terus larang ing taun 2012.

Kursi lan fasilitas ing ngarep saya tambah apik, kanthi operator Amerika pungkasane saingan karo maskapai manca kanggo "faktor wow" kanthi tunjangan kelas pertama lan bisnis. Pengin luwih akeh? Umume wong sing seneng lelungan, nanging disiapake kanggo mbayar kanthi royal. Yen bisnis bakal teka ing London, Frankfurt, utawa Seoul minggu ngarep, kepiye wong lelungan menehi rega kelas bisnis sing paling murah nalika disaranake kanthi cerdas babagan bedane fasilitas, rute, lan jadwal operator? Umume, ngarepake mbayar luwih akeh kanthi wektu tuku sing sithik lan kanthi pandhuan utawa wawasan sing sithik babagan operator sing bakal menehi dhuwit paling akeh kanggo dhuwit lelungan ing ngarep penumpang. Savvy lelungan duwe hubungan karo spesialis travel udhara premium, kayata basis Dallas, AccessFares. Kaya dokter utawa pengacara sing apik, spesialis lelungan udara premium sing darmabakti kanthi cepet ngidini para wisatawan sing nggoleki tawaran bisa lelungan kanthi apik, kanthi murah.

Ora kaya nyelehake dhuwit lan kapercayan karo mesin pesenan online, profesional lelungan sekolah lawas bisa mbantu navigasi rute paling apik menyang tujuan kanthi rega paling murah, lan sing penting, kasedhiya kanggo mbantu sawise tuku yen dibutuhake. Spesialis lelungan udara premium AccessFares duwe kawruh ekstensif babagan produk lan tunjangan lelungan udara premium.

John George, Managing Partner of AccessFares, nudingake, "Apa wis kuciwa kanggo mungkasi munggah ing kursi herringbone gaya lawas nalika looking nerusake menyang amben kanthi flat? Operator apa sing nyedhiyakake piyama, selimut, lan layanan turndown? Kursi endi sing paling apik dihindari, lan endi sing luwih dhisik? Ngerti sadurunge sampeyan lunga mesthi dadi aturan sing apik kanggo lelungan, nanging apike nyoba ngekstrak informasi sing akurat lan rinci saka mesin pesenan utawa operator kasebut, sanajan sampeyan tekan pusat panggilan lepas pantai.

George ora ngalahake grumbulan ing ngendi kesetiaane: "Kita ora kerja kanggo maskapai, titik. Kita trampil banget kanggo nemokake cara kanggo ngubengi sistem tarif sing ganti cepet lan rumit sing dibangun dening maskapai kanggo ngladeni dhasar maskapai. We offer karcis sing ora diterbitake, saliyane diskon regane diterbitake. Kita ing kene kanggo ngladeni para klien lan mesthekake yen dheweke mbayar dhuwit paling murah kanggo pengalaman lelungan premium sing paling apik, sing ing kantor kita diwiwiti kanthi ngrancang perjalanan, ora mung nalika sampeyan ngiwa ing pesawat. Kanthi pirang-pirang situs web lelungan Internet sing nawakake rega diskon internasional pisanan, bisnis, lan ekonomi premium, angel lan akeh wektu kanggo nemokake tawaran lelungan udara premium sing asli.

"Kanggo nguji sepira efektifitas kerja karo spesialis lelungan udara premium, kita sijine rega AccessFares munggah head-to-head marang telung situs pesenan Internet pihak katelu utama kanggo telung rute internasional populer, kabeh ing kelas bisnis. Asil kasebut minangka pambuka mata lan bukti sing kuat yen tarif sing ora diterbitake minangka siji-sijine cara kanggo mabur," ujare George.

Kabeh rega bandhingan dijupuk ing Rebo, 30 Mei 2012 jam 10:00 PST nggunakake Orbitz, Travelocity, lan Expedia kanggo lelungan sajrone pitung dina. Kabeh karcis kanggo lelungan budhal 6. Juni 2012, bali 12. Juni 2012, lan kalebu kabeh pajak lan ragad.

Orbit
JFK-LON (London)
$3,642
SFO-ICN (Seoul)
$3,946
MIA-FRA (Frankfurt)
$4,284

Travelocity
JFK-LON (London)
$2,903
SFO-ICN (Seoul)
$3,945
MIA-FRA (Frankfurt)
$4,600

Expedia
JFK-LON (London)
$2,725
SFO-ICN (Seoul)
$3,946
MIA-FRA (Frankfurt)
$4,225

AksesFares
JFK-LON (London)
$1,875
SFO-ICN (Seoul)
$3,183
MIA-FRA (Frankfurt)
$2,749

David Powell, Direktur Pemasaran AccessFares komentar: "Ngluwihi rega, sing jelas bisa fluktuasi akeh gumantung ing ngendi lan nalika tiket dituku, nilai sing bener lan entuk manfaat saka nggarap AccessFares yaiku kita duwe kapentingan paling apik ing ngarep lan tengah klien ing komputer kita. layar. We offer kelas luwih saka layanan. Perbandhingan tarif iki jelas nuduhake yen kudu mbayar biaya kanggo para profesional lelungan sing wis ngerti babagan navigasi rega lelungan udhara premium sing rumit lan operator sing pengin penumpang mbayar luwih akeh tinimbang wong sing cukup.

Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan tarif diskon pisanan, bisnis, lan kelas ekonomi premium AccessFares menyang paling tujuan internasional, bukak www.AccessFares.com.

AccessFares minangka sumber utama Amerika Utara kanggo lelungan udara premium, sing nawakake layanan klien lengkap kanthi diskon tiket kelas ekonomi premium, bisnis, lan kelas premium kanggo mitra industri lan konsumen. AccessFares duwe spesialisasi ing tarif massal sing dikontrak lan diskon tarif udara sing diterbitake. AccessFares dudu broker jarak tempuh.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • “Ngluwihi rega, kang cetha bisa fluctuate digunakake gumantung ing ngendi lan nalika karcis sing dituku, Nilai bener lan entuk manfaat saka nggarap AccessFares iku kita duwe ngarep kapentingan paling klien lan tengah ing layar komputer kita.
  • Umume, ngarepake mbayar luwih akeh kanthi wektu tuku sing sithik lan kanthi pandhuan utawa wawasan sing sithik babagan operator sing bakal menehi dhuwit paling akeh kanggo dhuwit lelungan ing ngarep penumpang.
  • Ora kaya nyelehake dhuwit lan kapercayan karo mesin pesenan online, profesional lelungan sekolah lawas bisa mbantu navigasi rute paling apik menyang tujuan kanthi rega paling murah, lan sing penting, kasedhiya kanggo mbantu sawise tuku yen dibutuhake.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...