IATA: Maskapai nampa 3.6 milyar penumpang ing 2016

GENEVA, Swiss - Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional (IATA) ngrilis prakiraan lalu lintas industri sing nuduhake manawa maskapai ngarep-arep nampa udakara 3.6 milyar penumpang ing taun 2016.

GENEVA, Swiss - Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) ngrilis prakiraan lalu lintas industri sing nuduhake manawa maskapai ngarep-arep bakal nampa udakara 3.6 milyar penumpang ing taun 2016. Iku kira-kira 800 yuta luwih saka 2.8 milyar penumpang sing digawa dening maskapai ing taun 2011.

Angka kasebut dicethakaké ana ing IATA Airline Industry Forecast 2012-2016. Prospek konsensus industri iki kanggo pertumbuhan penumpang ing saindenging sistem ndeleng jumlah penumpang mundhak kanthi rata-rata 5.3% saben taun antarane 2012 lan 2016. Tambah 28.5% ing jumlah penumpang sajrone ramalan bakal ndeleng meh 500 yuta penumpang anyar sing lelungan ing rute domestik lan 331 yuta penumpang anyar ing layanan internasional.

Volume kargo internasional bakal tuwuh ing 3% saben taun dadi total 34.5 yuta ton ing 2016. Yaiku 4.8 yuta ton kargo udara luwih akeh tinimbang 29.6 yuta ton ing taun 2011.

Ekonomi berkembang ing Asia-Pasifik, Amerika Latin lan Timur Tengah bakal ndeleng pertumbuhan penumpang sing paling kuat. Iki bakal dipimpin dening rute ing utawa disambungake menyang China, sing samesthine kanggo 193 yuta saka 831 yuta penumpang anyar sajrone ramalan (159 yuta ing rute domestik lan 34 yuta lelungan internasional). Wutah penumpang ing wilayah Asia-Pasifik (domestik lan internasional) samesthine bakal nambah udakara 380 yuta penumpang sajrone ramalan.

Liwat 2016, Amerika Serikat bakal terus dadi pasar tunggal paling gedhe kanggo penumpang domestik (710.2 yuta). Ing taun sing padha, penumpang ing rute internasional sing nyambung menyang Amerika Serikat bakal ana 223 yuta, dadi pasar tunggal paling gedhe kanggo lelungan internasional uga. Nggambarake kedewasaan pasar Amerika Serikat, tingkat wutah (2.6% kanggo domestik lan 4.3% kanggo internasional) bakal luwih murah tinimbang rata-rata internasional (5.3% kanggo lelungan internasional lan 5.2% kanggo lalu lintas domestik).

"Sanajan kahanan sing durung mesthi ekonomi saiki, panjaluk sing dikarepake kanggo konektivitas tetep kuwat. Iku warta apik kanggo ekonomi global. Sambungan transportasi udhara sing tuwuh ngasilake lapangan kerja lan ndhukung pertumbuhan ekonomi ing kabeh ekonomi. Nanging eksploitasi iki mbutuhake pamrentah supaya bisa ngerteni nilai penerbangan kanthi kabijakan sing ora ngalangi inovasi, rezim pajak sing ora ngukum sukses lan investasi supaya infrastruktur bisa terus berkembang, "ujare Tony Tyler, Direktur Jenderal lan CEO IATA. Sacara global, penerbangan ndhukung udakara 57 yuta pakaryan lan $2.2 triliun ing kegiatan ekonomi.

Sorotan Prakiraan:

Pangembangan Penumpang Internasional

Jumlah penumpang samesthine bakal tuwuh saka 1.11 milyar ing 2011 dadi 1.45 milyar penumpang ing 2016, nggawa 331 yuta penumpang kanthi tingkat pertumbuhan taunan gabungan (CAGR) 5.3%.

Lima saka 10 pasar sing paling cepet berkembang kanggo lalu lintas penumpang internasional kalebu ing Persemakmuran Negara Merdeka utawa minangka bagean saka tilas Uni Soviet karo liyane ing Amerika Latin, Afrika lan wilayah Asia-Pasifik. Kazakhstan ndadékaké CAGR 20.3%, diikuti Uzbekistan (11.1%), Sudan (9.2%), Uruguay (9%), Azerbaijan (8.9%), Ukraina (8.8%), Kamboja (8.7%), Chili (8.5%) , Panama (8.5%) lan Federasi Rusia (8.4%).

Ing taun 2016, limang negara paling gedhe kanggo lelungan internasional sing diukur kanthi jumlah penumpang yaiku Amerika Serikat (ing 223.1 yuta, mundhak 42.1 yuta), Inggris (ing 200.8 yuta, 32.8 yuta penumpang anyar), Jerman (ing 172.9 yuta). yuta, +28.2 yuta), Spanyol (134.6 yuta, +21.6 yuta), lan Prancis (123.1 yuta, +23.4 yuta).

Pembangunan Penumpang Domestik

Jumlah penumpang domestik samesthine bakal mundhak saka 1.72 milyar ing taun 2011 dadi 2.21 milyar ing taun 2016, mundhak 494 yuta sing nuduhake CAGR 5.2% sajrone wektu kasebut.

Kazakhstan bakal nemu tingkat wutah paling cepet ing 22.5% CAGR, nambah 3.9 yuta penumpang kanggo 2.2 yuta ing 2011. India bakal duwe tingkat wutah paling dhuwur kaloro ing 13.1% CAGR, nambah 49.3 yuta penumpang anyar. Tingkat 10.1% China bakal nyebabake 158.9 yuta penumpang domestik anyar. Ora ana negara liya sing bakal ngalami tingkat pertumbuhan kaping pindho sajrone ramalan. Brasil, sing duwe pasar domestik nomer telu paling gedhe ing industri sawise Amerika Serikat lan China, bakal ngalami CAGR 8%, nambah 38 yuta penumpang anyar.

Ing taun 2016, limang pasar paling gedhe kanggo penumpang domestik yaiku Amerika Serikat (710.2 yuta), China (415 yuta), Brazil (118.9 yuta), India (107.2 yuta), lan Jepang (93.2 yuta).

Perkembangan Kargo Internasional

Volume kargo internasional samesthine bakal tuwuh ing CAGR limang taun udakara 3.0%, sing minangka asil saka tren wutah munggah sajrone ramalan - wiwit 1.4% wutah ing 2012 lan tekan 3.7% ing 2016.

Lima pasar kargo internasional sing paling cepet tuwuh sajrone periode 2011-2016 yaiku Sir Lanka (8.7% CAGR), Vietnam (7.4%), Brazil (6.3%), India (6.0%) lan Mesir (5.9%). Lima saka 10 negara sing paling cepet berkembang ana ing wilayah Timur Tengah Afrika Lor (MENA), nggambarake pentinge MENA ing kargo udara internasional.

Ing taun 2016, pasar kargo internasional paling gedhe yaiku Amerika Serikat (7.7 yuta ton), Jerman (4.2 yuta ton), China (3.5 yuta ton), Hong Kong (3.2 yuta ton), Jepang (2.9 yuta ton), Amerika Serikat. Emirat Arab (2.5 yuta ton), Republik Korea (1.9 yuta ton), Inggris (1.8 yuta ton), India (1.6 yuta ton) lan Walanda (1.6 yuta ton).

Pengangkutan kargo ing wilayah Asia-Pasifik bakal udakara udakara 30% saka total kenaikan tonase barang sajrone periode kasebut.

Outlook Regional liwat periode ramalan 2012-2016

Lalu lintas penumpang Asia-Pasifik diramal bakal tuwuh ing CAGR 6.7%. Lalu lintas ing wilayah Asia-Pasifik bakal makili 33% saka penumpang global ing 2016, munggah saka 29% ing 2011. Iki ndadekake wilayah iki pasar regional paling gedhé kanggo transportasi udhara (ahead saka Amerika Utara lan Eropah kang saben makili 21%). Panjaluk kargo internasional bakal mundhak 3% CAGR, selaras karo pertumbuhan global sajrone wektu kasebut. Rute ing jero lan nyambung menyang wilayah Asia-Pasifik bakal kalebu udakara 57% kiriman kargo.

Afrika bakal nglaporake pertumbuhan penumpang paling kuat kanthi CAGR 6.8%. Panjaluk kargo internasional bakal mundhak 4%.

Timur Tengah samesthine bakal duwe tingkat pertumbuhan paling cepet katelu ing 6.6%. Panjaluk kargo internasional bakal tuwuh ing 4.9%, wutah paling kuat ing antarane wilayah kasebut.

Eropa bakal ndeleng pertumbuhan permintaan penumpang internasional 4.4% CAGR. Panjaluk kargo internasional kanggo wilayah kasebut bakal tuwuh 2.2% CAGR, sing paling alon kanggo wilayah apa wae.

Amerika Utara bakal nyathet wutah permintaan penumpang internasional sing paling alon-4.3% CAGR. Panjaluk kargo internasional bakal mundhak 2.4%.

Amerika Latin bakal ndeleng panjaluk penumpang internasional tuwuh 5.8% CAGR. Panjaluk kargo internasional bakal mundhak 4.4% saben taun.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...