IATA: Wutah sing kuwat saka panjaluk penumpang

"Pungkasan wulan, IATA ngeculake laporan ekonomi pertengahan taun sing nuduhake pangarepan bathi net industri $ 33.8 milyar. Iki minangka kinerja sing padhet. Nanging buffer kita marang kejut mung $7.76. Iki minangka bathi rata-rata saben penumpang sing bakal ditindakake maskapai ing taun iki - margin net sing sempit 4.1%. Lan ana awan badai ing cakrawala, kalebu input biaya sing mundhak, sentimen proteksionis sing tuwuh lan risiko perang dagang, uga ketegangan geopolitik. Penerbangan minangka bisnis kebebasan, mbebasake wong supaya bisa urip luwih apik. Pamrentah sing ngakoni iki bakal njupuk langkah kanggo mesthekake penerbangan tetep ekonomi. Lan penerbangan paling apik nalika wates mbukak kanggo perdagangan lan wong, "ujare de Juniac.

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) ngumumake asil lalu lintas penumpang global ing wulan Mei nuduhake manawa panjaluk (diukur ing kilometer penumpang, utawa RPK) paningkatan mundhak 6.1% dibandhingake wulan ing taun 2017, yaiku pickup saka 6.0% -wutah taun April 2018. Kapasitas mundhak 5.9% lan faktor beban mundhak 0.1 poin persentase dadi 80.1%.

"Mei minangka wulan liyane sing solid babagan pertumbuhan permintaan. Kaya sing wis diarep-arep, kita ndeleng sawetara moderat, amarga biaya maskapai mundhak nyuda stimulus saka tiket pesawat sing luwih murah. Utamane, rega bahan bakar jet samesthine bakal munggah meh 26% ing taun iki dibandhingake karo 2017. Nanging, faktor beban rekor ing wulan kasebut nuduhake yen panjaluk konektivitas udara kuwat, "ujare Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal lan CEO IATA.

Bisa 2018 (% taun-taun)	World share World	R.P.K.	ASK	PLF (% -pt) ²	PLF (level) ³
Pasar Total	100.0%	6.1%	5.9%	0.1%	80.1%
Afrika	2.2%	-0.8%	-0.9%	0.0%	66.8%
Asia Pacific	33.7%	8.7%	8.6%	0.1%	79.6%
Eropah	26.5%	6.0%	5.0%	0.8%	83.0%
Amerika Latin	5.2%	6.1%	6.2%	-0.1%	79.8%
Timur tengah	9.5%	0.5%	3.3%	-1.9%	67.5%
Amerika Utara	23.0%	5.2%	4.9%	0.3%	84.4%

   ¹% RPK industri ing 2017 ² Pangowahan faktor mbukak taun-taun ³Tingkatan faktor beban

Pasar Penumpang Internasional

Panjaluk lalu lintas penumpang internasional mundhak 5.8%, mundhak saka 4.6% ing wulan April. Kabeh wilayah nyathet wutah, dipimpin dening maskapai Asia-Pasifik. Kapasitas total mundhak 5.4%, kanthi faktor beban mundhak 0.3 titik persentase dadi 78.7%.

• Maskapai Asia-Pasifik weruh lalu lintas munggah 8.0% ing Mei dibandhingake periode taun kepungkur, rada mudhun ing 8.1% nambah ing April. Kapasitas tambah 7.6%, lan faktor beban munggah 0.3 persen dadi 77.9%. Lalu lintas penumpang terus munggah banget ing syarat-syarat sing diatur musiman, didhukung dening kombinasi pertumbuhan ekonomi regional sing kuat lan nambah pilihan rute kanggo lelungan.
• Operator Eropa ' Permintaan Mei munggah 6.2% liwat Mei 2017, luwih dhuwur tinimbang pertumbuhan 3.4% taun-taun sing dicathet ing April. Kapasitas mundhak 5.1% lan faktor beban munggah 0.8 titik persentase dadi 83.5%, sing paling dhuwur ing antarane wilayah. Sanajan ana pengaruh serangan ing wilayah kasebut lan sinyal campuran babagan latar mburi ekonomi, pertumbuhan lalu lintas sehat.
• operator Timur Tengah Wutah panjaluk Mei mudhun nganti 0.8% dibandhingake taun kepungkur, saka pertumbuhan taunan 2.9% sing dicathet ing April. Wektu awal Ramadhan taun iki bisa uga kena pengaruh asil kasebut, nanging luwih akeh, tren lalu lintas mundhak saya suwe dibandhingake taun kepungkur. Kapasitas Mei tambah 3.7%, lan faktor beban mudhun 1.9 poin persentase dadi 67.5%.
• Maskapai Amerika Utara ' lalu lintas mundhak 4.9% ing Mei dibandhingake Mei 2017, rebound kuwat saka 0.9% wutah taunan ing April (kang kurang 36 sasi). Kapasitas mundhak 3.4% lan faktor beban mundhak 1.2 poin persentase dadi 82.0%. Amarga ekonomi domestik AS sing relatif kuwat, kinerja panjaluk sing ringkih ing April bisa uga luwih nggambarake perbandingan taun-taun sing ora cocog karo April 2017, nalika kenaikan pertumbuhan saiki diwiwiti.
• Maskapai Amerika Latin ngalami 7.5% Tambah ing lalu lintas ing Mei dibandhingake sasi padha taun pungkasan, kang munggah saka 6.5% wutah ing April. Kapasitas mundhak 7.0% lan faktor beban mundhak 0.4 poin persentase dadi 81.6%. Gangguan ekonomi ing Brasil bisa uga nyebabake kacilakan ing pertumbuhan permintaan ing sawetara wulan kepungkur, nanging iki ora bakal duwe pengaruh jangka panjang ing tren lalu lintas sing sehat.
• lalu lintas maskapai Afrika wungu 3.8% ing Mei dibandhingake periode taun kepungkur, kang ana 8 sasi kurang. Kapasitas mundhak 3.2% lan faktor beban munggah 0.4 titik persentase dadi 66.4%. Kalih ekonomi paling gedhe ing wilayah kasebut, Nigeria lan Afrika Kidul, bisa uga obah ing arah sing ngelawan maneh, kanthi rega minyak sing luwih dhuwur nambahi ekonomi Nigeria, dene kapercayan bisnis ing Afrika Kidul saya mudhun maneh.

Pasar Penumpang Domestik 

Panjaluk domestik mundhak 6.6% ing Mei dibandhingake Mei 2017, dipimpin dening wutah ing China lan India. Iki mudhun saka wutah 8.6% taun-taun sing dicathet ing April amarga tuwuhing moderat ing loro negara kasebut, sanajan saben-saben terus ngasilake lalu lintas kaping pindho.

Bisa 2018 (% taun-taun)	World share World	R.P.K.	ASK	PLF (% -pt) ²	PLF (level) ³
domestik	36.2%	6.6%	6.7%	-0.1%	82.6%
Australia	0.9%	1.7%	2.5%	-0.6%	75.2%
Brazil	1.2%	4.1%	5.4%	-1.0%	76.9%
PR China	9.1%	11.9%	12.5%	-0.5%	83.4%
India	1.4%	16.6%	18.0%	-1.1%	87.5%
Japan	1.1%	1.8%	1.4%	0.3%	69.4%
Panganan Rusia.	1.4%	8.6%	7.5%	0.8%	78.5%
US	14.5%	5.5%	5.8%	-0.3%	85.9%

¹% RPK industri ing 2017 ² Pangowahan faktor mbukak taun-taun ³Tingkatan faktor beban *Catetan: pitung pasar penumpang domestik sing kasedhiya data rusak yaiku 30% saka total RPK global lan udakara 82% saka total RPK domestik

• India lalu lintas domestik wungu 16.6% taun-liwat-taun, kang mudhun saka 25.7% ing April. Volume penumpang ing India wis mudhun maneh ing syarat-syarat sing diatur musiman ing sawetara wulan kepungkur bebarengan karo sawetara sinyal campuran ing ngarep ekonomi. Senadyan iki, Mei minangka sasi kaping 45 ing India kanthi pertumbuhan RPK taunan kaping pindho. Dikarepake terus didhukung dening wutah kuwat ing nomer sambungan bandara ing negara: sawetara 22% liyane bandara-pasangan dijadwal kanggo operate ing 2018 dibandhingake taun pungkasan.
• US lalu lintas domestik ngalami pick-up entheng ing Mei, karo 5.5% wutah lalu lintas taun-liwat-taun, saka 5.3% ing April. Iki sebagian ngimbangi pertumbuhan moderat ing China lan India. Lalu lintas domestik mundhak munggah kanthi tingkat taunan sekitar 7%, dibantu dening ekonomi AS sing relatif kuwat.