Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional (IATA) nampani woro-woro dening Menteri Transportasi Kanada, Marc Garneau, kanggo ngleksanakake Pesenan Interim sing mbatesi panggunaan drone rekreasi ing sekitar bandara lan wilayah berisiko tinggi liyane.
Panggunaan kendaraan udara cilik tanpa awak (UAV) sing ora tanggung jawab utawa ala ing cedhak bandara lan pesawat nyebabake risiko keamanan lan keamanan. Miturut Transport Canada, jumlah insiden drone sing dilaporake luwih saka kaping telu saka 41 nalika pengumpulan data diwiwiti ing 2014, dadi 148 taun kepungkur (2016).
"Introduksi pesenan sementara iki bakal mbantu nglindhungi pangguna wilayah udara lan masarakat sing lelungan. Iku utamané penting kanggo narik kawigaten manungsa waé menyang peran tombol sing Royal Canadian Mounted Police (RCMP) lan lembaga penegak hukum lokal muter ing alamat resiko safety ketok nuduhke dening operasi sembrono saka UAVs. Ing ngarep, teknologi canggih bakal menehi cara anyar kanggo ngatur operasi UAV rekreasi, komersial lan Negara. Transport Canada nduwe peran penting kanggo mbantu ngembangake standar lan peraturan iki, "ujare Rob Eagles, Direktur IATA, Manajemen Lalu Lintas Udara lan Infrastruktur.
Ing Majelis 39th Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) pungkasan musim gugur, IATA lan mitra industri njaluk pangembangan standar lan definisi kanggo njamin harmonisasi global peraturan kanggo UAV lan integrasi UAV sing aman lan efisien menyang wilayah udara sing ana lan anyar.
Kanggo ngewangi negara kanggo nemtokake lan ngleksanakake peraturan kendaraan tanpa awak, IATA, para pemangku kepentingan industri utama lan panguwasa penerbangan sipil kerja sama karo ICAO kanggo ngembangake toolkit kanggo nyedhiyakake panuntun dhumateng lan peraturan operasional kanggo negara supaya bisa operasi kanthi aman. "Ing pasuryan saka industri sing obah ing jangkah unprecedented, pendekatan pinter kanggo angger-angger lan cara pragmatis lan tenan saka penegakan perlu,"Said Eagles.
