Bandara Heathrow ngumumake rencana dening British Airways perusahaan induk IAG kanggo ngimbangi emisi karbon kanggo kabeh penerbangan domestik Inggris wiwit taun 2020, dadi grup maskapai pertama ing saindenging jagad sing komitmen kanggo nggayuh emisi karbon nol bersih ing taun 2050.
Bandara kasebut ngumumake bakal miwiti uji coba anyar sing ngowahi sampah penumpang plastik sing ora bisa didaur ulang - kalebu kemasan panganan lan film plastik - dadi perabot bandara, seragam lan bahan bakar jet sing luwih murah ing taun 2025.
Kepala Eksekutif Heathrow John Holland-Kaye rawuh ing KTT Iklim PBB ing New York lan ngumumake Heathrow bakal gabung karo 'Koalisi Langit Bersih kanggo Besok' Forum Ekonomi Donya sing anyar kanggo mbantu sektor kasebut entuk penerbangan netral karbon, nalika uga nampani Komite Iklim. Rekomendasi ganti kanggo pamrentah kanggo nyakup penerbangan ing target emisi nol bersih Inggris ing taun 2050.
Virgin Atlantic announced plans kanggo mbukak liwat 80 rute anyar saka Heathrow ditambahi, bantuan kanggo nggawe operator flag kapindho ing bandara hub UK ing pamindhahan sing bakal nambah kompetisi lan nambah pilihan penumpang.
Sawise nutup konsultasi hukum 12 minggu Heathrow babagan rencana induk sing disenengi kanggo ekspansi, polling nuduhake manawa luwih akeh warga lokal ndhukung proyek kasebut tinimbang nentang ing 16 saka 18 konstituensi Parlemen ing sekitar Heathrow.
Kepala Eksekutif Heathrow John Holland-Kaye, ujar:
"Heathrow setya nggayuh emisi nol net ing penerbangan lan ngupayakake decarbonise operasi bandara kanthi cepet. Pengumuman IAG babagan emisi nol net saka penerbangan ing taun 2050 nuduhake manawa sektor penerbangan kanthi sakabehe bisa ngilangi karbon lan nglindhungi keuntungan saka lelungan lan perdagangan global. Kita bakal kerja bareng karo dheweke kanggo nggayuh iki lan nelpon maskapai liyane supaya bisa ngetutake pimpinane.
