Pua Morrison saka Maui, Hawaii dadi korban finansial pertama koronavirus ing Hawaii amarga rakus perusahaan Norwegian Cruise Line (NCL). Pua asli Hawaii lan wis makarya ing industri travel lan pariwisata kanggo 45 taun. Dheweke saiki kerja kanggo Hawaiian Airlines.

Pua frustasi dina iki ngomong eTurboNews: ” Aku durung nate weruh perusahaan utawa perusahaan sing ora ngapura lan ora ngapura lan ora gelem! Dheweke ngrujuk Norwegian Cruise Line sing njupuk bagean apik saka tabungan urip dheweke.

Iku bisa dadi akèh fun arep ing layaran, nanging uga bisnis gedhe lan ing cilik saka Norwegian Cruise Line wis bagean apik saka rakus perusahaan klebu. Norwegian Cruise Line (NCL) duwe penghasilan sing diatur ing taun 2019 $ 1.1 milyar, lan kabijakan perusahaan bisa nuduhake sebabe.

Ing Februari 2019, Pua lunga menyang Costco Travel lan mbayar udakara $30,000 menyang kertu Visa Costco Citibank. Dheweke bakal njupuk kulawargane 8 ing layaran ngimpi. Pelayaran Norwegian Jade yaiku kanggo nglumpukake generasi kulawargane sing ngitung dina nganti 2 Februari 2020. Kulawarga Morrisson ngarep-arep bisa urip ing kapal Norwegian Jade sing njelajah Asia Wétan lan China.

Norwegian Jade minangka kapal pesiar kanggo Norwegian Cruise Line, wiwitane dibangun minangka Pride of Hawaii kanggo divisi NCL America.

Pua marang eTurboNews: "Aku pesen kulawarga ing 'Norweigan Jade' kanggo 11 dina cruise wiwit ing Singapura, mandheg ing Kamboja lan Vietnam, lan mungkasi ing Hong Kong. Kita kudu nginep ing Singapura 3 dina sadurunge pelayaran lan 3 dina ing Hong Kong ing pungkasan pelayaran. Tanggal pelayaran kita tanggal 6 Februari ninggalake Singapura.

"Kita kudune ninggalake Maui tanggal 2 Februari, nanging karo Coronavirus ing China. Aku njupuk sedulurku sing lara paru-paru kronis lan Bibi sing umure 80 taun lara jantung

"Saiki, maskapai kasebut wiwit mbatalake penerbangan, sawise AS ngetokake level AJA TRAVEL warning. Sadurunge peringatan kasebut, Gubernur Hawaii Ige ngandhani kabeh wong ing negarane supaya ora lelungan menyang China.

Pua hubungi Costco ing 30. Januari kanggo mangerteni apa iku bakal njupuk kanggo mbatalake trip lan nyedhiyani kredit kanggo cruise liyane ing tanggal mengko, utawa ngetokake mbalekaken.

Costco ora pengin njupuk tanggung jawab lan njaluk Pua hubungi Norwegian langsung. Costco uga ora nanggapi eTurboNews.

Morrison ujar manawa dheweke wis njaluk wong Norwegia sajrone sawetara dina supaya menehi wewenang mbalekaken utawa sertifikat kanggo pelayaran ing mangsa ngarep, nanging saben-saben dheweke ngomong karo wong ing basa Norwegia, dheweke ngandhani perkara sing padha, lan pungkasane mandheg nelpon dheweke. bali kabeh.

Dheweke ngomong eTurboNews, "Kepiye wong Norwegia bisa mikir yen ana wong sing seneng pelayaran nalika nggawa sampeyan menyang jagad sing ora mesthi?"

Tanggal 31 Januari, Norwegian Cruise Line nanggapi lan ujar manawa ora ana rute sing diowahi, nanging nindakake pancegahan kesehatan tambahan, kalebu pemeriksaan suhu kanggo penumpang sing mlebu ing Hong Kong. Ora ana kapal-kapale sing docking ing daratan China.

Pua terus: "Aku ngandelake Costco Travel. Padha tansah mbalekaken tanpa masalah, nanging wektu iki beda.

"Costco Travel njaluk panjaluk liyane kanggo aku ing NCL kanggo mbalekake dhuwit utawa menehi kredit reservasi nanging NCL ora bakal nyerah!

"Papat anggota kulawargaku mutusake ora ngilangi dhuwit lan mangkat menyang Singapura kanggo numpak kapal pesiar."

Norwegian Cruise Line ngetokake pratelan 3 dina sawise Pua kudune mangkat matur:

Keamanan, keamanan, lan kesejahteraan para tamu lan kru minangka prioritas nomer siji. Kita wis ngetrapake sawetara langkah pencegahan kanthi proaktif ing ngisor iki amarga saya kuwatir babagan infeksi Coronavirus ing China. Kita bakal terus takon karo Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) lan Pusat Kontrol lan Pencegahan Penyakit AS (CDC) lan njupuk tindakan tambahan sing cocog yen dibutuhake.

Kabijakan sing saiki ditindakake kalebu:

Tamu sing wis lelungan saka, dibukak utawa transit liwat bandara ing China, kalebu Hong Kong lan Macau, ing 30 dina embarkasi lelungan, preduli saka warga negara, ora bakal diijini kanggo numpak prau kita. Periode inkubasi standar sing diakoni dening WHO lan CDC AS kanggo virus iki yaiku 14 dina. – Tamu sing ditolak asrama bakal ditanggepi mbalekaken nalika padha nyedhiyani bukti lelungan.

Penutupan pelabuhan Hong Kong pungkasan bakal nyebabake modifikasi jadwal lan kita bakal nuduhake itinerary sing wis direvisi uga rincian liyane nalika kasedhiya.

Sadurunge penutupan pelabuhan ing Hong Kong, kita ngleksanakake screenings suhu non-tutul kanggo kabeh penumpang embarking saka panggonan iki lan tamu sing ndhaptar suhu awak 100.4 derajat Fahrenheit utawa 38 derajat Celsius utawa luwih, ora diijini kanggo numpak kapal. Tamu ing pelayaran kasebut uga kena screening suhu nalika bali saka wisata pantai ing pelabuhan telpon. - Tamu sing ora bisa numpak prau layar amarga suhu dhuwur disaranake mbukak klaim asuransi perjalanan karo panyedhiya asuransi.

Kanggo kabeh tamu, kita bakal nerusake laporan lan evaluasi kesehatan pra-boarding standar. Sembarang tamu sing katon gejala tundhuk evaluasi medis pre-boarding kalebu nanging ora diwatesi kanggo mriksa suhu sing dianggep perlu.

Sembarang tamu sing nuduhake gejala penyakit pernapasan nalika numpak kapal bakal kena screening tambahan ing Pusat Kesehatan onboard kita lan bisa uga kena karantina lan disembarkasi.

Kita wis ngetrapake protokol pembersihan lan disinfeksi tambahan ing kabeh pelayaran. Protokol kasebut bakal dileksanakake saliyane standar sanitasi sing wis ditindakake.

Anggota kru kita sing wis lelungan saka, ngunjungi utawa transit liwat bandara ing China, kalebu Hong Kong lan Macau sajrone 30 dina ora bakal diidini ing kapal kita.

Singapura lan Filipina saiki ora ngidini warga China mabur ing pelabuhan. Tamu sing duwe paspor Cina sing lagi lelungan menyang salah sawijining wilayah kasebut ora bakal diidini mlebu ing kapal kita. Yen watesan port tambahan dileksanakake, kita bisa uga kudu ngowahi kabijakan iki yen perlu. – Tamu sing ditolak asrama amarga iki bakal ditanggepi mbalekaken.

Langkah-langkah ing ndhuwur bakal tetep ditrapake nganti kabar luwih lanjut lan bisa diganti kapan wae nalika kita ngevaluasi kahanan kasebut lan terus takon karo panguwasa kesehatan lokal.

NCL marang eTurboNews:
Jose, juru wicoro media saka Norwegian Cruise kaya marang eTurboNews: "Mangga ngerti yen kita tansah ngupayakake tumindak sing bener dening para tamu nalika njaga kabijakan lan praktik bisnis sing ditindakake kanggo mbantu kita ngatasi kahanan kaya iki. Amarga saka kahanan sing ora dikarepke, dianjurake supaya para tamu entuk asuransi perlindungan perjalanan. Minangka penak kanggo tamu, kita nawakake sawetara rencana pangayoman lelungan nalika pesenan, uga sajrone sawetara komunikasi tindakake.

Rencana kasebut ngidini jangkoan ing pirang-pirang kahanan. Sawetara rencana menehi tamu kesempatan kanggo mbatalake kanthi alasan apa wae. Uga, kaya umume ing industri lelungan lan pariwisata, kita wis ngembangake kabijakan pembatalan. Padha disampekno kanggo tamu kita ing wektu pesenan lan clan bisa ditemokake ing situs web kita "

Pua Krungu Saka Kulawargane Onboard Norwegia

"Ironis, dina iki aku nampa email saka kulawargaku sing lunga menyang kapal pesiar yen dheweke menehi saran yen pelayaran wis diuripake amarga penutupan pelabuhan ing Hong Kong. Nalika ngubungi Costco babagan iki, aku dikandhani amarga kita mbatalake sadurunge lelayaran, 4 kita ora layak kanggo mbalekaken 10% utawa kredit 25% ing pelayaran liyane, sing kabeh penumpang sing wani mlebu ing kapal pesiar. saiki nampa saka NCL.

"Maneh, iki kahanan sing ora dikarepake, lan utamane karo ibuku sing wis tuwa."

Pua nambahake: "Jumlah dhuwit pancen ora mung siji-sijine titik ing kasus iki lan uga kasunyatan manawa kita ora tuku asuransi sing bener, kabeh wong ing industri pariwisata lan lelungan ngerti apa sing kedadeyan ing jagad iki karo virus iki. . Tinimbang risiko luwih akeh wong sing kena virus iki perusahaan lelungan ngidini wong mbatalake kanthi mbalekaken utawa kridit. NCL minangka siji-sijine perusahaan sing ora ngidini iki. Ora ana sing ngarep-arep manawa virus pembunuh bakal nyebar kanthi cepet kaya iki!”

Saiki, Princess Cruises duwe kapal ing karantina ing Jepang kanthi 10 penumpang lara. Loro penumpang onboard Princess Cruises saka Hawaii. Pua ujar: "Iki bisa uga kapal kita. Intine kita ora mbatalake amarga kita mung ora pengin lunga, kita mbatalake amarga kita ora pengin resiko nyawa kita njupuk kasempatan kanggo kena virus iki, ora kanggo sebutno kita Hawaii Dept. Gubernur Ige, CDC lan WHO menehi pitutur marang wong yen ora penting kanggo lelungan menyang Asia "Aja GO".

"Aku mikir NCL ora masuk akal kanggo ngerti kahanan kita lan wangkal banget amarga ora ngidini mbalekaken utawa kredit! “

"We dipesen leladen liwat Costco Travel lan ora ana wektu sing larang "BATAL kanggo alesan" insurance larang.

"Aku uga ora tuku asuransi perlindungan ing maskapai utawa akomodasi hotel, nanging kabeh padha ngerti lan ngidini kita mbatalake tanpa masalah.

"Norwegian Jade ora bisa dermaga ing Hong Kong, para penumpang kelangan nalika arep menyang Hanoi lan bali menyang Singapura, ing ngendi kabeh tamu ing pesawat kudu ngganti maskapai lan akomodasi!

"Sajrone 45 taun kerja ing Industri Pariwisata Hawaii, aku durung nate ndeleng perusahaan utawa perusahaan sing ora bisa ngapura lan ora gelem nulungi!

"Aku bakal ngirim layang pungkasan menyang CEO and Presiden NCL, Frank Del Rio kanthi pangarep-arep yen dheweke bakal ngerti kahananku lan ngapura supaya bisa mbalekaken utawa kredit. Iku bakal dadi apik tenan yen NCL wis hubungi kula langsung karo uneg-uneg.

"Ana kabijakan lan prosedur kanggo saben perusahaan, nanging kadhangkala kita kudu ngerti, ngapura lan nyelehake awake dhewe ing sepatu pelanggan lan metu saka kothak! “

Mbok Pua Morrisson duwe kasus sing apik banget kanggo mbantah pembayaran kertu kredit menyang Line Cruise Norwegia karo Citibank.