Plancongan lan pariwisata ing Afrika: Wutah sing nyengsemake ing taun kepungkur

Afrika tekan 63 yuta turis internasional ing 2017, dibandhingake karo 58 M ing 2016 (+ 9% vs 2016); miturut Laporan Hospitality diterbitake ing Desember 2018. Rekor wutah rada ndhuwur kinerja global saka 7% munggah ing 2017, kanggo tekan total 1.323 milyar rawuh turis internasional. Mangkene sawetara sorotan pariwisata kanggo taun pungkasan, 2018.

1. Tekane turis internasional

Dibandhingake karo kanca-kancane, pangsa Afrika saka kedatangan turis internasional mung 5%. Eropa ngegungake bagean singa kanthi 51%, disusul Asia lan Pasifik sing nyathet 24%. Amérika lan Timur Tengah duwé 16% lan 4%.

Asil didorong dening pemulihan terus ing Tunisia & Maroko lan kinerja sing kuat ing Kenya, Côte d'Ivoire, Mauritius lan Zimbabwe. Tujuan pulo Seychelles, Cabo Verde lan Reuni nyathet wutah kaping pindho ing kedatangan.

2. Sumbangan ekonomi

Ekonomi Afrika wis entuk momentum, kanthi pertumbuhan output nyata bakal tekan 4.1% ing 2018/2019. Kontribusi lelungan lan pariwisata menyang PDB Afrika samesthine bakal tekan 12% (munggah 3.7%) ing 2018; saka total 8.1% (USD 177.6 milyar) ing 2017.

Industri iki uga minangka juragan utama ing bawana, samesthine bakal ndhukung 23 yuta proyek (3.1% mundhak) ing 2018. Sektor iki ndhukung 22 yuta proyek ing 2017, kira-kira 6.5% saka total lapangan kerja. Iki kalebu proyek langsung & ora langsung didhukung dening industri pariwisata.

3. Pangeluaran

Dianggep minangka salah sawijining kegiatan ekonomi sing paling penting ing Afrika, lelungan lan pariwisata ngasilake pengeluaran pengunjung internasional $ 37 milyar ing 2017. Lelungan domestik nyathet 60% ing belanja lokal dibandhingake karo 40% ing belanja internasional. Iki digandhengake karo keterjangkauan faktor liyane lan gampang lelungan ing bawana, amarga gerakan wong mboko sithik dadi kabutuhan dhasar kanggo umume kelas menengah kanthi daya mbuwang sing luwih dhuwur lan sing nggawe lan mbentuk wirausaha generasi mbesuk.

Faktor liyane uga kalebu jamur maskapai penerbangan murah, pertumbuhan kapasitas amben ing kutha-kutha utama, lan ekonomi bareng sing berkembang. Iki ora kanggo sebutno nggawe visa nalika rawuh, e-visa lan lelungan bebas visa kanggo warga Afrika; uga nggunakake AU e-Passport. Wong Afrika saiki ora mbutuhake visa kanggo lelungan menyang 25% negara Afrika liyane lan bisa entuk visa nalika teka ing 24% negara Afrika liyane. Nanging, tetep ana 51% negara Afrika sing dominan sing mbutuhake wong Afrika duwe visa kanggo lelungan.

Kajaba iku, 70% saka pengeluaran pariwisata dicathet saka wisatawan luang, amarga lelungan luang tetep dominan ing taun 2018. Pengeluaran bisnis ing sisih liya nyathet 30%.

4. Munggah merek hotel internasional

Ing taun 2018, ana kegiatan pipa sing dilaporake 76,322 kamar ing 418 hotel (kanthi luwih saka 100 merek ing saindenging Afrika). Saka jumlah kasebut, 47,679 kamar ing 298 hotel ana ing Afrika Sub Sahara, dene Afrika Lor nyathet 28,643 kamar ing 120 hotel.

Kerusakan Sub Sahara ndadekake Afrika Kulon ing puncak kegiatan pipa ing 48%, diikuti dening Afrika Timur ing 29%, Afrika Kidul ing 19% lan Afrika Tengah ing 4%.

5. lalu lintas penumpang udhara Afrika

Ana kesempatan gedhe kanggo maskapai penerbangan ing bawana, kanthi Afrika mung nyathet 2.2% saka total lalu lintas penumpang udhara ing donya. Kanthi ekonomi sing saya tambah, kelas menengah sing berkembang lan populasi sing isih enom, IATA prédhiksi Afrika dadi pasar penumpang transportasi udara sing paling cepet berkembang ing 4.9% saben taun nganti 2037. Kanthi wutah iki, lalu lintas penumpang bakal nambah tambahan 197 yuta ing 20 sabanjure. taun, nggawa total lalu lintas penumpang dadi 321 yuta ing 2037.

Miturut Utusan Khusus IATA kanggo Afrika babagan Urusan politik Aero, Raphael Kuuchi, pertumbuhan sustainable lalu lintas maskapai penerbangan Afrika dumunung ing njabut bottlenecks; kanggo konektivitas efektif, ngedhunake biaya operasi industri lan ngembangake kerjasama komersial ing antarane maskapai.