Bandara London Gatwick nambah kapasitas landasan pacu dadi 55 penerbangan saben jam

0a1_46
0a1_46
ditulis dening Linda Hohnholz

LONDON, Inggris - Amadeus, mitra teknologi terkemuka kanggo industri perjalanan global, ngumumake yen Bandara London Gatwick (LGW) minangka sing pertama ngetrapake Bandara-Collabo berbasis awan Amadeus.

LONDON, Inggris - Amadeus, mitra teknologi terkemuka kanggo industri perjalanan global, ngumumake yen Bandara London Gatwick (LGW) minangka sing pertama ngetrapake Portal Pengambilan Keputusan Kolaboratif Bandara-Kolaborasi Amadeus (A-CDM) kanggo nambah keputusan kolaborasi - proses nggawe.

Gatwick saiki dadi salah sawijining klompok bandara sing maju kanggo nggabungake standar A-CDM ing saindenging Eropa, kanthi bandara kayata Munich, Paris Charles de Gaulle, Madrid lan Zurich. Nanging, Gatwick ngetutake pendekatan inovatif kanggo milih teknologi awan sing efektif biaya Amadeus kanggo nyepetake wektu implementasi A-CDM, ngluncurake portal Amadeus menyang pangguna 300 mung sajrone 8 minggu. Dibantu dening portal Amadeus, LGW bakal nangani 55 penerbangan saben jam saka landasan pacu paling sibuk ing donya lan ngira nganti 2 yuta penumpang tambahan.
Tujuan standar A-CDM yaiku kanggo nggabungake kabeh ekosistem bandara (operator bandara, maskapai, operator darat lan manajemen lalu lintas udhara) supaya bisa mlaku kanthi luwih efisien lan transparan, nuduhake informasi sing akurat ing wektu sing tepat. Iki nyebabake manajemen lalu lintas udhara sing luwih apik kanthi wektu tundha sing luwih sithik lan kapasitas tambah, uga pengalaman penumpang sing luwih apik amarga pendekatan terpadu kanggo operasi.

Portal Amadeus A-CDM nyedhiyakake tampilan agregat babagan status kegiatan operasional bandara adhedhasar data penerbangan, penumpang lan data operasional liyane. Bisa prédhiksi masalah penerbangan ing mangsa ngarep sajrone wektu telung nganti patang jam, ngenali penerbangan sing bisa ditundha lan kepiye carane bisa diuripake luwih cepet kanggo mesthekake yen dheweke ninggalake Gatwick kanthi tepat, sanajan tekan pungkasan. Kanthi data sing akurat, para pemangku kepentingan bandara bisa nggawe keputusan kooperatif kanggo ngatasi masalah operasional kanthi cepet.

Michael Ibbitson, CIO, Bandara Gatwick London komentar: "Kita wis nampa umpan balik sing positif banget saka para pemangku kepentingan Portal Amadeus A-CDM. Gampang digunakake lan ngidini nggawe keputusan sing luwih apik sing nyumbang kanggo operasi sing luwih lancar lan efisien. Warta kasebut ndhukung kabeh mitra ing bandara sing melu kegiatan saka pengisian bahan bakar lan de-icing lan kanggo penanganan lemah lan kargo. Karyawan kasebut duwe akses menyang data wektu nyata babagan apa sing kedadeyan ing London Gatwick - iki minangka pangisi game.

Dheweke terus: "Kita terus-terusan ngupayakake teknologi anyar ing London Gatwick sing bakal nambah pengalaman lelungan lan lingkungan operasi. Kita ngira yen berkat Portal A-CDM Amadeus, kita bakal bisa nambah kapasitas nganti luwih saka 40 yuta penumpang ing landasan pacu siji sawise diadopsi portal kasebut ing taun ngarep utawa luwih.

John Jarrell, Kepala IT Bandara, Amadeus nambahake: "Kesenjangan komunikasi isih ana ing ekosistem bandara - pendekatan kolaboratif minangka kunci kanggo nyelarasake aspek kayata gangguan, informasi penerbangan, jumlah tas lan penumpang ing transit. Muga-muga bandara liyane ngetutake panggunaan inovatif Amadeus A-CDM Portal Gatwick kanggo nggampangake komunikasi lan efisiensi operasional sing luwih apik.

Portal Amadeus lan kustomisasi kanggo London Gatwick minangka bagean saka komitmen Amadeus kanggo nggarap bandara kanggo nambah pengalaman penumpang. Sadurungé taun iki, Amadeus nerbitaké whitepaper sing fokus ing sikap kanggo komputasi awan ing industri bandara. Iki kalebu sudut pandang luwih saka 20 pimpinan IT senior saka industri bandara kanggo nyelidiki kasus bisnis kanggo nggunakake sistem Common Use berbasis awan ing bandara.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...