Maskapai utama Asia ngumumake layanan, pemotongan staf

Salah sawijining maskapai paling gedhe ing Asia ujar manawa bakal nyuda penerbangan internasional lan njaluk staf supaya cuti tanpa mbayar.

Cathay Pacific Airways Hong Kong bakal nyuda kapasitas, tundha pangiriman pesawat lan njaluk staf nganti patang minggu tanpa mbayar ing taun iki.

Iki minangka korban paling anyar, amarga maskapai penerbangan donya bakal kelangan milyaran dolar ing taun 2009.

Kepala eksekutif Cathay Pacific Tony Tyler ujar manawa krisis saiki luwih ala tinimbang pandemi SARS taun 2003, sing uga ngrusak perjalanan udara ing Asia.

"SARS, kita ngerti yen ora bakal langgeng," ujare Tyler. "Iku luwih drastis nalika lagi aktif. Nanging kita ngerti yen ora bakal langgeng. Iku medeni kesehatan. Lan, yen rasa wedi kesehatan ilang, kekuwatan ekonomi sing ndasari ndeleng lalu lintas pulih.

Tyler marang wartawan "visibilitas miskin" sajrone krisis saiki lan perusahaan ora yakin kapan bakal pulih.

Cathay Pacific mundhut luwih saka wolung koin enem yuta dolar ing 2008 - rekor mundhut taunan kanggo maskapai. Taun iki, pangentukan kuartal pisanan mudhun luwih saka 22 persen, dibandhingake taun kepungkur.

Perusahaan kasebut nyalahake kerugian amarga rega bahan bakar sing dhuwur ing separo pisanan taun lan nyuda permintaan penumpang lan kargo ing separo kapindho.

Cathay Pacific ngrancang nyuda kasedhiyan kursi utawa penerbangan menyang London, Paris, Frankfurt, Sydney, Singapura, Bangkok, Seoul, Taipei, Tokyo, Mumbai lan Dubai. Maskapai adhine, Dragonair, bakal nyuda layanan menyang Shanghai, Bengaluru ing India lan Busan ing Korea Selatan lan nundha penerbangan menyang sawetara kutha China.

Tyler ujar manawa asosiasi pilot lan serikat pekerja lokal wis setuju karo rencana cuti sing ora dibayar.

"Dheweke ngerti masalah kasebut," ujare Tyler. "Dheweke ngerti kahanan sing diadhepi perusahaan lan pengin nulungi."

Asosiasi Angkutan Udara Internasional ujar manawa industri maskapai ngadhepi salah sawijining taun sing paling angel lan manawa operator Asia-Pasifik bisa uga paling angel.

Minggu kepungkur, maskapai penerbangan Air China nglaporake kerugian siji-titik-papat-milyar dolar ing 2008. China Eastern, maskapai paling gedhe nomer telu ing China, ujar yen ilang $ 2.2 milyar, taun kepungkur. Qantas Australia ngrancang ngethok tambahan 1,750 proyek, sawise ngilangi 1,500 ing wulan Juli pungkasan.