DUBLIN - Ryanair Holdings PLC, maskapai penerbangan paling gedhe ing Eropa kanthi jumlah penumpang, ujar Senin bakal nggedhekake pangsa pasar ing 2010 amarga saingan gagal utawa nggabungake.
"Kahanan pasar tetep angel, sanajan tambah akeh konsolidasi lan penutupan ing antarane para pesaing kita - sekutu karo ekspansi armada Ryanair sing terus-terusan - bakal nyebabake pangsa pasar luwih akeh ing taun iki utamane ing Italia, Skandinavia, Spanyol, lan Inggris," ujare. Kepala Eksekutif Michael O'Leary. Ing sawetara wulan kepungkur, sawetara maskapai wis ilang, kalebu Blue Wings Jerman, Flyglobespan Inggris, Sky Europe & Seagle Air Slovakia, lan Airku Italia.
"Kita ngarepake korban liyane ing mangsa iki," ujare Pak O'Leary. "Kita nambah pangsa pasar utamane ing ngendi kita saingan karo telung klompok operator gendéra rega dhuwur" sing dipimpin dening Air France-KLM, British Airways PLC lan Deutsche Lufthansa AG.
Komentar Pak O'Leary teka nalika maskapai budget sing berkembang kanthi cepet ngetokake kerugian net sing luwih murah kanggo kuartal katelu fiskal amarga nyuda rega bahan bakar. Strategi Ryanair kanggo ngisi ekstra kayata bagasi sing disimpen ing kargo, cemilan lan kertu scratch uga mbantu nyetabilake revenue tiket. Revenue saben tiket ambruk 12% ing kuartal kaping telune, nanging perusahaan kasebut ngarep-arep bakal mudhun 20%.
Ryanair ngandika iku bakal nindakake luwih apik saka samesthine ing taun fiskal saiki, kang ends 31 Maret, amarga wis Cut metu rute kurang duwe bathi lan suda kapasitas mangsa ora duwe bathi ing dhuwur-biaya bandara kayata Dublin lan London Stansted.
Saingan Ryanair kalebu EasyJet PLC lan Aer Lingus Group PLC uga nyoba nyuda biaya, nambah fokus ing rute sing luwih nguntungake lan nambah penghasilan tambahan. Kanggo bagean kasebut, Ryanair wis nyebutake ngisi biaya kanggo kabeh saka ponsel ing pesawat nganti nggunakake jamban, sanajan umume analis ujar manawa sing terakhir minangka salah sawijining aksi publisitas maskapai penerbangan murah.
Kanggo telung sasi sing rampung tanggal 31 Desember, Ryanair ngetokake kerugian net € 10.9 yuta ($ 15.1 yuta), luwih sempit tinimbang kerugian € 118.8 yuta sing dicathet setaun sadurunge, amarga penurunan biaya bahan bakar 37% ngimbangi penurunan 12% ing. rego. Revenue mundhak 1% dadi € 612 yuta saka € 604.5 yuta. Pendapatan tambahan, saka dodolan cemilan utawa bagasi mlebu, mundhak 5.8% dadi € 139.4 yuta utawa 23% saka total revenue.
Kanggo taun fiskal lengkap, operator saiki ngarep-arep bisa ngrekam bathi net € 275 yuta, dibandhingake karo ramalan sadurunge tekan ujung ngisor € 200 yuta nganti € 300 yuta. Dheweke ujar manawa penurunan pendapatan tiket bakal luwih cedhak karo 15%, tinimbang ramalan 20% sadurunge.
"Kapasitas isih Cut maneh ing industri,"Said Wakil CEO lan Finance Kepala Howard Millar, nanging Ryanair ngarepake kanggo tuwuh penumpang 10% kanggo 73 yuta penumpang kanggo fiskal 2011. Summer pesenan mlaku ing baris karo pangarepan, kang ditambahake.
Ryanair duwe awis luwih saka € 1.01 milyar ing pungkasan Desember nglawan € 1.41 milyar setahun sadurunge. Maskapai kasebut ujar manawa bakal ngasilake awis kaluwihan nganti € 1 milyar ing pungkasan taun 2013 "sing bakal kasedhiya kanggo bali menyang pemegang saham."
