Pelancong mung menang gugatan groundbreaking Ryanair liwat klausa sing nglarang akses menyang tuntutan ganti rugi gangguan penerbangan. Meh 50% maskapai ing saindenging jagad nolak klaim, lan klausa iki bakal nyuda kemampuan penumpang kanggo nuntut ganti rugi sing sah.
Taun iki, maskapai kayata British Airways lan easyJet wis miwiti ngleksanakake klausa sing ora adil sing nyatakake penumpang kudu langsung ngontak maskapai kasebut kanggo ngajokake klaim lan ora bisa ngupayakake pitulungan hukum sadurunge langsung hubungi maskapai lan ditolak. Originally digawe dening Ryanair, klausa antagonis anyar ing syarat-syarat lan kahanan maskapai nglarang penumpang sing layak kanggo ganti rugi EC 261 kanthi bebas milih carane nuntut tuntutane. Amarga meh 50% maskapai ing saindenging jagad salah nolak klaim, klausa iki bisa nyuda kesempatan kanggo penumpang sing layak kanggo njaluk ganti rugi.
Ing landmark menang ing pengadilan Walanda marang Ryanair kanggo Airhelp – organisasi hak penumpang – wis disimpulake kanthi sah yen klausa kasebut ora adil lan dibuwang. Keputusan iki ngirim sinyal positif menyang pengadilan ing saindenging Eropa lan menehi conto sing kuat babagan carane undang-undang EC 261 kudu diinterpretasikake kanggo nglindhungi hak penumpang udara kanthi lengkap.
"Iki minangka paukuman pisanan ing negara sing dadi pemain gedhe ing industri penerbangan, lan iki negesake kapercayan yen penumpang kudu diutamakake. Penumpang udhara mesthi diijini nindakake hak-hak kasebut kanthi cara apa wae sing dikarepake. Muga-muga keputusan kasebut bakal cocog karo pengadilan ing saindenging Eropa. Pakaryan [kita] kanggo mbantah syarat lan kahanan sing ora adil mung diwiwiti. Pertempuran atas jenenge penumpang minangka bagean saka kita minangka organisasi lan bakal terus dadi prioritas, "ujare Christian Nielsen, Kepala Pejabat Hukum ing AirHelp.
Klausa kontroversial kasebut nyatakake yen ana keterlambatan penerbangan utawa gangguan, yen penumpang pengin ngajukake tuntutan ganti rugi, kudu langsung ngontak maskapai kasebut. Mung sawise nyoba pisanan lan gagal, penumpang bakal diidini golek pitulungan legal kanggo entuk dhuwit utang. Sadurunge dibatalake, klausa kasebut wis ditetepake dening pengadilan ing Inggris, mula maskapai saka wilayah kasebut wiwit ngetrapake iki, ngutamakake kepentingan perusahaan tinimbang pelanggan sing dilayani.
Taun kepungkur, atusan ewu klaim dianalisis lan rata-rata, maskapai AS kanthi salah nolak luwih saka 25% klaim, lan ing saindenging jagad, rata-rata 50% klaim ditolak kanthi salah dening maskapai. EasyJet, salah sawijining maskapai kanthi klausa iki, mung mbayar ganti rugi ing rong persen kasus kajaba tumindak hukum luwih lanjut ditindakake dening organisasi hak penumpang.
"Jelas yen maskapai nggunakake klausa iki kanggo nambah alangan kanggo penumpang sing njaluk ganti rugi. Saka sudut pandang kita, iki minangka sikap sing ora sopan kanggo para pelanggan, lan prilaku sing bakal kita ngarepake saka perusahaan kayata Ryanair, nanging ora saka salah sawijining maskapai penerbangan Eropa sing paling dipercaya lan dihormati kaya British Airways, "tambah Nielsen. .
