Priceline, Orbitz ngati-ati marang maskapai M&A

LOS ANGELES (Reuters) - Agen lelungan online bisa ngrasakake konsolidasi maskapai, amarga kesepakatan nggabungake operator AS paling gedhe bakal ngganti imbangan kekuwatan ing bisnis adol tiket.

LOS ANGELES (Reuters) - Agen lelungan online bisa ngrasakake konsolidasi maskapai, amarga kesepakatan nggabungake operator AS paling gedhe bakal ngganti imbangan kekuwatan ing bisnis adol tiket.

"Aku ngerti kenapa maskapai kasebut nggabungake lan kenapa dheweke mikir bakal dadi sing paling apik kanggo bisnis kasebut," ujare Jeffery Boyd, kepala eksekutif Priceline.com (PCLN.O: Quote, Profile, Research), ing Reuters Travel lan Leisure Summit ing Los Angeles ana.

"Ana potensial negatif kanggo sistem distribusi apa wae .... Yen sampeyan duwe konsolidasi, iku ora apik kanggo distributor umume.

Steve Barnhart, CEO Orbitz Worldwide Inc (OWW.N: Kutipan, Profil, Riset), nyuarakke komentar kasebut. "Aku ora weruh yen ana kasus terbalik kanggo kita saka jinis konsolidasi supplier," ujare ing Summit Reuters. "Nanging ora kudu ana kekurangane."

Delta Air Lines Inc kacarita ing rembugan penggabungan karo Northwest Airlines Corp, sing pengamat industri ngandika bisa micu kesepakatan antarane UAL Corp United Airlines lan Continental Airlines Inc.

Iki bakal nggawe rong maskapai penerbangan AS kanthi kontrol luwih akeh babagan saluran penjualan lan nerjemahake dadi pilihan sing luwih murah kanggo konsumen lan kahanan sing luwih angel kanggo agen perjalanan online.

Ing taun-taun pungkasan, maskapai wis nyoba nambah jumlah pesenan ing situs web dhewe.

POSISI PRICELINE

Priceline, sing saingan karo Orbitz lan Expedia Inc, nggawe niche kanthi model lelang "jeneng rega dhewe" kanggo diskon tiket pesawat lan tarif hotel, nanging saiki uga nawakake layanan pesenan online sing langsung.

Layanan "jeneng rega sampeyan dhewe" mbantu operator hotel lan maskapai adol kamar lan kursi sing luwih akeh tanpa nggunakake dodolan sing luwih akeh.

Amarga purveyors travel bisa duwe persediaan luwih kanggo mindhah sak slowdown, Priceline "unik dipanggonke" kanggo nindakake uga luwih akeh pelanggan bakal online "pancen looking for a nyang-nyangan", Boyd ngandika.

Dheweke ujar yen Priceline bakal luwih kena pengaruh tinimbang pesaing yen ana kalem ing Eropa, amarga ukuran relatif lan wutah bisnis ing kana.

Nanging dheweke ujar nganti saiki "ora ana tandha-tandha sing padha ing Eropa" babagan kalem kaya sing ana ing Amerika Serikat.

Agen lelungan online saingan kanthi agresif kanggo nggedhekake pasar Eropa lan Asia, sing luwih sithik pesenan lelungan digawe online. Boyd nolak kanggo nyedhiyakake angka pesenan tartamtu sadurunge laporan penghasilan kuartal kaping papat Priceline ana.

Priceline weruh pesenan kuartal katelu liwat operasi Eropah mundhak meh 98 persen, dibandhingake karo 54 persen wutah ing pesenan sakabèhé. Rega saham saka Priceline ditutup ing $1.01 ing $102.80 ing Nasdaq.

reuters.com

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Dheweke ujar yen Priceline bakal luwih kena pengaruh tinimbang pesaing yen ana kalem ing Eropa, amarga ukuran relatif lan wutah bisnis ing kana.
  • Delta Air Lines Inc kacarita ing rembugan penggabungan karo Northwest Airlines Corp, sing pengamat industri ngandika bisa micu kesepakatan antarane UAL Corp United Airlines lan Continental Airlines Inc.
  • Kutipan, Profil, Riset), ujar ing Reuters Travel and Leisure Summit ing Los Angeles, Senin.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...