Boeing ngramal modal sing cukup kanggo pembiayaan pesawat

Boeing ngramal modal sing cukup kanggo pembiayaan pesawat
Boeing ngramal modal sing cukup kanggo pembiayaan pesawat
ditulis dening Harry Johnson

Pemberi dana lan investor ngerti ketahanan industri lan dhasar jangka panjang sing nggawe pesawat minangka kelas aset sing terkenal

  • Sektor penerbangan navigasi pandemi global amarga penyebaran vaksin terus saya akselerasi
  • Bank komersial ngedol kebutuhan likuiditas industri penerbangan ing wiwitan pandemi
  • Boeing ngarepake manawa modal kasebut bakal terus diluncurake menyang sektor kasebut dening para pemain sing wis mapan

Proyek Boeing pendanaan global lan macem-macem bakal terus mili menyang sektor pendanaan pesawat nalika sektor penerbangan navigasi pandemi global lan penyebaran vaksin terus akselerasi.

"Pemberi dana lan investor ngerti ketahanan industri lan dhasar jangka panjang sing nggawe pesawat minangka kelas aset sing terkenal," ujare Tim Myers, presiden Boeing Perusahaan Modal. "Sanajan ana pengaruh COVID-19 sing durung ana ing industri aerospace global, umume terus likuiditas ing pasar kanggo para pelanggan, lan kita ngarepake bakal luwih apik amarga lelungan wiwit mbalek maneh."

Tampilan Pasar Keuangan Pesawat Udara Saiki (CAFMO) 2021, sing pisanan diterbitake wiwit taun 2019, nggambarake tampilan jangka cedhak Baming babagan dinamika pasar lan mbiji sumber pendanaan kanggo pangiriman pesawat komersial anyar. Amarga pengaruh pandemi sing terus-terusan, CAFMO 2021 ora bakal ngetrapake proyeksi pembiayaan industri setaun lan limang taun.

"Dhasar industri terus nuduhake macem-macem kekuwatan ing macem-macem pasar gumantung karo tren regional pandemi global," ujare Myers. "Kita ngarepake manawa modal bakal terus diluncurake ing sektor iki dening para pemain sing wis ditemtokake lan nalika peserta anyar golek kesempatan sajrone pemulihan industri."

CAFMO 2021 nglaporake lingkungan pendanaan pesawat pungkasan taun 2020 kanthi likuiditas sing cukup kanggo mbiayai pengiriman, nanging kanthi tekanan utamane ing utang bank lan pasar ekuitas pajak. 

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • "Sanajan ana pengaruh COVID-19 sing durung nate kedadeyan ing industri aeroangkasa global, umume isih ana likuiditas ing pasar kanggo para pelanggan, lan kita ngarepake bakal saya tambah nalika lelungan wiwit mbalek maneh.
  • Proyek Boeing pendanaan global lan macem-macem bakal terus mili menyang sektor pendanaan pesawat nalika sektor penerbangan navigasi pandemi global lan penyebaran vaksin terus akselerasi.
  • Sektor penerbangan navigasi pandemi global amarga panyebaran vaksin terus nyepetake.

<

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...