Dina iki, Royal Caribbean Group dadi operator kapal pesiar utama pisanan sing numpak kapal pesiar saka pelabuhan AS nalika nggunakake bahan bakar diesel sing bisa dianyari kanggo nyukupi kebutuhan bahan bakar kapal nalika Navigator of the Seas lelayaran saka Pelabuhan Los Angeles.
Bagéyan saka garis pelayaran sing menang penghargaan Grup, Royal Caribbean International, panggunaan bahan bakar sing bisa dianyari bakal nyuda emisi karbon kapal.
"We are setya kanggo nandur modal ing teknologi lan inovasi sing bakal mbantu ngurangi emisi lan nepaki tujuan kita kanggo ngirim preian gedhe tanggung jawab," ngandika Laura Hodges Bethge, Wakil Presiden Eksekutif Royal Caribbean Group, Shared Services Operations. "Nalika kita ngrayakake tonggak sejarah iki, kita terus fokus ing solusi alternatif liyane kanggo nggayuh tujuan nol net."
Bahan bakar sing bisa dianyari sing digunakake dening Navigator of the Seas ngemot karbon sing luwih sithik tinimbang bahan bakar laut tradisional. Nalika bahan bakar iki diprodhuksi saka bahan mentahan sing bisa dianyari, proses produksi bahan bakar iki ndadekake molekuler identik karo lenga gas laut tradisional - nggawe bahan bakar "nyelehake" sing bisa digunakake kanthi aman karo mesin sing ana ing kapal.
Perusahaan pelayaran ngrancang terus nggunakake bahan bakar karbon sing luwih murah kanggo nyukupi bagean saka kabutuhan bahan bakar kapal sing berbasis ing Los Angeles amarga ngevaluasi kelayakan kanggo panggunaan jangka panjang, kanthi ambisi kanggo nggedhekake panggunaan menyang kapal liyane ing armada. Iki nderek nyoba padha dening partner joint venture Group, Hapag-Lloyd Cruises, kang njelajah proses beda kanggo ngembangaken biofuel sustainable.
Kanggo nyoba, Royal Caribbean Group wis kerja sama karo World Fuel Services kanggo nyuplai bahan bakar sing bisa dianyari menyang Navigator of the Seas. Perusahaan Jankovich bakal ngirim bahan bakar atas jenenge Layanan Bahan Bakar Dunia menyang kapal nalika ana ing Pelabuhan Los Angeles. Sawise bahan bakar, Navigator of the Seas bakal lelayaran menyang Meksiko.
"We are arang banget bangga dadi bagéan saka lelampahan Royal Caribbean Group menyang nggawe industri cruise luwih sustainable dening leveraging Kapabilitas distribusi bahan bakar dianyari lan expertise technical kanggo nggampangake nggunakake bahan bakar dianyari ing aplikasi segara," ngandika Michael J. Kasbar. Ketua lan Chief Executive Officer, World Fuel Services Corporation.
Saliyane nguji panggunaan biofuel ing Navigator of the Seas, Royal Caribbean Group disetel kanggo miwiti debut kapal hibrida pisanan ing industri pelayaran ing musim panas 2023, minangka bagéan saka kapal kelas anyar Silversea Cruises, kelas Nova. Grup kasebut uga ngupayakake nyuda emisi nalika ana ing pelabuhan kanthi nandur modal ing daya pesisir ing kapal lan kerja sama karo pelabuhan pesiar utama kanggo panggunaan. Contone, ing 2021, Royal Caribbean Group nandatangani persetujuan kanggo nggawa daya pesisir menyang PortMiami, sing bakal ngidini kapal nggunakake listrik ing pelabuhan tinimbang ngobong bahan bakar. Perusahaan kasebut uga ngenalake terminal pelayaran nol-energi anyar ing Pelabuhan Galveston, Texas, sing dibangun ing upaya desain sing lestari lan bakal dadi fasilitas sing disertifikasi LEED-Gold.
